

MagicForce
Продвинутая-
Число публикаций
9 415 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MagicForce
-
ну у Мерса в этом сезоне самая радикальная конструкция
-
да там и Боттас квалы брал
-
зато он по очкам в сезоне выше а Алонсо проигрывать Окону с шальной победой, норм? или же очки здесь тоже не отражают доли невезения?
-
окей, давайте всем по РБ или Феррари раздадим на этот сезон и посмотрим какие гонщики круче на этой машине да, на той 50/50 возможно, но там и продлением контракта как с Пересом было бы проще манипулировать
-
так я вообще против чтобы ограничивать инженерную мысль бюджетами, все равно есть крупные игроки и есть середняки, вот сколько каждый готов тратить на улучшения пусть столько и тратит был бы 8-ми кратным Хемилтон) что и советовали многие после летнего перерыва
-
все, все, этого вполне достаточно)
-
на Переса само собой в последнем гран при)
-
как две гонки в Австрии?)
-
а что у него, семейная идиллия жена, ребенок, море солнце сколько в свое время вкладывала Феррари в бесконечные тесты с Шумахером
-
Ну это как Ньюи про Макса спрашивали и он ответил да Макс не может долго с инженерами и прям подсказать технически, но может хорошо описать ощущения от машины и что надо поправить
-
ну тут такой момент, в 2014 движок построили с запасом, но в 18,2020 и 21,22 ведь Хонда все, подтянулась и даже мощнее сделала, и Феррари так же - из этих команд мож кого переманивать?
-
ну Ф2 Мик вроде не совсем был плох а Вольф чьи результаты все время выгораживает?)
-
что за глупости, кого он там хлопнуть хочет?)) да кто его менял то, наоборот защищают, ну новый регламент, новые машины, да напарнику чуть лучше подошла и он увереннее в ней, но развитие машин то идет, устранят недоделки и будет снова в лидерах бороться, наверное)
-
ушел один придет другой, все по кругу
-
согласен, Мерс сейчас на уровне Феррари прошлогоднего примерно, то есть их места 5-6 если не случится проблем у 2-х лидирующих команд
-
непонятно, Рассел хоть стабильно в 5ке, а Норрис то 3-й то 15-й, у Макларена непонятная тачка пока
-
ну он уже дал за эти годы и на него и команду все это работает, но выше правильно сказали, как только перестанет финансово быть выгоден в совокупности с плохими результатами - отправят на пенсию если именно этого года, в прошлые сезоны вроде наоборот шины хорошо берег
-
пардон, может не так понял, просто выше писали(не вы) что именно под Хемилтона делают
-
вот вы же сами там выше писали - что очень важно как машина зайдет определенному гонщику, мое мнение Рассел более привычен к плохоуправляемым машинам плюс супер голоден до результатов поэтому более рискует/доверяет машине что ли, Хемилтон привык к более управляемому болиду и поэтому иногда меньше рискует ну или типа того, ну будем смотреть как дальше все будет развиваться в том числе, как вы правильно заметили на старых трассах
-
вот только не понял во время гран при, у Шарля по идее был очень хороший темп, если не лучший, да команда подвела, но в концовке он был непосредственно за Максом у которого не совсем шло в этот уикенд и которого Сайнс невольно оттормаживал, почему Шарль ни разу даже не пытался атаковать Макса?
-
ну все могут чуть преувеличивать) я вот считаю, что Алонсо еще неплох, но временами
-
всего не угадаешь, но молодой Нандо ему тогда настроение подпортил(
-
еще Алонсо Окон надо сравнить написать и дать оценку
-
ну то есть тут машина под Хемилтона, а РБ исключительно для любого пилота, мдя... а то что Перес в прошлом году к концу чемпионата, когда его помощь стала нужна, сказал, что наконец то инженеры начали и его слушать...
-
а зачем он после 2006 ушел, ему Нандо прикурил?