svarog

аналисъ: С таким мизерным преимуществом не самовозят. аналисъ: Страшно подумать, как потом поедет Феррари, когда полностью раскроет потенциал нового болида и тэдэ и тэпэ, можно до утра. Дядь, ты в своем искреннем заблуждении так увлекся, что внушил себе: из десяти тысяч рандомных прогнозов сбывается целых 99 процентов. Но, увы, реальность, как всегда, с точностью наоборот! На самом деле, 99 процентов твоих предсказаний мимо, и причина проста — они рандомные, как твои мысли, которые ты выдаешь за глубокую аналитику. Ты пишешь, словно бросаешь кости: раз, два, три - и вот уже готова очередная "гениальная" идея. И как только хоть один из твоих прогнозов срабатывает, ты тут как тут с воплем: "А я же говорил!" - словно это не случайность, а результат многолетних исследований. А свою постоянную корягу, которую ты называешь занятостью, ты с гордостью выставляешь напоказ, хотя именно под ней и сформировалась твоя уверенность невежды. Капоне, ты пьян или у тебя такая каша в голове? Почему ты копируешь мой текст в урезанном виде? Боишься выглядеть чудаком? Так это и так видно умным людям. Самое смешное, что ты даже не догадываешься, что выложив мои «аналисъ-ы», еще больше себя подставил. Потому что и Мерседес и Феррари в конце сезона на некоторых трассах были быстрее даже самовозного Макларена. Прогнозы - дело неблагодарное. Поэтому надо думать головой, а не бросать кости. Потому что даже при неудачном прогнозе люди увидят от чего ты отталкивался и почему именно так думал. Перестань истерить и кривляться. Иначе буду постоянно давать тебе по щщам и воспитывать в тебе адекватного участника форума. Хоть надежд уже почти и нет. По крайней мере будешь нести чушь, но без кривляний.

Уже вторая команда после Феррари, заявила что готовит революционные решения в болиде 2025 года, заимствованные из регламента 2026. Без паники, РБ и Макс просто так не сдадутся)

Зачем мне постоянно сидеть на форуме и смотреть на твои страдания от того, что мои предсказания сбываются? Я занятой человек, в отличии от тебя. Поэтому стал намного реже заходить на форум. Я тебе напомню. Вдруг забыл. Практически все мои прогнозы сбываются. Потому что способен в отличии от тебя, анализировать увиденное и дружить с логическим мышлением. А по щщам ты сейчас получаешь, потому что любил кривляться. А тех, кто любит кривляться, надо ставить на место. Потому что наезжать на человека просто за другое мнение, минимум глупо. Мнение у каждого свое и это нормально. Мне даже тебя уже жаль немного. Потому что не знаешь что делать и начал взывать о помощи к своим единомышленникам. Поэтому не отвечаешь мне, а просто пишешь всем в ветке в стиле - «посмотрите на него, он такой странный! Вы же согласны со мной??»

Что и требовалось доказать)

Макс нигде не скиснет. Ментальность у него не такая. А вот другим придется несладко.

Энди Кауэлл говорил, что они уже давно пасли Макса и сделали ему очень хорошее предложение. Но Ред Булл их опередил и заключил многолетний контракт. Потом у Мерседеса была лучшая машина не один год. Но Макс никуда не ушел. Хотя мог бы это сделать легко. Даже неустойку за разрыв контракта Мерседес мог бы взять на себя.

Никто его там видеть не хочет? Это поэтому Тото ему проходу не давал в прошлом сезоне?) Пора бы уже понять. Или принять. Кому как. Что Макса мечтает увидеть любая команда. Именно мечтает, правильное слово. И никто не говорил что у Хонды и РБ проблемы с мотором. Достаточно внимательно прочитать текст.

А как ты узнаешь что машина поехала благодаря Ньюи, а не коллективу инженеров? Если не поедет - то это инженеры виноваты, а если поедет - то это заслуга Ньюи. Так что-ли? Он в недавнем интервью сказал, что пока еще даже толком не изучил регламент из-за отпуска. А инженеры АМ уже во всю работают над машиной. И присоединится он к ним только в марте. Я сужу о Ньюи не по выдуманным сказкам, а по фактам. А факты такие, что почти всю турбо-эру у РБ было третье шасси по силе. И Ньюи не мог совместить высокую прижимную силу и малое аэродинамическое сопротивление, как это мог делать Мерседес. Ньюи мог достичь большего прижима, только задирая заднюю часть болида. Ухудшая этим лобовое сопротивление. Уйти от этой проблемы ему помог только новый регламент с граунд-эффектом. Именно с наступлением нового регламента в Ф1 опять начались восторги и дифирамбы в сторону Ньюи. Резко все забыли, что с 2014 по 2021 год никаких самовозных шасси он не делал. Я желаю Ньюи удачи, но не считаю что он уже что-то может переломить. Лучшая машина будет там, где лучший инженерный состав, а не одна легенда.

По факту, малиной оказались твои предсказания в начале сезона о самовозном РБ. А мои слова о проблемах РБ в сезоне 2024 попали в десятку. Именно поэтому ты сейчас приуныл и делаешь вид, что тебе не о чем общаться. Конечно не о чем, и конечно с тебя хватит. Еще бы. А теперь влазишь в чужой диалог и пытаешься найти поддержку у таких же «специалистов», как ты. И заметь, ты тогда меня звал в красную ветку после конца сезона, якобы надо мной в итоге посмеяться. Но мне тебя стало жалко и я не воспользовался этим моментом. Поступил благородно, но ты это не оценил. Но раз уж сам сюда зашел, получай.

Какой там хоронить.. Не исключаю, что у нее вообще будет одна из лучших СУ. Заголовок статьи кликбейтный. Глава HRC сказал что у них проблемы, не потому что что-то не получается. А потому что все новое и нужно решить много задач. По сути, тогда можно сказать что у всех мотористов проблемы. У всех все новое и надо решить много задач.

Перечитай еще раз текст. Хотя, скорее всего это бесполезно

Болельщикам РБ все равно, а хейтерам Хонды не все равно:) Их тут тоже хватает

Странно, что тут до сих пор нет паники от болельщиков и злорадства от хейтеров, по поводу слов руководителя HRC о трудностях в разработке СУ 2026

Согласен. То, как ты урывками скопировал мое сообщение, действительно можно назвать чушью. Завязывай с алкоголем

Странно. А в прошлом году знал и охотно это делал.

Не найдя что ответить, решил покривляться и поспорить с фактами?:) Перечитай еще раз мое предыдущее сообщение. В конце сезона наибольшего прогресса добились Альпин и Хаас. Тут кривляйся не кривляйся, но с фактами не поспоришь

Ты слишком настойчиво отмахиваешься. В спешке даже забыл запятую поставить. Значит точно не скучно и ты решил слегка включить дурочку. Пустыми эти слова могут показаться только тем, кто не может понять их смысла. И вообще.. Я тебя не узнаю. В прошлом году ты тут смеялся и кривлялся, а сейчас прям сама серьезность. Что случилось? Может помочь чем?

Ну это не ко мне. Я тебя не успокою. Это к профильному специалисту. Видеть в естественном ходе событий вмешательство какого то «режиссера», можно либо по пьяни, либо при паранойе.

Альпин с Бразилии не был ведром. Это хорошо показали следующие гонки. Альпин и Хаас в конце сезона прибавили больше всех. Гонка Макса в Бразилии войдет в историю Ф1. Все руководители команд ему дифирамбы пели после этого. А это редко бывает. Зачем Ред Буллу деды. Ред Буллу нужны быстрые и перспективные пилоты не на один сезон. Для этого и выращивают их в младшей команде. Вариант с Пересом был исключением из-за двухлетнего провала с воспитанниками младшей команды. Сначала с Гасли, а потом с Албоном.

Скорость видно сразу даже без опыта. Даже в одной гонке или одних тестах это можно увидеть. Поэтому мизерного количества гонок было достаточно, чтобы увидеть что Лоусон и Колапинто очень быстры.

Не ври. После прошлого сезона ты каждое мое слово читаешь)

Судя по тому, что инженеры заставили машину ехать намного лучше в конце сезона, чем перед летними каникулами, то там был косяк не только в подвеске, но и в аэродинамике. Вроде бы в днище и в диффузоре, судя по анонсу обновлений и словам Марко. В зимнее межсезонье уже и подвеску должны допилить. Если будем отставать от Макларена, Феррари, и Мерседеса (а Мерседес будет тоже очень быстр) не более чем на 0,1 на круге, буду считать это хорошим достижением. Это все равно позволит Максу бороться за чемпионство. Компенсирует за счет таланта. А скорость болида легко будет понять по Лоусону. Он быстрый и будет выступать уже на допиленной машине.

Бразилия привела в чувство даже самых упоротых хейтеров Макса. Только не всем хватает духа в этом признаться.

Почему? В 2026-м может выстрелить любая команда. В том числе и РБ.

Норриса звали в РБ. Норрис отказался. Никому не хочется быть деклассированным. Особенно если ты уже имеешь репутацию молодого и многообещающего таланта и у тебя все впереди. Надо быть особо одаренным, чтобы поставить под сомнение звание лучшего пилота у Макса. В 2024-м году все руководители команд впервые единогласно признали Макса лучшим пилотом. Ну а ты продолжай наводить тень на плетень.