-
Число публикаций
2 180 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Лексус
-
Ну так я и не против. Поменять РБР и Феррари местами, то сейчас и Шарлю бы особо не нужна была помощь Карлоса.
-
Нет никаких противоречий. Круговых убирали для Карла, что бы победа была красивой, а не позорной при прослойке круговых. Но Карл не осилил сопротивления в полкруга. Ну а весь сезон подсуживали Карлу. Этого не отнять))
-
От чего полыхает? От того, что Карл обещал продемонстрировать какой то неземной скилл, по сравнению с Бразилией, а на деле, без космовозки, сливает напарнику?
-
Я так понял, человек говорит о том, что Шарлю, для борьбы за титул, нужен обязательно овторикеленный напарник, а Максу не особо, ибо Перес сильнее против Макса не вывозит, чем Карлос против Леклера. Я так понял. Может и не правильно))
-
Нет это не подарок. Подарок, это тянуть время с круговыми до последнего, чтобы у Макса остался всего лишь один круг для атаки. Ничего бы не сказал. Я уже привык, что ФИА и Маси все делали в пользу Хема. И сейчас продолжают.
-
За своим полушарием следи, Серёжа)) А я тебе ФАКТЫ привел)) Так Тотоша затеял изменения в регламенте, потому что Карл укоротился и почти ослеп. ФИА мгновенно подхватила новомодный тренд и жаждет внести изменения в регламент ради Мерседесика. Ты что, Сережа, не в курсе новых трендов?
-
Подскажу. Так может потому, что Астон Мартин Тотоше подчиняется? Тото Вольф приобрел акции компании Aston Martin. Как удалось выяснить ###.###, в момент совершения сделки австрийцу достались 4,77%. На следующей неделе Aston Martin проведет размытие доли акционеров, из-за чего пакет Вольфа уменьшится до 0,95%. Вольф совершил частную инвестицию в Aston Martin с разрешения своего работодателя, компании Mercedes. Последние восемь лет Тото возглавляет заводскую команду немецкого концерна в Формуле 1. При этом концерн Daimler, которому принадлежит Mercedes, владеет 5% в Aston Martin и обладает правом вето на появление в компании новых инвесторов. То, что Daimler не помешал Вольфу вложить собственные деньги в британскую компанию, означает, что Mercedes, по сути, санкционировал эту сделку. Так что там с напряжением заднего полушария, Сережа?
-
Опасался, что не хватит топлива для проверки. Вот и остановился. Но топлива хватало, если верить команде. Но ФИАМерс воспользовались ситуацией, и дисквальнули Себушку. И риторика была такая, что не важно сколько топлива в баке осталось. Важно было только то, сколько "смогли взять" комиссары ФИА. Дисквалификация Феттеля сыграла на руку Льюису Хэмилтону, который переместился на 2-е место и увеличил отрыв от Макса Ферстаппена в общем зачете чемпионата мира. Команда Aston Martin объявила о намерении оспорить судейское решение.
-
К Сереже вопрос. Он шарит не по детски в этом вопросе. По топливу была "нехватка". Да. Но!! Себастьян Феттель, финишировавший вторым на прошедшем сегодня Гран При Венгрии, дисквалифицирован за отсутствие в баке его автомобиля необходимого количества топлива. Технические требования оговаривают обязанность команд обеспечить возможность в любой момент взять из топливной системы автомобиля пробу топлива объемом в 1 литр. В случае с болидом немецкого пилота технические комиссары смогли получить только 300 мл бензина - хотя представители Aston Martin утверждали, что в баке машины осталось почти полтора литра горючего. Технические комиссары от ФИА просто взяли не всё топливо. Надо же было Карлуше очков подкинуть. Это козни.
-
Каких таких подарков, Сережа? Директор гонки Макса первым на рестарте поставил что ли? Что за ересь ты тут несешь? Подарки это дисквалы соперников после гонки, как в прошлом сезоне сделали с Феттелем, что бы Люся еще пару очков наскреб. Вот это подарки.
-
Как это? По логике Сережи, как раз вторая. Ведь лидирующая машина в КК это вторая машина, а отстающая в КК, это космовоз, как было в 21 году до Бразилии. Вот же. Черным по белому. 23 часа назад, Serj86 сказал: Хотя и в прошлом году был как минимум паритет, а по факту - до Бразилии у быков был космовоз.
-
Не факт. Макс мог победить и без схода Шарля. Но в любом случае зевать меньше надо.
-
Ах вот оно что.. В квале машину на гонку настраивают, а не на квалу. А все кто на квалу в квале настраивают, то те идиоты. Буду знать. Спасибо за ликбез)) Ну да..ну да... Мазепин с горы пришел и сразу быстро поехал, в то время как водители Мерседеса катались для собственного удовольствия и не напрягались. Ога. Или Мазепин таки не быстро поехал?)) Сережа, ты так и не понял, что у Маза был сопоставимый результат с штатными пилотами Мерседеса? И это был - МАЗЕПИН (!!!) Что бы там Мик Шумахер показал, страшно даже подумать)) А про Магу даже упоминать не буду))
-
Тут по неволе запсихуешь от наглых подлянок Луиски. Я даже на диване взбесился тогда от той дичи, которую Карл исполнил. А Фетя мужик оказался. Такое нельзя прощать.
-
Как не нагнул? В табличке у Карла 1.17 время, а у Маза 1,15. Ааа.. Вот оно что. На время никто кроме Маза не ездил.
-
Ну вот же! В квале! Где пилоты стараются гнать. И Боттас являлся пилотом ф1, а Мазик кем являлся? А он сел, и сразу показал результат почти как у Боттаса, а Люсю так вообще нагнул. Ну так как, космовоз в этом виноват, или сравнимый с Мазиком скилл все таки? Определитесь.
-
Пункт правил пожалуйста. А Тото и ФИА это одно и тоже. А судиться они не стали только потому, что даже если бы они и выиграли суд, то результаты гонки признали бы не действительными, и титул всё равно бы получил Макс. Да еще и Маси мог чего лишнего сболтнуть о том, как он бесприкословно команды Тотохи исполняет.
-
Ну понятно, короче. Опять налет этакой загадочности, вместо слов по существу. Я смотрю тут модно так делать.
-
Согласен. А вообще, я согласен с Росбергом по поводу вылета Шарля. Что то странное там было. Мне показалось, что в момент срыва обороты мотора не увеличивались. Ну либо звук в видео отстает. Я так и не понял как всё произошло. Вроде снос похож на такой если на газ встают рано, а тут обороты вроде не росли.
-
Ааа... Ну поперли отмазки. Разные дни виноваты, что Маз результат быстрее Боттаса и Хэма показал, ага. Только ты, карлоглор, забыл, что это может работать и в другую сторону. Глядишь в один то день, Маз еще больше бы их порвал. Не думал о таком вариате? Если умеешь конечно...
-
Это там, где гнобят белых? Черт побьерьи... так надо бороться с этим рассадником расизма.... или Карл будет не согласен?
-
Ты забываешь главное. Пофиг на квалу. Мерседесик самовозный, ему наплевать. Он в гонке всех порвет. Что собственно и происходило. Ты зря пытаешься игнорить слова Падди Лоу. Он всё объяснил достаточно прозрачно, как ведет себя Мерседес чтобы к нему вопросов не было.
-
Кстати да. Где эти проблемы с расизмом? Адрес пожалуйста, а не ботву в голове таких вот Хэмильтонов. Реально, где они есть, эти проблемы с расизмом? Кто то может внятно это объяснить вообще? Примеры?