Typan

Согласен, кстати. Второй пит был лишним - мог бы дотянуть до финиша, не подпустив Жору на расстояние атаки. Теоретически..

А мы разве критикует Сережу за то, что он не в состоянии конкурировать на равных с Тапком? Отнюдь! Мы прекрасно понимаем, что это невозможно в принципе. А критикуем его за конкретные косяки, допущенные в квалах и гонках. Сегодня вот Сергей таки частично реабилитировался, ставлю твердую четверку за этап. Поставил бы пятак, обойди он Жорика и приедь на подиум. Ну, ничего - в любом случае прорыв с 11 на 4 место можно занести в актив.

Твой зверек у тебя в штанах. Ты еще не понял, что этот сезон безнадежно слит? интересно, через какое количество шестых-седьмых мест ты это все-таки поймешь?

Короче, констатирую. В прошедшей гонке Федор показал свой блестящий (не побоюсь этого слова - отполированный) скилл! Сначала обогнал китайца, потом японца, а потом и вовсе прыгнул выше головы, обогнав цельного Окошкина! На этом скилл великого чемпиона иссяк и на обгон Стролла его уже не хватило. Великолепная гонка в исполнении маэстро, доооо!

Кстати, а чего это Федюня так не разу не атаковал Стролла? Зассал? Или таки проявил благородство, которое у него априори отсутствует?

Ага, а про победы ты уже даже не заикаешься? Похвально-похвально. Неужели холодный душ в виде сегодняшней гонки привел тебя в более-менее адекватное состояние?

Не, ну вы слышали, как Максуд лениво принимал поздравления после клетчатого флага? Безобразие какое-то! Максимку срочно в отпуск! На трассу не пускать месяца два, не меньше. Пусть изголодается до побед.

И что это было от Федюни на последних кругах? Позорище какое-то. В любом случае, Стролл сегодня лучший в АМ. Ну вы уже поняли главное, да? Теперь вы не то что победы, вы теперь подиумов не увидите. Мерсы поехали, а вы остались глотать пыль на обочине. Мои поздравления - сказочка закончилась.

Провал, конечно. Серега вообще плохой стал в последнее время. Но вот если бы он занял 19 место без всяких видимых причин - то Хорнер тоже что-нибудь сбрехал, зуп даю!

Это другое. Во-первых, все видели вылет Сереги, что и привело в конечном итоге к невыходу из Q2 (тут кагбе не отбрешешься уже) Во-вторых, одиннадцатое место - это не девятнадцатое предпоследнее, как ни крути.

Ессно, Малыш сильнее, но если вдруг Пиастри начнет его щемить - то Зак будет только рад этому, имхо.

Я так и знал! (цэ) Федюня как всегда принялся сразу же окучивать руководство (в данном случае папочку Стролла). Кабинетный чемпион, что тут еще сказать. Всегда таким был.

Значит, правильно его поперли из команды (хотя ты знаешь мою позицию - я бы хотел, чтобы Маттио Великолепный оставался на своем посту как можно дольше ) Поставь себя на место Васи - его подопечный с треском проваливает квалу, занимая предпоследнее место. Сказать, что никаких проблем с машиной не было, а Леклер сам накосорезил, значит признать, что у тебя в команде находится недееспособный пилот, а ты в таком случае куда смотришь?

У вас перед глазами прекрасный пример - ху из ху в команде. Я имею ввиду тот же самый Майами этого года. Перец стартовал с поула, Тапок - с девятого места. Что было дальше - мы все видели. Пора Леклеру повторить "подвиг" Тапка, хотя бы частично.

Я бы это допустил, если бы Шарль в гонке проиграл/был вровень с пилотами Вил, а не в квалификации. Слить квалу - гораздо меньшее "преступление", чем слить гонку.

Потому что РБ находится на вершине горы. И у нее в составе - лучший на сегодня гонщик (догадайся, кто). И у нее есть дочерняя команда и Дохтур, которые постоянно находятся в поиске новых талантов. У нее есть Лысый, в конце всяких концов! Не к чему больше стремится и нечего больше желать, кроме как титулов хапнуть побольше. В развивающейся команде (в тех же Маках, например), которая находится только в начале пути на вершину, есть смысл брать двух перспективных гонщиков и одинаково с ними работать, чтобы те конкурировали между собой и подстегивали друг друга - чем выше между ними конкуренция, тем быстрее развивается команда. У РБ же смысла в подобной стратегии нет. У них есть номер один для получения чашек в ЛЗ и есть номер два - для помощи в получении чашки в КК. Все! Схема рабочая, обкатанная и незачем ее менять. Ведь если Тапок и Перец устроят между собой грызню, то и повышибать друг друга с трассы могут, тем самым поставив под угрозу получение обеих чашек.

А если команда не заинтересована в том, чтобы Перец составил реальную конкуренцию Тапку, тогда что?

Суть в том, что Тапок адаптировался к болиду целиком и полностью, а Перец - нет. Так кто же ему злобный буратино? Лысый, Хорнер или он сам?

А Вася мог сказать что-то другое?

Так я же ничего не утверждаю, а лишь предполагаю. Ни ты, ни я не знаем, что произошло на самом деле. Все, что мы знаем на данный момент, так это то, что Леклер очень слабо выступил в Q1 и не попал в Q2. Почему - хз. Но зато теперь, когда на болиде Леклера заменен чуть ли не весь задок - он просто обязан хорошо показать себя в гонке, потому что сослаться на проблемы с болидом уже не получится.

То есть ты даже мысли не допускаешь, что Леклер врет? А я допускаю.

С этим не спорю, потому что сам так считаю - Леклер тупо "не смог в шины". А потом начал отмазки лепить.

Так и Майами вроде как не Монако! Однако же там Мага знатно поглумился над Леклером.

Только вот будет ли она оглашена когда-нибудь? Впрочем ладно, не нашего ума дело, что у них там в команде происходит на самом деле. Но согласись, очень странно выглядит - на третьей практике все норм с болидом, а через пару часов - все плохо. Так не бывает.

Конечно, правильно - кто же спорит? Раз не смогли установить конкретную причину - тупо меняется все на новое. То же самое делается еще в одном случае - когда не хотят установления истинной причины.