kovfun-barrios

Переводить я этот талмуд не буду, всё дело в последнем предложении, которое не нуждается в переводе. Очевидно же, что Хэмилтон вывел Феррари на новый уровень, аплодирую семикратному чемпиону стоя. Надеюсь, он продолжит в том же духе))

Тогда чего тут удивительного, что весьма посредственный испанец на пике карьеры слил талантливому монегаску? Это не аргумент ни разу же. Т.е. так и должно было быть. Вот Хэмилтон другое дело, как по мне он уже на уровень Леклера вышел, по крайней мере спринт выиграл, а монегаск даже на подиум подняться не может.

Так он же посредственный, по Вашим же словам, а Хэмилтон и Леклер = таланты, поэтому им слить не позорно (аксиома). Даже часа не прошло до переобувки))

Да понятное дело, вот с Хэмилтоном перспектив (с точки зрения гоночных результатов, а не доходов от околоформульной деятельности) намного больше. Он уже доказал, что способен состязаться на равных с монегаском, в отличие от посредственного испанца.

Настолько посредственный, что покатался за Макларен, Уильямс и Феррари, там же везде клоуны сидят в управлении, тут согласен. Эх, понимали бы что-то в гонках дилетанты, управляющие этими командами, на Вашем уровне, цены бы им не было, и болиды бы прекрасные строили, и пилоты (оба) были бы невероятного уровня, и трофеи с титулами брали бы каждый сезон...

Боевая гонка без практики и накат на трассе всё же решают для любого новичка, посмотрим в воскресенье.

Хэмилтон шикарен, спасибо Феррари, что поменяли Сайнца на него, теперь Уильямс может обойти Феррари в КК (шансы конечно маленькие, но с британцем в составе они есть, был бы там условный Гасли, шансов бы не было).

А Бирман запрыгнул в болид без практик и откатал боевую гонку не разбив его на этой трассе в прошлом году, отстав от Леклера на 30 секунд. Посмотрим, на что способен легендарный итальянский пилот, уверен, что он будет в тройке в голосовании "Гонщик дня" в любом случае.

Странно, что в этот раз гонщика дня не дали...

Плюс три позиции обратно))

Отменили уже, впрочем, логично. Ведь у стюардов коэффицент интеллекта такой же, что и у стратегов Феррари.

Краснодар разгромили, ожидаемо, чемпионом в РПЛ, в год 100-летия Зенита, учитывая руководство РФС (и куда выше ) может стать только Зенит, просто искусственно создаётся интрига, чтобы просмотров и денег за трансляции было больше, что логично, поэтому я и не смотрю российский футбол, только счёт, предсказать там можно результаты будучи третьеклассником.

Это не предвзятость, но 90% жалоб на стратегов именно от болельщиков и фанатов Феррари (9 из 10 ГП), остальные фандомы жалуются гораздо меньше, вот например Уильямсы или Макларены с Мерседесами.

А Вы можете объяснить. Будучи стратегом Феррари, нужно ли предусматривать SC/VSC в каждые 10 кругов гонки, чтобы иметь нормальные стратегии на любой момент гонки? Для профессионалов - да, но для того, чтобы стратегом Феррари трудиться, хватит и 3 классов церковно-приходской школы.

А я ждал VSC если честно. Не в фарте дело, я подметил один нюанс, в ГП восточных стран (и Майами с Лас-Вегасом), любой пук на трассе = SC или VSC.