Typan

Да, это был 2012 год - последний раз в карьере Федора, когда он сидел за рулем самовоза. Последний, слышишь? И еще один маленький нюанс - Себ в той гонке сошел из-за тех.проблем, и только поэтому Федюня победил.

Итак, причина западения темпа в квале не установлена, а "открученная контрагайка" не найдена. Тупо заменили коробку агрегатным способом. О чем это говорит, господа-товарищи? Или о низком профессионализме механиков Феррари, которые не в состоянии выявить причину тех.проблем на болиде Леклера, или... о том самом саботаже по отношению к Леклеру, о котором я говорил ранее. Выбирайте, что вам больше нравится.

А вот если верхом на Лысом - то поул обеспечен!

Доооо! Обогнать Албона будет почотно! А потом Леклер упрется в Магу. Контрагайку, кстати, нашли-нет? Ведь если без контрагайки - то Магу Леклер не пройдет!

Зато увлекательно! Как пелось в одной известной пестне - "Шпион открутил контрагайку!"

Ну да, ну да - заезд на поребрик, подсыхающая трасса, все дела. И если в первой сессии квалы челов пять ошиблись - трасса реально была мокрая, то во второй - только Серега, ЕМПИН. То есть трасса подсохла до вполне рабочего состояния (для сликов), но Перец все же умудрился найти на ней воду, в отличие от остальных. Наверное, это скилл.

Да один фиг - первый поворот слишком быстрый. Вот туда бы эску перенести - количество обгонов резко бы увеличилось.

Ну я кагбе намекаю на возможность саботажа со стороны "родной" команды. Впрочем ты и сам намекаешь на то же самое в следующем своем посте. А уж болты там, шурупы, или пардон гвозди - это уже детали, не имеющие особого значения. Пока ясно только одно - телега Шарля за пару часов превратилась из кареты в тыкву. И ведь ничего не предвещало (все три практики Леклер откатал штатно, без форс-мажора). А тут перед самой решающей сессией все внезапно стало раскручиваться, отвертываться, сбоить и отказываться нормально работать. Очень похоже на пресловутый срыв пломбы! В пользу того, чтобы Сайнс покрасовался перед родными трибунами без помех со стороны напарника. Других логичных объяснений случившемуся мне просто в голову не лезет! ЗЫ. И таки да - я гуманитарий. Не технарь ни разу.

Да в том то и дело - что никто ничего не понимает! Что сказал Леклер? Он сказал (дословно) - "У меня нет ответа". Что сказали в Феррари? Молчат в тряпочку и удивленно мигают моргалами. А вдруг это бунт машин? Скайнет отакуэ? Страшно же! Аж мурашки по коже.

У них всегда есть вариант - Мик Шумахер! И пусть Дохтур лопнет от злости! ЗЫ. Если обломаются с КК в этом году на таком то космолете - то Перец однозначно на выход, вообще без вариантов. Лично я бы за него и ломаного гроша не поставил в этом случае.

Да я бы тоже хотел это увидеть, кроме шуток. Может, и увидим когда-нибудь. Но это не точно.

Ладно. Хватит уже глумиццо над топ-пилотом. Его нужно понять и простить! (цэ) ЗЫ. Но при этом лучше не пересматривать его вылет в Q2 - потому что понять это решительно невозможно. Ну на ровном месте же! Тупо на ровном месте. Как??? Где??? Почем??? Это же звездец какой-то, прости хосподи...

А по моему - такая грусть-печаль наступит, что темка Леклера на нашем форуме мгновенно обезлюдит. Гораздо быстрее даже, чем темка Хэма.

То есть какая-то падла с отверткой пробралась в боксы в перерыве между сессиями и незаметно открутила пару шурупов в телеге Леклера? Вот ужос! Мне хотелось бы услышать официальное объяснение произошедшего от Феррари, а не от Леклера.

Угу. Мне тоже непонятно, что же такого страшного могло произойти с болидом Леклера за те два часа, которые прошли от завершения третьей практики до начала квалификации. Видимо, произошло что-то жутко аномальное, необъяснимое и из ряда вон выходящее.

Да нормально проехал! Не последний же.

Типа, счастлив на дне?

А Shadoff нам в этом поможет.

Вижу. Но факт остается фактом - Серега опять накосорезил.А Дохтур - старикан горячий, может и из команды попереть на середине сезона, если Перец продолжит дурковать в каждой гонке.

А тут и думать нечего - это характерная черта всех топ-пилотов, ничего особенного (а я не настолько глуп, чтобы отрицать тот факт, что Федор таки топ-пилот. Был им, по крайней мере). И вообще, прекрати меня охмурять, как ксендзы Козлевича - это совершенно бесполезно.

У меня ощущение, что Хорнер тупо троллит Серегу, говоря прямо противоположное. Это жестоко, да. И как бы Сергей не написал заявление по собственному, во первых строках которого было бы: "злые вы, уйду я от вас!"

Рад бы, да не могу. Не могу даже спокойно смотреть на его физиономию в кадре. Вот такой я забавный зверек!

О да! Я его "обожаю" с 2005 года. Тогда была просто неприязнь (Шума обломал в чампе), а с 2007 (когда Федор вел свой джихад в Маке) неприязнь трансформировалось в стойкую ненависть.

Разжую. Скорее всего, днище болида Федюни действительно получило легкие повреждения, которые действительно сказались на темпе. Но так как Федюня сам заруинил 10 поворот, то потребовалось сказать прессе, что ПОЛОВИНА днища отлетела, чтобы компенсировать собственный косяк Феди громким заявлением. Ведь в этом случае получается, что Федор превозмогал всю квалу почти как сэр, етить! Нельзя же было просто сказать перед лицом многочисленных испанских болел, что Федор накосорезил сам в приснопамятном 10 повороте - ибо это отрицательно сказалось бы на реноме прославленного героя. А вот если он превозмогал - так это совсем другое дело! Может и Феррари в отношении Леклера занялась тем же самым, что и АМ в отношении Федюни? Я это называю - ложь во спасение.

В этом случае никакой ужасной катастрофы не произойдет - просто Сайнс увеличит свой отрыв от Леклера в турнирной таблице. Только и всего.