-
Число публикаций
33 168 -
Регистрация
Весь контент пользователя Кофеман
-
Ну это самое, короче вот они
-
Приехали. Блатной, это одно из официальных прозвищ Леклера Нефиг чужое отбирать, для Макса другие выдумывайте. А что делать, выбор то небольшой, из немцев только Мик Шумахер и есть, перебегать к Норрису или Расселу, это надо будет полюбить подлых, британских журналистов. Окон и Албон слишком смуглые, Гасли вообще француз. Куда ни кинь, но Макс наиболее оптимальный выбор.
-
Не ну сейчас они уже на Макса похоже работают , на Себа хорошо поработали, когда тут примой Алонсо был.
-
Прима давно уже перешло в разряд оскорблений Феттеля. Уж не знаю чем это слово так задевает праведных командофилов и себогерлз , но они с него просто ярятся и начинают указывать, что Шарлебои Себушку обижают. Что удивительно, когда Примой называют других гонщиков, никто не обижается. Очередной парадокс. Святость дело крайне темное, я с трудом разбираю что можно, а что нельзя, написать про Феттеля. Но походу Шарлебоям вообще запрещено упоминать имя напарника.
-
Ну праведники дело такое, кричать им Кими-дно будучи командофилом Феррари не возбраняется, но вот за Феттеля сразу обида и тянет на амбразуры, а виноваты кто? Шарлебои конечно, чего это они не обожают гонщика Феррари Себастьяна.
-
Как пилотофил я понимаю, что однажды придет время смены. Шарлю я пока замену не ищу, а вот Марку уже приглядываю, 27 годочков все таки, молодняк 14-16 лет уже можно просматривать. Мне одно не понятно, чего это новую ракету нужно обязательно объявить лучше старой.
-
Посыл точно не для тебя, все равно не поймёшь. Я тебя в принципе квотирую только для наглядности и ответы твои мне не сдались. Проходи мимо.
-
А мне понравилось. Сама посуди, Шарлебоям прилетело за то, что не любят Феттеля. Не я понимаю, когда командофилы устраивают разборки между собой, кто более правильно болеет за команду. Но вот так вот, поставить пилофилам в вину, что они дескать не любят другого пилота. Непонятно только опять такая избирательность, почему только Феттель? Жду предъявы за Эрикссона, Фуоко, деВриса, Фукудзуми, Барникота... не ну а чё, предъявлять, так предъявлять.
-
Вот оно как оказывается. Помнится Феттеля называли сильнейшим, крутейшим квалифаером и прогнозировали квалификационный счет в паре Леклер/Феттель 6-15 в пользу наисильнейшего квалифаера Себа. Что в итоге вышло, ну мы все знаем. И вот уже Макс быстрее на одном круге Шарля. Т.е. еще более крутой и сильнейший квалифаер, чем Себ и Шарль. Себогерлз готовятся перепрыгнуть на ракету Макса? Превознесений Ферстаппена в теме Феттеля все прибывает. Интересный феномен.
-
Любопытно. Когда здесь улюлюкали на Массу, запрыгивая в хайптрейн Райкконена. Праведники молчали. Когда здесь улюлюкали на Алонсо, запрыгивая в хайптрейн Феттеля. Праведники молчали. Когда здесь улюлюкали на Райкконена, запрыгивая в хайптрейн Леклера. Праведники молчали. Когда здесь улюлюкают на Феттеля, запрыгивая в хайптрейн Леклера. Праведники не молчат. Праведность она такая, избирательная.
-
И не он один такой, вот тебе от самого объективного командофила Феррари
-
Но ты не все процитировал В общем каждый сам за себя.
-
Не преувеличивай, не круче. Вот как было у автора
-
А мне вот понравилось, я люблю такое читать.
-
По Сварогу, Леклер гонщик уровня Гасли и даже Пьер получше, а Гасли это новый Прост. Теперь прикинь уровень таланта Макса, если он разнес нового Проста, он уже пробил стратосферу и занимает межпланетное пространство. Так что лучшая пара пилотов, это Ферастаппен в одном лице.
-
Шарлю в родном Монако не везет. 3 раза гонял, то колесо не прикрутят, то тормоза сломаются, то команда про него забудет.
-
У Чарли прозвище "предопределённый"
-
Не на болиде же РБР 2020 он их репетирует. Вон Шарль сколько улицы Монако репетировал и на каких только средствах, но команда приказала сидеть в боксах и всё. Что толку от этих репетиций?
-
Ну в данном случае, это его личное промо, летом воздастся. Это же выставка яхт и он приглашенный гость тех чуваков, которые ему давали свои яхты в пользование и скорее всего бесплатно или с существенной скидкой. А монгеаск без яхты, это как россиянин без зимней резины.
-
Просто лень было переходить страницу за нужной, взял ближайшую и очистил. Кэссиди слишком долго ехал в Европу, его выбор и его менеджмента. Лоусону стараться конечно надо и СЛ никто не подарит, но умиление он вызывает у британских СМИ иррациональное и я сейчас в младших ни за кого не болею, так что наблюдаю немного отстранённо и кипеж с Лоусоном считаю странным. точно также как прежде на гребне был Армстронг. Ты меня не понял, я не про экзотов. Вот совсем недавно в Ф1 была ситуация с 7 гонщиками из Германии одновременно и как по мне тот же Халк в итоге стал жертвой этой ситуации, пропуска 2011 могло бы и не быть, но 7 немцев, 7 Карл! Одним меньше, да и черт с ним. Причем я даже скажу, что нынешний дефицит сильных, молодых немцев тоже проистекает из той ситуации, когда был их переизбыток и как следствие падение интереса к поддержке молодёжи. Халк был хорош и будь он не немцем, я уверен что остался бы в 2011 в чемпионате и в хорошей команде.
-
С продлением Феттеля ситуация вообще закрутилась в узел. В принципе обе стороны могли бы продолжить, но Леклер здорово осложнил Себу переговорный процесс. Контракт на 9 млн, это конечно удар, требовать больше Феттелю теперь будет сложнее, а соглашаться на такую же сумму не по статусу. Шарль очень честолюбивый парень и будет всеми силами рваться статусу первого номера команды и выживать из команды Феттеля, и результатами, и политикой. Этот парень мягко стелет, гладко говорит и улыбается, но будет грести все под себя, не считаясь с напарником.
-
Полагаю то, что Тодт менеджер Дани в данном случае недостаток, а не преимущество. Феррари не пойдут на такой шаг, как дать Николя дополнительный козырь в команде. Разделяй и властвуй, с Тодта хватит и Леклера в Феррари. В принципе не удивлюсь, если останется Феттель.
-
Категорически отрицать, что национальность дает + к гонщицкой карме я бы все таки не стал. Не так чтобы это решает всё, но все таки. Возьмем к примеру новозеландцев в формулах, им достаточно просто быть, чтобы публика уже умилялась и превозносила. В мото иррационально тают от австралийцев, даже если это полное дно австралиец, он будет получать свои бесконечные шансы, просто за то, что он вообще есть. Крачлоу недавно сказал, что будь он по национальности испанец или итальянец, не видать ему королевского класса, потому что такие итальянцы и испанцы как он не нужны, но как британец он получил свой шанс. Это честно сказал гонщик, которого пропихнули по паспорту.
