yooogurt

Вилльямс в то же время обогнал и Мерседес, но ныть тут будут только про Феррари

??? Что происходит?

Господи опять эта предвзятость, и оба Макларена тупанули тоже поди? Это же такая сложная задача

Шарль проехал заезд когда вск объявили.

СК СРОЧНО!

Последний круг Макларены оба 31.3, Макс 32.4. Чуть чуть медленнее, секунда какая то, подумаешь

Хотя темп такой же как и у Макса и у Мерсов, удивительно что у Вилок он не хуже, но провал в квале и получите распишитесь, хрен ты тут обгонишь если у тебя не Макларен который на секунду быстрее.

Все плюс минус средне-высокие 32 едут, только Маки быстрее на секунду.

Оскар 31.7 Ландо 31.8 Макс 33.2 Киминелли 32.9 Как и ожидалось, по жаре у Маков самовоз.

Как будто это так легко, когда у соперника болид на секунду быстрее

А где дождь обещанный?

Судя по разнице в темпе, пилоты Макларена опять потенциал самовоза реализовывают через одно место.

Господи Вилльямс с Хаасом обогнать не могут, позорище то какое

Код красный, у нас ведро.

Ну и конечно Шарль опять проиграл время под вск, ничего нового.

Ну погнали! Форца Феррари!

Не удивлюсь если этим везунчиком будет Шарль.

Я придумал как сделать Монако увлекательным

Сайнц не оригинальный интересно высказался об этом регламенте: Сайнц отмечает, что текущие правила Формулы 1 (введённые с 2022 года, с упором на граунд-эффект) ограничивают команды в настройке машин, что заставляет пилотов подстраиваться под особенности болида. В случае с Williams он столкнулся с проблемами в средне- и низкоскоростных поворотах, где его привычки, выработанные в Ferrari, оказались неэффективными. «Чтобы быть быстрым, нужно управлять ими очень определенным образом. В автомобилях 21 года вы могли бы приехать с двумя или тремя разными стилями вождения и более или менее достичь того же времени на круге, потому что машина позволяла бы вам достичь этого предела разными способами. Чем больше я езжу на этом поколении автомобилей, чем больше я вникаю в данные, тем больше я понимаю, что нужно быть замкнутым в одном стиле вождения, и если вы не водите так, вы никогда не будете быстрыми. Просто то, как машина взаимодействует с вами, что позволяет вам водить определенным образом, и вам нужно убедиться, что вы понимаете это. » https://www.the-race.com/formula-1/why-carlos-sainz-expected-hamilton-ferrari-struggles/

Тото же Шарль говорит что ему приходится адаптироваться и менять свой стиль

Ужас.

Дед на юзанном софте проехал лучше чем на новом.

Ой ей

По данным #AMuS Red Bull использует тепловизионное изображение, чтобы раскрыть секреты шин McLaren. Red Bull обнаружил, что у McLaren есть много более прохладных (синих) пятен вокруг вентиляционных отверстий. Вывод Red Bull? «Невозможно, чтобы можно было так хорошо охлаждаться только воздухом».