-
Число публикаций
4 639 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Typan
-
С мотором вообще темная история. Фуры же ничего не нарушили и их, как уверяют местные сенаторы, ни на чем не поймали. Материалы разбирательства ФИА засекречены. Что произошло на самом деле, мы не знаем. Поэтому я понятия не имею (как и ты), почему вдруг в 2020 году Фуры потеряли 50 кобыл. Так что вполне могу предположить, что таки да - Леклер предпочитает ездить вальяжно и неторопливо.
-
Неа. Пост Юрича относится к разряду третьесортного троллинга уровня детского сада. Ну да ладно, не буду больше загрязнять вашу чистую тему бессмысленным переругиванием с видным представителем свидетелей бизона, уговорил.
-
С какого перепугу ты решил, что в 2019 году лидером команды был Себ? Исходя из громогласных (и лживых) заявлений мистера Бина? Вспомни хронологию событий 2019 года. В Австралии Леклеру запретили обгонять Себа, что дико возмутило высоких попечителей "блатного" и уже в следующей гонке в Бахрейне "блатной", наплевав на указания командного мостика, идет на обгон. Вот именно с этого момента Леклер стал фактическим лидером команды, а Себа начали задвигать в угол. И мне лично непонятно, почему Леклер, имея в 2019 по твоим же словам, болид не хуже, чем в 2018, не стал по итогам сезона хотя бы вице-чемпионом, а занял скромное четвертое место. Ах да, он же молодой и неопытный! Понемаю... Мне интересно, когда же он наконец станет достаточно опытным, чтобы реально побороться за титул?
-
Является ли аргументом лживый посыл о том, что Феррари в 2017, 2018 были способны взять титул, в то время как тупо слили модернизацию болида Мерсам во второй половине обоих сезонов?
-
Посмотрим, что случится с Рено, когда туда придет бизон. Наверное, к концу сезона вообще развалится, обанкротится и все оттуда в ужасе разбегутся. Бедный Сирил, мне его уже жалко.
-
Хм, а кто по твоему в конечном итоге несет ответственность за то, что с трассы в Бразилии убрались оба пилота, которые не хотели друг другу уступать? Подсказываю (сам ведь ни за что не догадаешься) - ответственность несет команда, которая не смогла (или не захотела) помирить своих пилотов. По факту получается следующее: 1. Пара Себ-Кими в 2018 году была эффективнее пары Себ-Леклер в 2019 году на 67 очков. 2. За первые 9 гонок 2020 года команда набрала на болиде, очевидно разработанном под предпочтения Леклера, 66 очков. За аналогичный период прошлого года команда набрала 228 очков, т.е. в в три с половиной раза больше. Делай выводы, обожатель монегаска.
-
Конечно же нет. Во второй половине сезона команда набрала: 2018 - 236 очков 2019 - 216 очков
-
Серега переживает: Сереге хочется верить.
-
С таким же успехом можно сказать, что карьера Переса может закончится из-за Леклера. Если бы не Леклер, Себ остался бы в Феррари, а Чеко - в РП
-
А ведь Маркуша по идее - главный себофоб! И такую ересь несет, гегеге
-
Странно, что ты еще не в курсе. Местное фобье уже все уши прожужжало - Себа выгнали из команды за прошлогоднюю Бразилию. Вот собственно и ответ. Кстати сказать, абсолютно фобский и тебе более чем понятный. Ну или такой вариант, более адекватный - мистер Бин посчитал, что Шарль уже готов и готов за копейки (пятилетний контракт по 15 лямов в год против 40 лямов в год у Себа). А если нет разницы (если мистер Бин ее не видит) - то зачем платить больше? А самое главное - никаких Бразилий-2019 не будет (опять же, по мнению мистера Бина)
-
Именно 4 титула и не позволили Себу остаться в Феррари, потому что мистеру Бину сейчас нужен никчемный, серый, ничего из себя не представляющий оруженосец для Леклера. Себ абсолютно не подходит на эту роль. Тупо смена поколений. Мистер Бин прекрасно понимает, что его команда сейчас в глубокой заднице и чтобы из нее выползти потребуются годы (мне бы хотелось, чтобы десятилетия). Ему сейчас нужно абсолютно четкое деление на первый- второй, потому что каждое очко на вес золота и грызня между пилотами ему совершенно не нужна. Можно, конечно, как в этом году - все Леклеру и ничего - его напарнику. Но тогда команда наберет вдвое меньше очков, чем могла бы. Поэтому нужен вторикелла, на которого команда тоже будет работать, но который априори не сможет составить конкуренцию лидеру. Вот и весь хрен до копейки. ЗЫ. И таки да - я искренне надеюсь, что мистер Бин ошибся в выборе вторикеллы, и Сайнс в следующем сезоне покажет зубы. Да здравствуют постоянные скандалы, интриги, расследования в Маранелло! Не заслужили вы легкой жизни, доооо
-
Начинай радоваться, фигле. Порадоваться по поводу чего-то большего, чем проигрыш восьмого места Кимстеру на трассе, но халявному возвращению оного восьмого места благодаря штрафу, в ближайшее время у тебя вряд ли получится.
-
Как же так вышло, что Леклеру на третьем рестарте поставили юзаный софт? Кто в этом виноват? Почему команда начала откровенно сливать Леклера? Не рановато ли - уже во втором сезоне?
-
Подписание Сайнса полностью закономерно и ни разу не случайно. Мистер Бин искал покладистого вторикеллу для своей звязды, что однозначно говорит о том, что Себа вторикеллой он не считает. И на том спасибо, как говориццо. Хотя.... Скорее всего мистер Бин в выборе покладистого вторикеллы явно ошибся. Объективно Карлосон слабее Леклера, но самомнение у него такое же точно. Срач в следующем году, вангую, будет грандиозный - хоть святых всех выноси.
-
А им пофиг - оне сенаторы! Что хотят, то и воротят.
-
Тебе вот понятно, а некоему сенатору (с сообщения которого весь срач и начался) - решительно непонятно! Ну вот и объясни ему, что он неправ. Впрочем, не трать время - это абсолютно бесполезно.
-
Его карьера пойдет на спад, когда он позволит себе высказаться в подобном ключе о мистере Бине или Леклере. А он позволит себе и обязательно выскажется - тут и к бабке не ходи.
-
Твою ж налево! Неужели непонятно, что Карлсон намекал вовсе не на Себа, а на Стролла младшего? Что именно его надо было гнать из команды, а не Серегу! Причем тут Феттель вообще?
-
Карлос - это Федюня номер 2. Хотя нет, учитывая, что Федюня № 2 уже выступает в Феррари, то фиг с ним - пусть будет номер три. Не в смысле спортивных достижений (тут им обоим, как до Пекина раком), а в смысле длинного языка, который они не в состоянии держать за зубами. Следующий год будет очень веселым, когда две копии Алонсо сойдутся в одной команде. И как начнут друг друга крыть трехэтажным! Аж слюнки текут от предвкушения!
-
Хех. Себ мощно затроллил "любимую" команду Жду не дождусь, когда он в открытую начнет глумиццо над Феррари. Пока лишь только троллинг.
-
У них было "королевское преимущество" сойти в двух подряд завалах на узкой устаревшей трассе, но они им не воспользовались. Решили, что проиграть Райконенну более достойно и почотно.
-
А ну да, вы же шарлематери... И когда вашего сыночка обходит пенсионер, вы ему говорите: "Хороший мальчик! Старость надо уважать!"
-
Он что, дурак, идти в Феррари, видя как Феттелю тормоза не прикручивают, а Леклера со всех сторон облизывают? Уж лучше сразу на мороз.
-
Лиса и виноград. Классика! Эх, жаль, что Киман не вытянул еще две секунды - тупо кругов не хватило. Полыхало бы тут знатно.