Inek

ну не ехидничай, про действующий контракт речь, это ли не признание заслуг "Карлоса младшего, больно везучего" ?

везучесть и фамилия ... такого субъективизма в подведении итогов не ожидал, но это твое мнение, ок а Феррари это по твоему что... фуфло что-ли

С Ферстом они оба боролись с техникой, ТР это отдельный разговор, там по очкам нет смысла сравнивать, оба были новички. С Хюлком по очками не большой отрыв. Леклеру один раз прилично проиграл, второй раз на 6 очков больше. Квят сам с собой боролся, согласен, но Сайнс был стабильнее во всем. да, но разговор пошел с темы этого сезона - я просто не понимаю чего такого выдающегося сделал Шарль - какие меганапарники были у первой скрипки Феррари ? Феттеля с горем пополам добил и всё. Побывал в одной днищенской команде и сразу в космос.

Да и эти 3 года прошли вполне себе успешно. И следующие тоже. Опережал Квята, Норриса, Леклера по итогам некоторых сезонов - это мелочи ? ужас ужасный а это уже твои слова)

а как назвать... недосезон... полусезон... в прошлом сезоне 6 очков (3%) уступил великому и опытному Леклеру. Вот с Карлосом всегда так - и карьера у него не такая, и подиумы везенье, и мотивации нет

ага никак не обусловлены, Карлито с луны упал. И от "нетипично хороших" результатов весь народ в шоке конечно, перед самым уходом ему побольше очей отсыпят , лучшую тактику, настойки выберут и т.п.

я не понимаю, он естественно дал себе больше воли когда закончились офиц тв трансляции. Потом я вообще не оскорбляюсь на его квятопенелопы и своеобразные подколы. Мега хейта тоже не вижу.

не знаю, Попова конечно иногда заносит, но эти ребята совсем молодые. Я когда их слушаю такое ощущение что я больше знаю . Они стараются быть конкретными комментаторами, но это не футбол, мы сами шарим в происходящем. Не могу смотреть симпли, он хочет быть кем то, лучше Попова, и эта фальш чувствуется, очень много болтовни. Рекламы тоже полно. Вот если бы Башмаков комментил гонки, вот это мега компетентный приятный чел. Или может комментирует где-то, или только аудио, надо проверить.

есть такое. Вообще не мне конечно измерять уровни стойкости гонщиков Ф1)))... может Жорж заматереет со временем, посмотрим.

не в такой же. Здесь Рассел днищем был к движению, на боку и видимость была. Можно вспомнить как Макс наехал на Хэма, спасло Хало, более опасная ситуация. Полно похожих случаев закончившихся благополучно. Конечно никто не имеет права винить Рассела. Но мало кто позволяет себе такое. Кмк, большинство гонщиков для себя решили что возможно всё. Разговор был про стойкость - Шумахер, Алонсо, Хэмильтон, Сенна ... Грожан () и т.п. Рассел в этот список не войдёт, имхо.

Red flag, red flag, red, please red flag...

один чудик с говорящим ником вбросил, другой с широкой физиономией поддержал как у них горит то по Квяту , не отпускает

да примерно как Жорж

телеметрия то показала. Но что почувствовал сам пилот, т.е. Рассел ? Если ничего и машину просто сорвало грязным воздухом это одно, а если у него затряслись руки и случилась паника - то другое. Брейк-тест в моем понимание это в первую очередь влияние на темп атакующего заставляющее его сбросить скорость. Рассел о подобном не сообщил. Если бы был брейк тест, ругань была бы знатная, неважно кто перед тобой. Как снесло крышу у Себа. почему тогда Норриса не наказали ранее ? Он сознательно увёз Рассела так то.

"Устроил ли мне Фернандо «брейк-тест»? Я не стану его обвинять, пока мы не увидим все данные" Жорж не может понять был ли брейк-тест или нет , ему для этого нужны данные

Башмаков правильно говорит. Расселу не пришлось уворачиваться, просто его корыто болид потерял ориентацию в пространстве. И последствия (краш) повлияли на решение, типа так оставлять нельзя, кого то надо наказать, хватит уже Рассела сбрасывать с хвоста

Макс в своё время Кимана в стену постоянно завозил, всем пофиг было... а тут одна из хитростей пилота, оборачивается штрафом. В принципе плевать на штраф, но как бы сказал Квят , это гонки а не балет... или не званный ужин... для принцесс

В этом сезоне с Магой что-то случилось, может вину за болзы чувствует))) с чего-то стал на команду работать ... два оча Нико он помог добыть. Одно снова жестко отжал, теперь у Албона.

Пока укатывает Риккиардо, думаю и дальше так будет. С такими результатами Дэну и опыт не поможет. Также надо дождаться другие трассы, может Хаас (их прямой конкурент) просядет. Вилы вниз тащит Сарджант, Альпин с Заубером пока в нокдауне.

я лишь хотел сказать что Цунода сам привлекает внимание. Поэтому условный Попов забудет про Цуноду, если тот перестанет чудить на трассе. Но с ним реально веселее, возможно самый запоминающийся момент всей гонки, когда он лютовал. Пусть огребёт хороших очков наконец, техника вроде позволяет

А причем тут Риккардо? Вы стрелки не переводите))) Юки через гонку что-то вытворяет, постоянный повод для обсуждений своих действий. Может он и быстрый но не стабильный. да, он давно не показывает результата. Наверно хорошо составил контракт. Еще только начало сезона, видно будет. Но Дэн хитрый воин, если что раскачает японца психологически.

мощно... пока всё что Попов говорит про Цунод, Сарджентов, Миков... кореллируется с их результатами

ну уделывает он Магу, что дальше... с таким же успехом почти любого можно усадить в Хаас, того же Латифи понятное дело что они не побираются, значит итог стратегии такой - быть последними и рекламировать свои станки. Ок.

Что Хульк что Мага в один голос заявляют что пока ничего не знают, с каким кол-вом топлива работали остальные, типа я не я и лошадь не моя) а насчет хоронителей, да господь с ними. Команда решила продолжать барахтаться на дне без какой либо стратегии, без привлечения новых пилотов, без спонсоров... без продажи наконец

довёл её Комацу Гюнтер работал в Хаас, привыкайте уже. Заодно сравните с прошлым Бахрейном, оно конечно дно, но тогда еще снизу не стучали...