korbendallas

Я его тоже осуждать не буду. Уйти можно по разному. Сэб поступил некрасиво, как поступит Макс на его месте, если такое случиться. Вопрос. В 2026 может случиться что угодно, но я когда я пытаюсь смотреть ни как болельщик РБ, а как болельщик Ф-1, мне становиться грустно. Мне как болелы РБ, чуть ли ни с момента основания команды - грустно. Мне не интересно смотреть на победы без реальной борьбы. Благо вернулся объект моего личностного боления - это Дэн Рикьярдо и мне стало снова интересно смотреть Ф-1)) Чисто моё ИМХО. Макс доедет до 2028, а дальше он уёдёт, вообще из Ф-1. Не важно скольки кратным. Какал он на Хонду, ну опять же, это моё мнение. Возможно я ошибаюсь.

А ещё более прискорбнее, что это надолго((

Мне кажется их нельзя сравнивать. Сэб сбежал при первых же трудностях, а его сезон в 2014 году, очень показателен. Он что, настолько слабее Рикьярдо? Конечно нет, но полное отсутствие мотивации, превратило его по сути в овощ, в 2014 году. Уверен на все 123%, Макс бы себе такого не позволил. Уйти? Возможно ушёл бы, но если бы остался, то вкатывал бы по полной.

И место) Если ты понимаешь о чём я))

Какие твои годы) Всё ещё впереди.

Раньше конечно тоже было доминирование, но команды могли бороться с этим доминированием. Могли бороться как Ягуар и Тойота, а могли как Рено. Сейчас же ввели ограничения бюджета, которые убивают Ф-1.

Та не рассказывай, сам видел)) При этом ещё и обгоняли без ДРС)

Это опечатка или такая шутка? Т.е спортивный директор команды, чей гонщик участвует в разбирательстве о возможном нарушении, решает вопрос о принятие или нет новых доказательств. Они там совсем поехали))

Сами Пирельки так не будут делать, надо от ФИА отмашку ждать, а революция судя по всему запланирована на 2025))

Если бы ФИА ещё и хотелки Хааса удовлетворяла. Это уже слишком.

Вроде же шины будут менять в 2025, а на 2024 те же останутся. Недавно тестили прототипы, но командам не понравилось и решили от них отказаться.

Макларен действительно молодцы, но это пока единичный выстрел, как и у АМ. После этого зелёных вон как колбасить начало.

А что им ещё остаётся. И на самом деле, ладно бы у них получалось, а то вводят ТД в надежде уплотнить отрывы, а в итоге только увеличивают их))

У Ландо, на полных баках, в начале гонки лучшее время было 1.15. После второго пит стопа, тот же Ландо проехал 1.12.5. Путём несложных расчётов получаем, на такой короткой трассе как Интерлагос, машина заправленная примерно на треть от полного бака, в состоянии ехать на 2.5 секунды быстрее, чем заправленная под завязку, а это очень большая разница. Если не брать во внимание шины, то ты за 10 кругов отыграешь потерю на пите.

Дозаправки для движухи и надо вводить, но как они могут остановить доминирования команды? Разве что бракованное оборудования для заправок подсовывать)) Про регламент и шины да, Доменикале читай в открытую это и говорит. Надо в 2025 устроить 2021, а то затем смена регламента и новый доминатор, или новый-старый. В общем болелам надо что то подбросить, дабы они насладились на годы вперёд)

Это понятно)) Я всё же имел ввиду Хаас как спортивную единицу в Формуле-1.

Это да. Перевод бы ещё

Лас Вегас - это Монца, к которой ещё прямую из Баку приделали. Феррари должны быть быстры, ну и РБ тоже. А вот Макларену, Мерседесу и АМ в теории трасса не должна подойти.

Коничеву я понял, а дальше Яндекс перевёл, что его зовут Гандом Юки Сидирея Апотари Гандом Язык без мата?! Какой то неполноценный.

Надо Юки великий и могучий изучить))

Без тебя и тема Альпин совсем закисла.

С возвращением!!!

Английский Юки выучил, но я бы послушал на японском))

Это же новый болид Феррари 2024 года. Спалили самовоз. Титул у Шарля