yooogurt

Да не было никакой просьбы по Шарлю. Карлосу сказали: в боксы за интером, в боксы за интером. Он в ответ: я не думаю что это правильная идея, давай те подождем и перейдем на слики. Мостик: жди. Спустя чуть чуть: Ок, оставайся на трассе.

Разбор гонки от итальянцев здорового человека: Выводов много. Учитывая разницу между Full Wet и Intermediate, у Сайнца не было времени остановиться, чтобы прикрыть Серхио Переса. Однако у Ferrari в руках была выигрышная стратегия, то есть та, которую применил и предложил Карлос Сайнц, изучив ее вместе с инженерами на различных брифингах. Беспокойство от желания ответить Red Bull, страх поражения ввели Ferrari в заблуждение, не доверяя собственным идеям и потенциалу, подав на блюдечке с голубой каемочкой Red Bull победу, о которой даже они не думали до гонки. https://www.formu1a.uno/ferrari-strategia-di-sainz-giusta-e-vincente-con-leclerc/

Бурят просто не освоился ещё

Альфа

Карлос гравий любит, так что за Баку спокойно, там его нету.

Там шинные тесты Пирелли проходят в Фьорано, угадайте кто опять вылетел в гравий?

В - ванга.

Далее пояснил как и где. Если бы я его проверял целиком и полностью и знал что там есть или нету, то я бы не спрашивал, а утверждал, что там что либо есть или нету. В газзетте оказалась статья о которой я спрашивал, но при этом ты написал что я "просто провоцирует изданием, до которого сложно сейчас добраться". С учетом того что италоСМИ тут мониторят только в путь и подписки могут быть легко, это я решил не искать сми где действительно об этом ни слова, и как ты думал, у меня есть подписка на газзетту, я решил спровоцировать того у кого её нету (ещё одно пальцем в одно место, а вдруг есть подписка), при этом зная что там есть статья про которую было изначальное утверждение, гениальный план однако и ты не соврал обвиняя меня в том чего не было Не, ты просто впросак попал наврав и теперь обидно извиниться за это, дальше будешь как уж на сковородке крутиться отказываясь признавать очевидное пытаясь выставить меня крайним.

Именно по этому я и СПРОСИЛ (повторяю СПРОСИЛ, а не утверждал) ссылку на статью где обвиняют,и я не знал что там подписка нужна, потому что в вырезке об этом не слова. Ты в глаза долбишься или у тебя всего лишь хейт банальный? ну серьезно?

Автор: Рональд Фординг ,журналист 30 мая 2022 г., 18:54 Потому что её перевели на русский, не? Т.е. по твоему, они взяли статью газзетты и исказили её смысл, а газзетте при этом пофиг что на них ссылаются и врут? так оно работает оказывается

Есть факт паники и череды ошибок мостика. И не факт, что надо было разделять пилотов в Монако. Я думаю что не надо было никого вторикеллить и вестись на пит Перца. Надо было ждать перехода на слики, максимум что бы при таком раскладе потеряли, это второе место Сайнца из-за оверката Перца. И провал Монако по вине мостика целиком и полностью. Даже если теоритечески натянуть Сайнца на глобус с его "отказом" прикрывать Шарля, то как это оправдывает пит Шарля на интеры? А по первому и второму номеру уже не раз свою позицию озвучивал.

Вообще то выдержку газзетты я читал на моторспорте, и без понятия, что там платить надо. В статье "что писали мировые сми про гран при Монако" Итальянская Gazzetta традиционно очень строга в оценке выступлений Скудерии. Прошедший уик-энд не оказался исключением. «Ferrari сама все себе испортила, – говорится в публикации. – Второе и четвертое места на финише стали стали прямым следствием ошибок с пит-стопами. В Монте-Карло, где гонка стартовала на мокром асфальте, а затем трасса стала подсыхать, Red Bull переиграла "Гарцующих жеребцов" в планировании пит-стопов. Победа Серхио Переса стала еще одним разочарованием для Шарля Леклера, который продолжает терпеть неудачи в Монако. В этот раз причиной слабого выступления стал выбор момента для пит-стопов – решения Ferrari стали для гонщика катастрофой». Автор публикации продолжил: «Факт в том, что Red Bull победила на трассе, где невозможно обгонять, хотя на старте ее гонщики были только третьим и четвертым. В борьбе против столь сильного и умелого соперника Ferrari могла рассчитывать на успех, только сделав все правильно – включая пит-стопы. Но Red Bull дала Ферстаппену команду ехать в боксы в нужный момент – и он опередил Леклера. Полный хаос. С такими тактическими действиями Скудерия словно принесла Пересу лидерство в гонке на блюдечке, и судьба победы была решена». Так что ты врешь.

Я лишь спросил про то издание которое я чекал, ведь ты писал уверенно добавляя "Ну да, ну да", значит я пропустил что то. И конечно я свечку над всеми не держал, но то что Феррари может "сотрудничать" даже с 10 изданиями тоже не исключаю, как минимум ручной Туррини скорей всего. + часть из тех что писали про виновного Сайнца могли копипастить Туррини, аля как практически все сми писали, что Феррари хочет Сайнцу контракт 1+1, но это был наброс от ф1инсайдера и его все подхватили.

Выходит что не все, а ряд сми?

Покажешь статью в gazzetta dello sport где Сайнца обвиняют? чет не нашел.

Если бы его не позвали за интером, то когда заезжал Сайнц можно было двойной пит спокойно сделать (сначала Шарль потом Карлос), там отрыв позволял.

И я подозреваю почему Туррини и остальные сми на Сайнца начали гнать, поди дело рук пиар менагера из Феррари.

Он лишь говорил: что не уверен что пит на интер правильная идея, и давайте лучше останемся дождемся сликов. На что ему ответили: ок, жди ответа. И потом сказали оставаться на трассе. Рли, за это на него теперь всех собак спускают и делают козлом отпущения?

Ну по ходу гонки он правильно думал, и Шарль так же, но мостик решил что умнее и запорол гонку второму.

Ну там по кругу Перца было понятно что за интером уже заезжать не стоит будет минус позиция, хоть круг и маленький в Монако но сориентироваться должны были и не заезжать на пит вовсе.

Латифи тоже в рб захотел?

Монако и дождь: 2008 - Карл стартует 3 и выигрывает. 2016 - Карл стартует 3 и выигрывает. 2022 - Перец стартует 3 и выигрывает. Он что то знал

Ну в тот же момент, он аккурат за Шарлем выезжал, но был круговым. Т.е. даже на том круге одень они хард, Шарль мог выиграть.

Да это Сайнц виноват не ГИ