Massimo

Медиум пока выигрывает у харда.

20-й в спринте. Серхио полностью расслаблен и наслаждается гонками.

.

Мощно выступил в квалификации

Это теперь главная интрига. Останется Перес или нет.)) Я скрестил пальцы, чтобы остался.

Виталий Петров занял должность генерального директора программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing. Об этом информирует пресс-служба организации. 2024 год Петров проводил в качестве спортивного директора программы. «Пилот общается в основном только с инженером. Выполняет всю свою работу на гоночной трассе и чаще всего сам принимает важные решения. В роли управленца же надо быть в контакте с большим числом сотрудников, вникать полностью во все процессы, быть погружённым в работу по всем направлениям. Гоночная серия G-Drive СМП РСКГ, соревнования на болидах Формулы-4, производство BR03, соревнования в таких дисциплинах, как симрейсинг и фиджитал, — всё это взаимосвязано, всё это одно большое дело, направленное на развитие автоспорта в России. Хочу поблагодарить Бориса Романовича Ротенберга, основателя и руководителя G-Drive SMP Racing, за доверие. Этот пост — большая ответственность для меня! С тех пор как я попал в команду, мы вместе завоевали много побед и подиумов. Но все главные победы ещё впереди!» — прокомментировал своё назначение в программу Петров.

Чемпион Формулы-2 2023 года присоединился к коллективу «Пежо» в гонках на выносливость (WEC) в качестве пилота-испытателя. "Его роль будет заключаться в участии в частных тестовых сессиях и внесении вклада в техническое развитие машины 9X8. Он также будет готов выступить в качестве гонщика в WEC, если боевой пилот команды окажется недоступен", — говорится в заявлении команды на официальном сайте.

Есть еще порох в пороховницах )))

А вариант работы на новую команду не рассматривается? Феррари пока имеет шансы на КК.

Если бы Перес был дворянином и офицером, боюсь, он бы уже застрелился.

И братом в качестве пилота команды )

Итальянский коллектив «PREMA Racing» раскрыл номера автомобилей за рулем которых Каллум Айлотт и Роберт Шварцман будут выступать в дебютном для команды сезоне американской серии «Индикар».

Никита рассказал о возможном возвращении в «Королевские гонки». «У меня наследственно есть предпринимательские гены, плюс образование, плюс какая-то база в спорте, то два против одного — речь о том, чтобы искать себя в бизнесе. Возможно, в бизнесе, связанном со спортом, для достижения тотальной синергии. Но я на 99% уверен, что вы меня в Формуле-1 увидите. Точно. Но, знаете, как в анекдоте, есть нюанс. Нюанс — в какой роли. Это оставлю на волю судьбы. Думаю, что уже вряд ли гонщиком. Это было уникальное время, и я бы многое, что у меня есть, отдал ради возможности прожить эти моменты ещё раз», — приводит слова Мазепина издание #.#.#.

Никита Мазепин раскрыл детали своего соглашения с «Хаасом», которое команда разорвала в марте 2023 года. «Профессиональный автоспорт — это вынужденно пройденная глава, потому что для меня автоспорт являлся моей основной деятельностью, благодаря которой я закрывал свои экзистенциальные потребности. Просыпаясь утром, я мог себе ответить на вопрос, зачем я здесь, кто я и чем отличаюсь от людей, которые ничего не делают. Я входил в 20-ку лучших гонщиков мира, меня эта позиция устраивала, у меня был пятилетний контракт с командой «Хаас», и я планировал как минимум пять лет провести в Формуле-1 и добиться там определённых успехов. Да, к сожалению, на моей полке не будет кубка Формулы-1, который я как минимум хотел заработать, а возможно, и представить российскому автоспорту нового чемпиона мира Формулы-1. Я об этом мечтал, и это я потерял, но нашёл много чего другого, и здесь не мне судить, что из этого важнее», — приводит слова Мазепина издание #.#.#.

Не знаю (

Егор Оруджев выиграл мировой финал Super Trofeo Lamborghini в классе PRO, который прошёл на этих выходных в Испании на трассе в Хересе. В суперфинале участвовали лучшие гонщики Азиатского, Американского и Европейского чемпионатов. С победой Егора Оруджева поздравил Пётр Алёшин, известный автоспортивный менеджер, отец известного гонщика Михаила Алёшина. «Егор просто молодец! Поздравляем!!!» — написал Алёшин-старший у себя в телеграм-канале.

С разницей в одно очко или с равенством по очкам, но с перевесом по победам?

Конечно. В пределах 100-150 млн.

Все четко по плану. КК у Макларена, ЛЗ у РБ.))

«Я хочу выигрывать каждую гонку в оставшейся части сезона. Говорю искренне – это моя цель. Конечно, осуществить её будет непросто. Но в то же время я думаю, она реалистична, если всё будет проходить идеально. Мне помогает команда, и я чувствую, что выступаю на том уровне, который требуется. Если вспомнить наши выступления в прошлом месяце и почти всё время после летнего перерыва, понимаешь, что мы, несомненно, были сильнейшей командой»

Никита Мазепин обратился по поводу своих дальнейших шагов в автоспорте. «Хочу обратиться к многочисленным друзьям и поклонникам, поздравившим меня с выходом из-под санкций ЕС. Прошло более двух лет, и суд вынес решение в мою пользу. Мы доказали, что наложенные на меня санкции изначально не должны были быть введены. Конечно, это очень воодушевляет. Победа сладка. Многие из вас спрашивали, что я собираюсь делать дальше. У меня было достаточно времени, чтобы поразмышлять как о своём прошлом, так и о будущем. Думаю, теперь я могу сказать, что начало моей осознанной жизни было сформировано стремлением к совершенству в автоспорте и посвящено любви к скорости и азарту соревнований. Я двигался по карьерной лестнице сначала в картинге, затем в Формуле-3 и Формуле-2, стремясь к вершинам Формулы-1. И отчасти эта мечта осуществилась. Я почувствовал вкус мира «Королевских гонок», и он мне по-настоящему понравился. Первый сезон был тяжёлым, и мне пришлось вынести несколько публичных ударов. Но я жил надеждами на следующий сезон, на новый болид и накопленный опыт. Как мы все знаем, тот сезон не состоялся. Причины также всем известны. Это стало неожиданным завершением моих первых шагов в высшей лиге. Было больно наблюдать, как все в Формуле-1 двигаются дальше, и не быть частью этого процесса. Но важно не то, как тебя пытаются сбить с ног, а то, как ты держишь удар. Теперь, в возрасте 25 лет, я понимаю, что пришло время смотреть вперёд, а не назад. Пришло время писать следующие главы книги о собственной жизни, в которой мечты связаны не со скоростью и трофеями, а с применением ума и поиском своего предназначения. Эти главы начнутся, когда я закончу обучение и приступлю к усердной работе, параллельно продолжая развивать свой потенциал Хочу сказать огромное спасибо всем, кто поддерживал меня на протяжении моего пути в автоспорте, и даже своим недоброжелателям. Вы сделали меня сильнее. Так что, хоть вы и не увидите моего возвращения в Формулу-1, буду с радостью делиться с вами новостями о своих дальнейших шагах».

Есть шанс снова увидеть легенду. Я, конечно, о Джузеппе.))) Профильная тема закрыта Рубенс Баррикелло примет участие в заключительном этапе International GT Open в Монце. Для него это станет неким возвращением в молодые годы. На этом этапе бразильский пилот поедет в составе экипажа команды Il Barone Rampante, а его напарником по автомобилю Lamborghini Huracán GT3 Evo станет итальянец Джузеппе Чиприани. Для самого Рубенса уикенд будет дебютным в чемпионате.

Может статься, что Према окажется самовозом в руках Габриеле.)

Титул Лэнса будет лучшим подарком сына отцу и поводом для гордости уже для отца. Хороший сюжет для будущего фильма.

Как говорится, это сильно вряд ли.