Shell

Развитие языка не оценивается и не измеряется адекватностью, оно просто происходит. Это как восход и закат солнца, они просто есть. Но что плохого в том, что бы быть в курсе новых языковых форм, тем более что это помогает лучше понимать собеседника? Не нравится, не используй. Мне не нравится "крайний", "по итогу" и я их не пишу, не говорю. Когда дочь моего друга говорит "это мой краш" про своего парня, я понимаю о чем она и какие у них отношения, но сам так никогда не скажу.

"И вот, японский пилот команды Виза Кэш апп Рейсинг Буллз Юки Цунода побеждает на этапе Формулы 1 Катар Эйрвейс Гран Премио Дель Мейд ин Итали" Крофти с Брандлом обязательно постебают название

Не важно, старовер ты или язычник русского языка, он развивается вне зависимости от этого и если ты чего-то не понимаешь, то просто по незнанию. Не нравятся англицизмы? Не используй их, но это же не значит что другим нельзя

Вполне уместный, если не относиться к этому предвзято, тем более что в русском это стало сокращением от английского идиоматического выражения. Любой язык развивается, тем более во время бума соцсетей и гаджетов. Я, например, считаю что "крайний" или "по итогу" дырявят русский язык больше, чем англицизмы, это тупо неграмотность и что еще хуже - заимствование неграмотности и подражание бестолочам. А если человек скажет что-то вроде "дебилы-хейтеры двигают тейк про "Хейнекен все купил" или " тупорылые идиоты форсят тейк про влияние Йоса на Ред Булл", то это грамотно и понятно и без перевода.

не взял. На сленге это значит "мнение".

Ну почти

Наверно еще рано об этом говорить, но по Максу будут ровнять других гонщиков Ф1. Он сильно поднял планку. Его "стиль" и умение приспособиться к машине будет ориентиром для других пилотов. Хотя нет, не рано. Это уже происходит.

Сами же и притащили, а потом началось "не читал, но осуждаю"

Поэтому и пишешь дичь, лишь бы набросить.

Сейчас, как никогда, Натали нужна поддержка и понимание.

В Сингапуре Максу подпортили гонку настройки, а не Карлос. РБ 19 хоть и был хорош, но не на всех трассах.

Эллисон: «Правила гласят, что за исключением сильно ограниченного количества деталей, разрешенных для поставки – и как следствие под ограничение подпадает и возможное количество разрешенных для обмена данных, – во всех остальных случаях регламент жестко ограничивает возможность передачи от одной команды к другой чего-либо, что может считаться интеллектуальной собственностью. И с учетом того, как прописаны правила в данной области, мы можем говорить о почти полном запрете передачи любой информации между командам. Если между двумя командами существуют крепкие отношения, реализовано такое сотрудничество может быть только в области коммерческой деятельности. Существование подобных прочных отношений в области обмена техническими данными или в отношении спортивной составляющей невозможно, потому что это запрещено правилами. В прошлом возможностей было больше. Например, те отношения между «Мерседесом» и «Астон Мартин», существовавшие в прошлом, позволяли делать гораздо больше. Именно в ответ на возникновение этого сотрудничества правила в данной области существенно ужесточили. И теперь существование таких отношений в области технической или спортивной составляющей просто невозможно».

Да и в Астоне первая в истории гонок открытая лесбиянка, а в инклюзивной команде всего лишь полутемнокожий гонщик

У Дока полномочия в команде гораздо шире чем возня с детишками. Тем более, что уже два года молодежью в РБ занимается Роклен. Я буду рад если Сэб вернется домой на какую-нибудь должность, но Марко он не заменит. Спортивный консультант? В свете той темы на которую Сэб подсел, он может посоветовать Хорнеру заправлять в бак оливковое масло и ездить на этапы на велике.

Это он-то додумался? У них в головах перфокарты с одной дырочкой и она находится не в поле "думать".

Некоторые гонщики, даже более опытные чем Макс, до сих пор косячат больше чем Ферст. Но это станет очевидно, если не фиксироваться только на нидерландском пилоте. Например, можно обратить внимание хотя бы на его teammate, у которого такая же машина и что-то там "позволяет".

В 2022 у Феррари была хорошая машина и 2 место в КК заслуженно. В 2023 они свернули немного не туда и по сути год получился тестовым. Насчет Мерседеса да, больше вопросов. Элисон хоть и вернулся, но им нужно почти заново строить машину.

Феррари.

Интересный и содержательный разговор на счет Спа. Бедняга Эдди

Ну и чего ты разнылся-то? Ты же прибегаешь в темы РБ и Макса.

Тем что он стебал Джорджа за то, что тот поворачивает в соперников. А зачем ты приплел победу Рассела?

Ну прикольный же ролик. С юмором. Если бы не толерантные ФИА, про черного Льюиса тоже бы сняли, там материала побольше наберется.