Inek

Т.е, по-твоему Хонду и Цуноду ничего не связывает, отпустили малыша в 2019 и теперь он всё сам , ну ну «Хонда» — о Цуноде: мы ждём японского пилота в Формуле-1 Honda: Мы хотим, чтобы в 2021-м году Цунода выступал в Формуле 1 это заголовки новостей осени 2020. Задача минимум была набрать очки СЛ, т.е 4 место. Так сказал Марко. Слился (или слили) Шварцмана, лишили спорно кучи очков Мазепина, тех проблемы у Чжоу, бешенный напарник у Друговича - вуаля и Юки на третьем месте . Я и говорю он сделал что требуется аккуратно провел сезон, набрал очки СЛ, но точно не что сделали Ферстаппен, Квят, Гасли. Квята и Гасли в подобной ситуации точно бы оставили "на второй год"

есть Я указал дальше что не сразу после чемпионства, пришлось немного подождать, но сути это не меняет. Ты прекрасно знаешь о чем я, начинаешь опять включать ... с одной стороны согласен, Шварцману нет особого смысла сидеть в Ф2, но и Цунода всё равно ничего выдающегося не показал чтобы так быстро оказаться в Ф1. Квят, Макс, Гасли они всё вместе предыдущие дебютанты. Тем более в подтверждении моих слов - кто были предыдущие дебютанты в системе РБ ничего подобного. Отмечу лишь успешные квалификации. А сезон аккуратно доехал до требуемых очков СЛ.

Опять, не надо подменять понятия. Я не говорю что в Ф1 нужно приходить обязательно чемпионами. Но Квят и Гасли предыдущие дебютанты из системы РБ, с ними резонно сравнить. Ну давай Феттеля тогда вспомним. Я о чем говорил - о связи с Хондой. Цуноде всего 20 лет и он уже в Ф1 притом что он ничего не показал ровным счетом. Всё это о том что его срочно подтянули из-за Хонды.

Напомню что говорил Цунода «Хельмут Марко попросил меня занять как минимум четвертое место в чемпионате Формулы 2 в этом сезоне, чтобы у меня было достаточно очков для получения суперлицензии. Но, конечно, я хочу добиться большего и надеюсь стать чемпионом» Квят и Гасли становились чемпионами в своих сериях перед приходом в Ф1. Ну Гасли не прям сразу перешел, не важно. Албон и Хартли не в счет, уже списанных из системы их выдернули чтобы просто попробовать как временщиков. Короче не вижу, почему нельзя было оставить Цуноду еще на сезон в Ф2 и чтобы он стал наконец чемпионом алмаз наш неограненный

Зачем всё в кучу смешивать и подменять одно другим... Не согласны что Цунода протеже Хонды (поставщика моторов) и что к нему особое отношение ? Я не понимаю зачем отмазывать парня, если у него есть неоспоримое преимущество в этом бизнесе...

Что вы всё про "будет", "потом", в "2023", уйдет , адаптирует ... Главное сейчас: Цунода - священный грааль Марко. Вот именно сейчас, когда Макс подбирается к первому месту. А потом еще как минимум два года на разработку собственного двигла, и Цуноде этого будет предостаточно чтобы набраться опыта.

Албоновский сидр или что там, это не двигатели для болида. И Албона взяли в РБ больше на замену "профнепригодного" Гасли, чем как полноценного пилота. Да и вообще разные ситуации. Албона выдернули непонятно откуда залатать дыру в ТР... по какому параметру они с Цунодой могут сравниваться...

Маркетинговая отдача уже не нужна (видимо) Хонде, она и так заявила об уходе. Но моторы то останутся, только под другим названием минимум два года. За них платить нужно. Нужно выкупать технологии Хонды. Нельзя просто так уйти и пересесть на другой мотор. Соответственно Цунода и есть приятный бонус Хонде от РБ за отсутствие маркетинговой составляющей, кроме бабла между РБ и Хондой. Так или иначе Цунода протеже Хонды, и в РБ его будут облизывать, по делу или нет. Квят таким не был ни разу.

зачем такую ересь писать ? или новости не читаешь... Хонда еще года три будет "уходить". Цунода Хельмута за кофе будет посылать еще 100500 раз, пока Хонда будет помогать перестраивать завод и создавать собственный мотор, и то не факт что вообще перейдут на новый двигатель.

Смотрю почитатели "профессиональной деятельности" Мазепина собрались. Мало ли хейтерских сайтов в инете, сюда то зачем тащить ? Парень только появился в Ф1, и получает море грязи. Это не красит Ф1 - хейтерский шабаш.

когда этот бред про госпрограммы, про высших человеков закончится. Все себя считают святее папы римского

Вряд ли "главная" команда так сильно влияет на Хаас. В болоте 2022 они будут скорее всего из-за себя самих. Шумахер уверен уже соображает куда валить в 2022, 23 годах и правильно сделает.

не , не узнал, покрупнее бы фотку найти, ну чтоб так 3600х2700 и чтоб только лицо, как в паспорте мы же ведь не знаем/забыли какого пилота эта ветка

Забавно выглядит, что в (возможно) продажном рейтинге впереди выставили Цуноду, дескать выделили новичков Ф1. Но главное конечно было выставить в выгодном свете Шумахера. Перес! и Сайнс, по своему тоже новички, ниже Шумахера, что тут еще сказать... А вообще правильно человек выше сказал - все эти рейтинги сми одинаково необъективны к гонщикам своих стран, итальянские сми топят за Джови, британские за Рассела, Норриса, Ауто ун МоторШпорт за Мика и т.д. Это почему то нам нужна объективность, а они плевать на нее хотели, такие законы в медиа. Не знаю почему вообще эти рейтинги обсуждают, чисто только посмеяться

Кто это ? Что за парень ?

Может ошибаюсь, но возможно Никита стартовал как в Ф2, т.е. когда легче обходить других, много борьбы и цена ошибки меньше. Видно было как рулил, ну и как улетел)

привет истинному фану Романа да, скоростью он обладал, это факт

Вот она сила. Шумахер благословлен на гонки , а Мазепин нет

подиумы у Грожана были, согласен но мне он запомнился темой психологов в Ф1, введением штрафной системы и эпическим завершением карьеры "Спасибо что живой" остался.... ну и краши само собой

Представляю какой вой был бы, если бы Никитос впилился в кого нибудь. Сюда бы и Квята приплели и все дела. Да дебют хуже некуда, но судить по одной гонке (даже одному эпизоду) неправильно. Надо видеть и плюсы - если Никита поднимется хорошо, нет так нет. Квят всю свою карьеру превозмогал обстоятельства и ничего , мне за него не стыдно со всеми его торпедированиями. За кого стыдно, ну например за Грожана, лучше бы сразу в кулинары пошел. А что творил Мальдонатор...

Перес показал себя мегапрофессионалом, я и не сомневался. Поболеть что ли за него ...

Ехал как Квят в худшие времена за ТР/АТ - квалу, старт провалил, в гонке ничего особенного, ехал в силу болида, без чего либо яркого, обгоны без борьбы. Но для вката и веры в себя самое то. Гонка в зачет. Интересное впереди - сравнение с Гасли.

Не впервые. Были серьезные проблемы с тормозами - с дисками. Особо запомнился первая гонка 2018 когда обоим пилотам не прикрутили колеса и они сошли, человеческий фактор. Если посмотреть, у Хааса много тех проблем в первых гонках сезона, но это свойственно командам низшего дивизиона. Но это всё не отменяет собственной ошибки Мазепина.

У Сироткина было то же самое в дебютной в Ф1 гонке

Подковёрной