Mrachniy

Та ладно. Не было при таком холоде у него шансов против Льюиса вместе с DASом на пару.

Конечно, мерс обязательно, сразу же и при первой же возможности возьмет Рассела, который по паре раз на каждом уикэнде вылетает с трассы и уверенно побивает в командной борьбе инвалидов и любителей. Прямо находка! И Окона возьмёт обязательно, раз один раз уже фактически выгнал. Прямо команда мечты! Все, что нужно для побития очередных статрекордов! Топменеджмент прямо не знает как от Льюиса избавиться ради такой волшебной возможности!

Казалось бы, и причем тут Албон...

Вот именно! Так и надо ставить вопрос! Макса нигде не ждут не потому что он не нужен никому, а потому что они ему не в состоянии дать того, что надо ему. - Вам Макс нежен? - Да нахрен-нахрен, с ним за чемпионство бороться надо, мозг нам вынесет, а нам и так тепло и уютно.

Серьезно? Вот прямо пять побед бы сейчас было у Макса? Вот прямо он сейчас бы шел впереди Льюиса в личном зачёте? Вот прямо чемпион в этом году? Вот прямо в эпоху доминирования Мерсов? Вот прямо когда Льюис идёт на все мыслимые рекорды, подгоняемый Либерти? Вот это ДА-А-А!!! Не, серьезно? Кто нибудь тут верит в такое?

Ога! Для Феттеля тоже места не было... А по итогу и бабло наркокартелей Перцу не помогло. Кто то тут будет всерьез нам утверждать, что Себастиан круче Макса как пилот? Может у пальца зашкаливающая медийность? Если любая команда захочет достичь результата, а не заниматься мазохизмом с пенсионерами и сопляками, Макс у них будет в штате, так быстро, что и моргнуть не успеем.

И правда, зачем любой команде целеустремлённый пилот, который готов бороться за чемпионство? Само собой лучше соплежуя какого взять. Главное что бы покладистый был и в рот заглядывал. Ну, что тут сказать? Каждому свое... Но тут верно то, что если команда не собирается бороться за чемпионство, то Макс им ни к чему. Всякие там Оконы, да Пересы с Сайнсами и так свое откатают на уровне команды. Сейчас уже нет. Не забываем выходит из комы, энциклопедист Вы наш. На дворе 2020.

Вся это болтовня о сферическом коне в вакууме, а мы имеем дело с реальным рынком пилотов. И если Макс на него выйдет с предложением, никого лучше него там не будет. Дело будет только в сумме, которую смогут за него вывалить. Дай догадаюсь! В Хаасе?

Ждём Макса в новой команде Ineos.

Да где им и положено находиться. )) Но тут главное в сравнении между АТ и РБ гоняющих на хонде. Причем сравнении болидов, которыми управляют пилоты приблизительно одного класса (Макса надо выкинуть, ибо оценивать его сложно). И выходит, плюс минус одно и тоже. Значит что? Болид РБ неуправляемая тачанка с кривой аэродинамикой, приправленной не самым лучшим двигателем.

Я уже писал тут или в ветке Макса о характере этой победы. Макс всегда находится в непосредственной близости, что бы использовать в свою пользу любую их ошибку (вот и Сочи пример), но если они не ошибаются шансов почти нет. Когда мерсы будут в форме и не допустят явного прокола, а Макс их объедет, тогда и можно говорить о наличии борьбы.

Так Квят с Гасли не испытывают таких серьезных проблем. Двигатель похож, прижим регулируют в необходимых пределах и едут без нервов, но не особо тому же Алексу уступая. Если дунуть и пофантазировать, то выходит, что на болиде Макса прижим убран и тот хоть что то показывает, а Албон едет с нормальным прижимом и не может показать результат, так как даже в этом случае он не в состоянии им адекватно управлять. Скорее всего это не так, ибо в этом случае Макс просто титан! А это уже Вам не по вкусу. Так что вот такая вилка выходит. На самом деле конечно же тут и то и другое и третье в пропорциях, колеблющихся от гонки к гонке.

Команда и погода должны сделать Максу подарок в Германии. А Макс сделает подарок всем нам, победив в дождевой гонке. )

После Австрии с Венгрией интрига уже была потеряна. Уже была видна скорость РБ, видны его проблемы и это был не только двигатель. После Спа сам Макс уже говорил, что ловить в этом году нечего. Он никого не кормил напрасными надеждами в отличие от доктора Марко. Да, двигатель сильно подпортил саму борьбу, но уже после первого тройника все было ясно-понятно. Вот этот список проблем: 1) аэродинамика; 2) двигатель; 3) напарник. И НИЧЕГО из этого не решено до сих пор. Команда в серьезной заднице и не выглядит очень блекло лишь потому, что есть ещё одно более жесткое падение на дно.

Вот Вы правильно все пишите ведь. Если бы это был автомобиль без всяких изысков в управлении, то и средние по своим возможностям Гасли и Албон могли показывать результат близкий к Ферстаппену, а не Квяту на АТ. А так получаем, что машина похоже не держится на трассе, и это ведь тоже один из факторов, приводящих к потере времени на круге. Ну дадим этому болиду ещё мощи, а где уверенность, что он позволить конвертировать эту мощь в скорость? Да даже если и так, то легче в настройке и управлении он не станет. Можно конечно утверждать, что это превосходная машина, первая в пелотоне, но управлять ей никто не в состоянии, никто не может ее даже до ума довести. Вон, для примера, в Сочи они к третьему сегменту только поняли, что с ней делать, что бы она поехала. Это нормально? Нет! Никто не отрицает проблем с надёжностью двигателей Хонда в чем бы это не выражалось, в механике или хоть в электронике, да эти двигатели не образец мощи, но дело не только в этом ведь. Десяток гонок уже прошло, и гадать не надо, что не так, все на поверхности, все уже обсосано не один десяток раз.

Сто тысяч пятьсот раз писали про неоднозначность аэродинамической концепции болида РБ и эпическую борьбу на этой ниве с неуправляемым снарядом... Но нет, тут вижу, а там не вижу! Как будто бы поставь вместо Хонды на РБ мерсовский движок, сразу бы Макс стал претендентом. Да, стало бы лучше, но не настолько же!

Прогресс Рено и Маков может решить судьбу Сашки. Как только кресло вице чемпионов КК зашатается под РБ, от него могут резко избавиться. И пусть он Максу спасибо скажет, что тот своими результатами оттягивает этот момент.

Может он не только гонки смотрит, но ещё и разбирается в них кое-как, что бы такое утверждать. Может в отличие от некоторых что-то слыхал про грязную сторону трассы, может ещё где читал про какой-то там слип-стрим. А может у него там данные какие есть интересные по телеметрии... ХЗ с чего это он там берет такие суждения? А вот нам это да-а-а, нам тут усе кристально ясно, мы то рубим фишку что да как!

Да протеже, однако такое протеже уже становится ударом по репутации и токсичным активом, который необходимо сбрасывать. Усилия, которые команда прилагает не возвращаются результатом. Албон становится никому не нужен, и теперь только вопрос в моменте, когда от него избавятся и куда припихнуть. Сезон он докатает, а там его судьбу решат. Но в обиде все равно не должны оставить... И тут сложность положения РБ в том, что и Цуноду надо пристроить и Албона, а выгнать можно только Квята.

Ога! Вы бы ещё болид до уровня Макса подтянули бы и вот тогда самое оно. А то уже такое впечатление складывается, что не Макс у вас гоняет, а вы стали командой Макса.

Обсуждать тут вообще нечего. Из этапа в этап один и тоже результат. Вот психанет Макс и свалит из РБ вот тогда и можно судить.

Ну что же! Раз рискнули, значит будут пить шампанское! Тьфу-тьфу-тьфу!

Опять браузер глючит! Сволочь! Снова попал на форум "остроумных" шутников, вместо форума болел Формулы 1.

Если не жать на эти кнопки, машина не едет (доказано Албоном). А велосипед Гасли не в счёт...

Да Алонсо этот уже никому не тарахтел на самом то деле. В следующем году очень сомнительно, что он покажет что-либо. Это уже сбитый сокол, поэтому как пример не очень годится. А по поводу Макса, я не успехи его имел в виду, а то,что он говорит. Да и даже успехи его надо сравнивать на том же временном отрезке, а не брать успехи былых 20 или 30 летней давности.