dc1998

ткну пальцем в небо - думаю Рассел будет, и будет очень неплох, но думаю будет на фоне Верстаппена и Леклера примерно как они сейчас на фоне Льюиса - то есть талантливой молодёжью, которой однако до титула не дотянуться при чуть более талантливом пилоте, вряд ли может на чемпионство вырасти потом в отличие от них, но на третьи-четвёртые роли при них в Ф1 сгодится Но при Льюисе его наверное не может быть - два британских пилота с маркетинговой точки зрения эта полная катастрофа, такого нигде нет, работать двумя на один рынок очень убыточно. Тут маркетинг с ротацией в Мерсе противоречат друг друга, может поищут какого-нибудь немца на стороне...

Скорее всего, Рассел - Боттас - это по крайней мере гарантированный слив КК Верстаппену и Пересу даже на прошлогодних машинах. Сколько раз Макс финишировал выше 3-го, а теперь их будет двое примерно равных, даже при подписании Льюиса я что-то не уверен в КК нынче, учитывая насколько Боттас слабее Макса и Серхио, проблемы уже гарантипрованы. Нужно ли это Мерсу - посмотрим, но тогда легче просто свернуться уже сейчас, чтобы не портить репутацию. Но кто знает что там у них сейчас на уме...

Смысл подписывать на сезон, которого не будет, максимум пару гонок, Британия в локдауне долго будет и остальных заразит мама не горюй

Отличная гонка на фоне нытья о унылом доминировании Мерса Как интересно нытью понравилось Абу-Даби. Если Макс начнёт доминировать, то все гонки будут такими. Там не будет Росберга и Боттаса, там будет убитая в самом зародыше, даже ещё до его появления интрига) Ну очень увлекательная гонка. Все вопли о том что эпоха Мерса уныла обнулятся очень быстро)

Чо там, пичалька, доказатели нашего ничтожества героическими усилиями привели уберсамовоз на 8-9 места

если будет по полной, то физическая форма очень медленно возвращается. Хорошо хоть на межсезонье попадает, да и выиграл уже всё что нужно. Ослабление организма очень сильное, у меня через 2 месяца после этой фигни выносливость напрочь отсутствует, легко ходил 50 км, сейчас после 5 ходьбы еде ползу, как раньше на 48-м километре. Можно и не вернуть физику никогда. В принципе, можно было даже пропустить сезончик, если сразу подписаться на 22-й, да и половину ГП как минимум снова отменят.

Теперь уже скорее наоборот - если не дадут Льюису, то можно сказать что рыцарский титул себя скомпрометировал и изжил)

Сезонов 5 ещё можно. Как показали Шумахер и Бьорндален, главное не выступать после 41.

Cегодня была победа в стиле Проста, прямо скажем) Ну впрочем, если пройтись по соседним веткам, это и был идеал. Пусть так)

GOD SAVE THE QUEEN! Пел пока смотрел все последние круги и подиум, такое счастье! Всем отметить! Не просыхать! Он сделал это! Даже не представляю, сколько я буду это отмечать, пару лет наверное) надолго хватит эмоций. Теперь каждый шаг дальше - новый рекорд, каждая гонка, каждая квала, каждый чемпионат, любой это уже только вишенка на торте и приятный бонус - это спортивное счастье! Рональду и Месси, мы идём за вами) Всем спасибо! Болеть с Вами за Льюиса было легко и приятно , такой атмосферы как в этой ветке больше ни у кого не видел - никаких тебе размахиваний пальцами, божественных скилов, сект, супов и прочей садомазы, равно как и ненависти и нетерпимости.. Позитив и адекватность зашкаливали! Вы - лучшие! Он - лучший! Это было круто.

Итальянский флот как обычно доказал свою полную ничтожность) У Леклера только одна ложка дёгтя - в следующем году придётся бороться с Феттелем на равным. учитывая какой самовоз у того будет на фоне красного ведёрка.

что надо, 2-е место и БК это титул как понимаю, если Макс выиграет, то можно и 4-м)

Следующего сезона при нынешней ситуации в Европе просто не будет, никак, так что контракт вообще ни о чём на 2021) Какая там победная трасса уже? Четыре неиспользующиеся трассы - четыре победы, кто бы сомневался) Это не роботизированный накат, очень важно было именно на них взять.

Неплохо для одного дня. Сегодня день в Большом Спорте день повторения главных (или почти) рекордов. Надаль догнал Федерера по Большим Шлемам. Лейкерс догнали Бостон как самая титулованная команда в НБА. И Льюис... Всё в один день. Прикольное совпадение)

Всех с девяносто первой! Ну я думаю всё кто смотрел Ф1 15 лет назад, были уверены, что это рекорд непобиваемый, по крайней мере хорошо помню свои такие ощущения. Фантастика! Виват!

Это болелы команды, три бывших руководителя которой заняли три руководящие должности во всём автоспорте и Ф1, ноют о "проекте"? Сюр. В общем, остался только вопрос, на каких трассах ставить предпоследний рекорд. Сочи конечно очень уныло как трасса, но как типа что-то современное, вполне подойдёт думаю)

А с какой им стати напрягаться по отношению к пилоту, который игнорирует и посылает мостик? Он получает ровно адекватно то, как он относится к команде с момента прихода Леклера. Вот сам и идёт лесом абсолютно справедливо.

С составом Феттель-Стролл никто никогда не узнает, что у них самовозка, даже если она будет)

А что такие маленькие разрывы были, что нельзя было в ку2 квалиться на нормальной резине? Эту сразу порвут в клочья, и снова будет рандомная гонка вместо спокойной. Что за дичь сделали, как в Сильвере в ку2 гонку проиграли, ладно тут все на софте. Нет, я видел конечно в каком то сегменте все прошедшие в секунду уместились, может действительно...

А может Мерс выйти из ку2 на самом жёстком составе?) Вот теперь в чём вопрос. Потому что раскладка по кругам должна выглядеть примерно так: 10-21-21. И это на пределе, если Пирелли советовали сменить этот состав на 16 круге, то даже 2 пит-стопа будут на грани срока годности шин) Причём лучше делать 21-21-10, иначе попадёшь в трафик после пита точно. Так что надо проходить ку2 на самом жёстком из трёх составов) Но другие варианты ещё хуже видятся)

Круто, аккурат до подиума шины хватило, ещё бы 100 метров она не проехала) Не знаю уж Райкконен ли, в момент пейс-кара уже было предчувствие, что слишком ранний пит, вспоминая проблемы с шинами у разных пилотов на Сильвере за последние 10 лет на последних кругах, что не хватит на столько кругов. Чудят. Надо было уже тогда на 2 пита чётко переходить. С мягкими составами надо будет минимум 2 пита. пичалька какая, ну ничего, переживём)

Ситуация же изменилась, изменения регламента на следующий год минимизировали, Мерсу сильно не провалиться при всём желании. Получается ещё есть около 30 гонок и полтора года (два сезоне) чтобы добрать 5 побед, 10 поулов и 1 титул, в общем не такая уж сложная задача)

Чего не сделаешь чтобы хоть где-нибудь приютили после нынешних страданий на адовом ведрище)

А кто это? Это временщики, отправившиеся в мусорную корзину истории, мы имеем дело только с Фанхио, Сенной, Простом и Шумахером) А на самом деле рекорд вообще надо устанавливать не с оглядкой на прошлых, а с рассчётом чтобы будущие не побили) Когда будет по 30 гонок за сезон. Верстаппены и Леклеры, и последующие Шварцманы и т.п. смогут побить эти рекорды быстро, так что надо уходить далеко за 100 поулов и и побед, чтобы быть спокойным)

А это вполне возможно. Вообще по наблюдениям в Ф1 перед подписанием каждого второго контракта если не чаще с действующим пилотом у него вдруг на пару гонок возникают проблемы. Слишком большие деньги на кону гадюшник, как не воспользоваться админресурсом, королевские интриги, такое ощущение что практически все это делают и всегда, так принято. Если есть возможность - почему бы не сэкономить. Обычная история.