yooogurt

Чет все в кучу, не могу понять как связанно желание или не желание Бина брать сильного (это не про Тодта) человека себе в помощь в 2022, и бан движка в 2020? Вот ты Хорнера сильным считаешь, можно вопрос, а в чем его политическая сила проявлялась в прошедшем сезоне?

наверно оффтопить тут не стоит, лучше переехать в тему Феррари.

Типо он должен был сказать Маркионне "нет, серозонить не будем"?

С чего это Тодт то хороший? При нем образовался и спокойно существовал проект мерседеса, и тут два варианта: или он в доле или он политически слаб что такое допустил. зы. Хорнер с Бином в одной лодке, их обоих Тото под лавку загонял не напрягаясь, да и Тодт туда же бы отправился, чет вообще не понятен дроч на Кристиана.

Ну т.е. надо сидеть и ждать у моря погоды, когда фиа официально подтвердит то что и так уже согласованно и не строить никаких планов? И ванговать, что за месяц до начала тестов нового регламента, обговоренное соглашение со всеми командами, не будет ратифицировано?

Не было никакого понимания что до самовоза далеко, ты о чем? Когда ему выписали контракт до 24 года, баном движка и не пахло. Но ты явно считаешь их дураками, коли зеленого юнца сделали примой, а он якобы поулы в гонках сливает. Везением он взял. Стабильность это не когда ты в Зандворте отваливаешься в конце и тебя Алонсо обгоняет, или в Монце 2/3 гонки только темп держишь в отличии от напарника, или не когда на стартах зеваешь раз за разом, или по истечении половины чемпионата Бин не доволен тобой что ты гранпри без ошибок провести не можешь и т.д. ps. но одобрямс что про мифическое трудолюбие не пишешь)

Все ещё жду примеры где: А команде было очевидно другое, которая увидела в нем лидера, и дала зеленому новичку контракт на люто много лет (явно не за красивые глазки), что просто нонсенс и впервые в истории скудерии, тоже поди алеши и ничего не понимают? Укатал - потому что чисто на гоночном скилле был быстрее, что в квале, что в гонке, а не по таблице. И ему не везло местами, когда напарнику нет, и в совокупности ещё в ф1 дают больше очков в отличии от ф1.5, где одна удача съедает гандикап накопленный за дофига гонок, как это было в 2020. Так что с Сайнцем туда же, в таблицу, а не гонки.

А ты смотрел 19 сезон? Когда пошли поулы команда на кк начала работать, так как ЛЗ уже уплыл. Типо в Сочи или Сингапуре был тряпкой? А надо было не уступать Пальцу нигде и не пытаться выиграть КК с командой ради собственного эго, мол смотрите я боец? (как будто и так не видно было). Или может есть какой то рецепт как в Бахрейне надо было выигрывать? И в Австрии ещё? Ну не серьезно господа, или забываете, или только по таблице судите, как некоторые сезон 2020, что не есть комильфо. зы. Может конечно я сам запамятовал и ты напомнишь какие именно шли сливы в гонках?

Типичное поведение джентельменов

La Gazzetta dello Sport Чтобы объяснить предысторию, нам нужно сделать отступление. Все команды, по согласованию с FIA, договорились в ходе обсуждений, что в этом году на тестах можно использовать машины 2021 года, а не машины как минимум двухлетней давности, поскольку машины 2022 года будут совершенно другими. Однако соглашение еще официально не вступило в силу, и это создало препятствие для Ferrari. Было ли это просто вопросом усердия со стороны Федерации, или конкурирующая команда помешала с "докладом", который заставил FIA вмешаться? По слухам, похоже, что второй сценарий является правильным. Кстати, говорят, что еще одна команда (не одна из ведущих) уже провела тесты с болидом 2021 года в Бахрейне. В этом случае никто не стал возражать.

Да не, ехал Палец и вполне годно. Проблема что болид первой и второй половины таки очень разные, я имел ввиду второй, а первый так себе ехал. Такую бы табличку по очкам только по второй половине, было бы интересно)

А какая разница? Ведь болид нового регламента будет различаться кардинально и от болида 18 и от болида 21. зы. болид 19>18 зыы. шикарно фиа работает (нет) Регламент 2022 года позволяет использовать машины 2021 года в частных тестах, однако он ещё официально не ратифицирован FIA, поэтому продолжает действовать прошлогодний регламент, согласно которому в 2022 году на тестах можно использовать машины не новее 2020 года.

Или Элкан таки досконально вкурсе как и почему ушел Жан и там все не весело и не дружно было.

Поди сам Хорнер в кабинетах фиа продвинул?

И снова какие то совсем чумовые фантазии

Во 1, чего добились то? что политически Тото уничтожал Хорнера весь сезон? но ему повезло и в конце случился Латифи? Во 2, ну это совсем Элкана за дурака считать, если он думает, что Хорнер после выигранного чемпионства куда либо из быков уйдет. Особенно под новый регламент. В быках он знает какой болид пилится, в новой команде это в неизвестность шаг ради ничего.

Ну это же такая чушь, как то не солидно таким набросам верить.

Хватит уже эту чушь сюда тащить.

У меня прям не маленькая уверенность, что если бы Тодт пришел, то результаты на успех в 22 обречены были бы. 100% началась бы очередная серия санта барбары и новый передел власти.

Другого объяснения я не вижу, кроме как Хонда хочет что бы её название осталось в ф1, но при этом не хочет тратиться на гонку вооружений. То что это одобрили, мне тоже не нравится, ф1 это всегда про гонку вооружений, топовых вооружений, и все эти заморозки пускай себе в гудок засунут.

Что бы Хонда меньше денег тратила.

*Для которого проект мерседеса был в порядке вещей. Там банально принцип на обиде может быть.

Но у него болид был лучше чем у Валеры, ну т.е. было бы странно если бы они были рядом.

Тоже логично кста, и свою молодежную программу превозносит ещё этим.