SunnyBoy

Прогуливал-прогуливал. Ну или мало что понял. Что одно и то же.

Так и я не говорил, что Мак всегда был быстрее. Используя твою же логику, ты получается перевираешь? Строго говоря да. Я использовал преувеличение, когда сказал, что Мак доминировал после Майами. И этот прием называют гиперболой. Тем не менее я не проводил прямого сравнения, и можно сказать, что термин 'доминирование' был использован метафорично, т.е. в переносном смысле. Никто не говорит, 'гиперболично'. Так что своими википедийными познаниями блеснешь в другой раз. Ты писал, что у них примерно равные машины. Я писал, что РБ был быстрее вначале сезона, а начиная с Майами - Мак. Пускай РБ был быстрее намного. А Мак был быстрее на чуть чуть. Но на большем числе этапов. Где фантазии, ложь и подмены понятий, которые ты пытаешься найти? Твои собственные записи в теме статистики полностью соответствуют тому, что я написал. Хватит выеживаться, Юра. Ты просто споришь ради спора. Взаимно, Юра. Взаимно. Я такого не писал. И после этого ты заявляешь, что Пять баллов.

Это ты объявляешь простую мысль 'непонятно чем'. А мне слегка, самую малость, надоедает повторять одно и то же. И слышать в ответ: "Фантазии! Ложь!" Что ложного в том факте, что после обновлений в Майами у Мака более быстрая машина, чем у РБ, ты так и не объяснил, сосредочившись на обсуждении моего скудоумия и лживости. Если это твой уровень ведения диалога - что ж. Я уже цитировал твои слова по поводу того, что Эклер и Ландыш то ли уступают Максу одну десятку, то ли вообще не уступают ее. Это и есть предполагаемое равенство. Я все переврал? Повторим цитирование? Снова? По поводу то просто быстрейшей тачки, то ажно целого доминирования - это не переобувание, а обычная метафора, если тебе знаком этот прием речи) Ты цепляешься к терминологии просто чтобы подчеркнуть мою лживость и скудоумие. Любому же из контекста понятно, о чем речь? А у меня все звери равны, но некоторые равнее. Тачка быстрее у Ландо. Очков больше у Макса. Макс быстрее. Логика достаточно понятна или я что то опять 'соврал'? А ты меньше обвиняй собеседников во всех смертных грехах, кроме растления мертвых енотов. Глядишь, и с тобой будут беседовать без гипербол с метафорами и явных и не очень провокаций.

И что мне с этим делать? Зачем? Я не ставлю цели тебе что то доказать. Просто показываю, что между утверждением о том, что Норрис равен Ферстаппену, и тем, что РБ большую часть чемпионата медленнее Мака, есть некоторый диссонанс. Ты не желаешь его замечать. ОК. Эт да. Тогда болельщик Макса не будет нести фигню того же уровня, как Стичи с Енисеями, так что приходится протереть глаза, когда смотришь авторство поста.

Люблю знаешь ли фантазировать. С Майами фантазирует вся ветка Мака, а я чем хуже? Конечно, они. Что же еще? Дьявол в деталях.

Итак, резюмируем: Болид МакЛарен доминирует в этом году за исключением первых 4 этапов. Но ты считаешь, что Ладно, можно считать Ландо равным Максу, пушто ты за него болеешь. Это я могу понять и принять. Но чем ты отличаешься от хейтеров, которые рассказывают, что Ферстаппен берет титулы на самовозе, не очень понятно?

А если по теме, так что ты решил то в итоге? Умеет и любит Хэм в оверстир или так, тауриновые зря наговаривают?

Тсс. Когда Лассепту говорят о гоночных предпочтениях Хэма, он начинает вести себя странно Хотя кого я пытаюсь обмануть? Он и не переставал вести себя странно.

Это типа как в анекдоте про ГАИшника с простреленным ухом? Никогда еще такого не было? )

Так ты тоже думаешь, что Макс на скилле затаскивает это ведро выше, чем ведру положено? Фанбой

13/8 в пользу МакЛарен - это факты. Да, они важны для меня. Они не отражают настоящее положение вещей? Я фантазирую, а ты молодец? Окей-окей. Как скажешь, парниша. Как скажешь

Нет. Макларен был быстрее в бОльшем количестве гонок. Любителю статистики не стыдно манипулировать словами, чтобы спорить с этим?

Так пример на то и пример, чтобы наглядно демонстрировать частные случаи, а не буквально соответствовать реальности. То есть по сути (Мак быстрее большую часть сезона) тебе возразить нечего, но ты все же возразил, назвав это выдумкой. ОК.

Так что в моих словах оказалось оторвано от реальности? Можно узнать?

Что именно в моих словах оторвано от реальности? РБ был значительно быстрее конкурентов в первых четырех-шести этапах, потому средний темп с МакЛареном выглядит одинаковым, но МакЛарен стабильно быстрее РБ после Майами, то есть большую часть сезона. Разве нет? Твоя манера ведения диалога бесподобна для средней школы, но ты ведь хочешь, чтобы тебя воспринимали всерьез, верно? Так и аргументируй свою точку зрения, а не занимайся навешиванием ярлыков. Если одна команда лидировала в ГТ чаще другой, но при этом средний ГТ выше у последней, значит те редкие этапы, когда она лидировала, делала это с бОльшим запасом. Это простая логика.

Спасибо, кэп. Гениальное наблюдение. Простая вроде бы мысль, но для тех, кто отличается особенным умом и сообразительностью, разжую ее до состояния манной кашки. Можно выиграть один этап с отрывом в минуту, и проиграть десять этапов с отрывом в пять секунд Статистика по среднему темпу сообщит нам, что 60 секунд больше, чем 50. Спасибо. Что бы мы делали без таких чудесных применений статистики? Ахтунг! Самовоз детектед!

Средняя температура по больнице набрана за счет этапов, вроде Китая, где РБ был в космосе. Но после Майами Маки быстрее РБ. И ты прекрасно это знаешь, любитель статистики.

Статистика с тобой не согласна. Мак - лучшая машина чемпа. Несколько разы недосягаемы оказались Фуры и пару раз выстрелил Мерс. РБ-20 была лучшей в ГТ всего 5 этапов. И это с Максом за рулем. Что на ней показали бы другие топы, сложно сказать, но есть все основания полагать, что ничего особенного. Хейтеры такие хейтеры. Если РБ в 2026 провалится с двиглом и окажется на уровне Вилок-Хаасов, и тогда будете рассказывать, что у РБ лучшая машина, просто пилоты ниачем.

Хм. Не встречал таких сведений. Но если так, то итог закономерен. В любом случае зарплату вне лимита получать могут только трое инженеров в команде, и с приходом Эдриана необходимость платить Фэллоузу миллионы отпала. Тем более, что кроме самого первого, прошлогоднего, последующие обновления под его началом действительно неудачны.

Хм. Не уверен, что это чистка от Ньюи. В РБ он с Фэллоузом проработал не один год. Полагаю, Стролл сводит финансовые ведомости.

В 2023 Максу только ленивый не лизал зад, насколько он повзрослел и чисто водит. Интересно, почему? Наверно потому же, почему Хэм до этого 10 сезонов относительно чисто водил. За рулем самовоза нет нужды совершать опасные маневры. Достаточно подождать следующей зоны ДРС. А вот без дельты для обгона, а тем более если уступаешь в скорости, приходится действовать на грани.

Ага. А запрос РБ по гибкости мерсокрыла выбросили в мусорку. Как и запрос по мощности СУ. Ты так говоришь, словно круговые, которые не были между Льюисом и Максом, на что то влияли. Проси уже прямо остановить гонку после первого поворота.

Не помню, кто из аналитиков Ф1 в 21-ом году приводил цифры в 50-80. Но помню, что оценки разнились. Были и те, кто говорил всего про 30-50. Национальность экспертов указывать? Там еще и к заднему крылу вопросики же были.

Да, у вас всегда находятся какие то причины, чтобы назвать выступление Макса ничем не примечательным. Удача. Дождь. Меркурий не в том доме. А вот мерсовское двигло на тот момент мощнее Хонды на 80 лошадей - вообще не причина успешных прорывов. Все скилл. СК, убирающий разрывы, который помог Льюису: "Это неотъемлемая часть Ф1, всегда так было". СК, которым воспользовался Ферст: "Фу-фу-фу, убрать эти СК вообще! Сколько газировки поставили Латифи?"

Осталось понять, зачем это Вольфу или Хорнеру? Нормальные администраторы все при деле. Сейчас Сафнауэр и Штайнер свободны. Кряк может освободиться.