astor

У феррари в первую очередь нет стабильной машины, в части надежности, плюс мостика. Посади хоть роботов в машину, дублей с такой надежностью и принятием решений не будет.

Там еще были и как минимум двое

Вообще на удивление и шарль и карлос лучше были по износу резины, чем оба рб. Несмотря на все заверения экспердов, что феррари ошиблись с настройками.

Да какими дублями то? Как у тебя дубли стыкуются с постоянными проблемами в каждой гонке. Двойной сход раньше случится... А смысл перед каждой гонкой писать что мы всех порвем. Я забил на титул и буду рад каждой отдельной победе.

Вся команда в целом не готова бороться за титул. И это тоже ответственность руководителя. Да что толку то от быстрейшей машины? Когда каждую гонку смотришь и до финиша ждешь, что ж на этот раз выстрелит?

А когда у нас такое было в этом сезоне? Разве что в бахрейне. Все остальные гонки - хоть какой нибудь косяк, то мостик, то техника, то пилоты...

Так у тебя же в точности наоборот

Не. С такими косяками все команды о титуле можно не мечтать.

Поэтому тото и хорнер сразу дают понять кто у них первый номер, а бин до сих пор не знает?

Я тоже не вижу предпысолок, судя по заявлениям бина с лидером он определится только в абу даби

Движки на питах менять. Или как в старые времена. Лидер сломался, второй пилот отдает ему свою машину. Заодно и узнаем кто у нас второй

Слишком агрессивно давил на тапок и сломал педаль. Как с двумя спаленными движками короче

А с чего ты взял, что я взял, что это будет на пользу феррари? Но Тото в качестве руководителя, мне тоже видится перспективнее очкарика.

Если не можешь победить коррупцию - возглавь её

Спишет всё на пилотов.

Весело

А потом куча видео как машина со стоянки сама выкатывается изза слабого ручника))

Вчера с удивлением узнал от дочери, что в автошколе не учат ставить машину на передачу, а только на ручник...

Я в боксах не был. Может они там ромашку теребили?

Повторимся, не было там ничего схожего. В австрии действовали по плану, с учетом усиленного износа у рб. На пит стоп макса не реагировали. В монако гадали в переменчивых условиях.

Разве? Там же запретили по несколько штук сразу менять.

У нас по движкам только один специалист тут. Но он пока занят выяснением кто спалил движок сайнсу, который в отличии от шарля умеет не перегружать их После венгрии двиг шарля пройдет 5 гонок. А там моторные спа и монца. Думаю в спа штрафы будем отбывать. Ну не будет же бинното монцей рисковать?

В этом как раз и разница между пилотами. Шарлю для победы главное не мешать, сайнсу же нужны сходы и проблемы у рб и шарля...

На замену карлоса разве что Скорость была. Были проблемы с износом.