svarog
Продвинутая-
Число публикаций
10 474 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя svarog
-
Аня, все вопросы к Абитебулю. Хватит тормозить. Я же уже сказал, что цитирую его слова. Каждому что-ли теперь повторять?
-
Вот ловлю на слове!) Приходи сюда в след году по-чаще. Вместе порадуемся за Мак-Хонду)
-
Насчет хрени, это ты к Абитебулю претензии высказывай. Я именно его слова цитирую про лимит для мотористов.
-
Хватит врать. Я это Пересвету только в этом году стал обещать. Честно говоря, вообще не понимаю, что тут делают болельщики других команд. Гастролеры блин) Эмоций видимо на своей ветке не хватает. Кто-то сюда заходит "пожалеть" Мак. А кто-то просто чисто поржать. Ну ничего, скоро с Пересветом по другим веткам будете скакать.
-
Ты че такой смурной?) Ты прекрасно понял, что я имел в виду под понятием 3 клиента. Ладно, для зануд скажу более правильно. У моториста должно быть не более 3 команд с его моторами. Насчет Сузуки. За сколько купил - за столько и продаю. Это тут написал кто-то из форумчан.
-
В 4-й спецификации вроде обещали не 30-40, а 15. 30-40 обещают в спецификации 5, в Сузуке. Хонда по-любому останется. FIA заинтересована в том, чтобы в чемпионате было больше мотористов. И если не ошибаюсь, у мотористов есть лимит до 3-х клиентов. Значит Мак останется на Хонде. А все эти слова, типа, мы скоро должны принять решение - это все от лукавого.
-
Смотри на результаты квалификации - и увидишь особенности шасси.
-
Не тормози. Я имел в виду темп, а не штраф за замену компонентов СУ. За модернизацию придется платить. Уж лучше так, чем обходиться без штрафов и не развивать СУ. Ох, Пересвет, тяжелые времена тебя скоро ожидают. Ох, тяжелые. Скоро носа своего здесь не покажешь. Придется по другим веткам ошиваться.
-
Да, забавно. Электроника оказывается запуталась из-за того, что Ал впервые в этой попытке прошел поворот Pouhon на полном газу. А еще пишут, что специалисты Ilmor высоко оценили потенциал движка Хонды. И что в след году Хонда полностью его раскроет) Надеюсь, Ал не уйдет в Вильямс..
-
Я говорил не про Вандорна, а про то, что о скорости болида надо судить именно по квалификации. В ответ на твое возражение, что мол, рано еще радоваться и говорить о достойном темпе до гонки.
-
Чистая скорость болида показывается ИМЕННО в квалификации. А в гонке уже вмешивается куча различных обстоятельств. Именно поэтому гонки смотреть интереснее, чем квалы. Есть элемент непредсказуемости.
-
Нет. Помогло Monkey saddle
-
Ничего он там сверхестественного не сделает. От него в Рено не просто так отказались. Это он в эру голых атмосферников был крутым, а сейчас уже времена изменились. Технологии стали на порядок сложнее. Япы сами будут допиливать. Все этапы модернизации уже давно расписаны. В Сузуке вроде будет последнее обновление
-
Где же вы его купили? Велосипеды Gary Fisher уже несколько лет не выпускаются. Это теперь Trek.
-
Ты по делу что нибудь можешь сказать? Все так же считаешь, что в шасси РБ ничего особенного? Ну это твое право)
-
Хватит врать (с). Перечитай мои сообщения внимательнее. Рено мы обгоним после всех обновлений. А последнее обновление обещают в Сузуке. А про Спа я говорил, что мы там будем выглядеть достойно. И все увидят, что хорошее выступление в Венгрии обусловлено не только шасси, но и модернизацией мотора. И я оказался прав. Мы в Спа на моторной трассе выглядим достойно. В отличие от Вилок с двигателями Мерседес. И Хаасов с двигателями Феррари. И не забывай, обещанную 4-ю спецификацию японцы в Спа не привезли.
-
А не боишься, что может повториться история Вильямса? Даже скинутые Алом пару десятых, не всегда могут выручить
-
Что-то из разряда "Мы все умрем")
-
Захватывающая квала получилась. Чертовски обидно, что Ал не завершил быстрый круг. Но самое главное, что темп практически на уровне клиентов Рено, и (кто-бы мог подумать) ФИ. Да еще на моторной трассе. Рено молодцы. Стали быстрее ТР. Новое днище творит чудеса. А с Вилками творится что-то ужасное. А ведь перед Спа, Лоу говорил, что в Бельгии наша машина покажет все свои самые сильные стороны... Теперь пара слов для хейтеров... Если бы Хонда успела привезти (как я предполагал, и как она обещала) в Спа 4-ю модификацию двигателя, а не 3.5 и 3.6, то мы вошли бы в десятку.
-
Ниче, нормалек. Едем в темпе клиентов Рено, плюс/минус пару десятых. И это при том, что круг в Спа - огромный. Значит, в конце сезона точно СУ Рено обгоним по мощности. Кто-то там с аватаркой дядьки с очками спрашивал, чем это так шикарно шасси РБ.. Ну что, отпали вопросы?
-
Ну, может только кроме Мерседеса) Но то, что не будут ни в чем ему уступать - уверен. Хонде не нужна ничья помощь. Ей нужно время. Ну, вы и так это знаете)
-
У Хонды такая же посредственная СУ. Но скоро она начнет всех громить)
-
В Спа существенных обнов не обещали. Если не ошибаюсь, то +15 лошадок. А в Сузуке уже 40.
-
Вот не надо грязи) Я не говорил, что в Спа Хонда поедет. Я говорил, что в Спа должны выглядеть неплохо и должны обогнать рено, и клиентов Рено. Кроме РБ конечно. Поедет - это понятие растяжимое. Для кого то поедет - это если будем обгонять Рено. А для кого то поедет - это если будем обгонять мерседес.