Butt

Ничего не будет.. Младобыки Мерсы не беспокоят.

Карлос годный пилот.. Трудолюбивый молодец..

Завтра увидим, кто там на что способен..

а кого устроит что результаты гран при решаются в будке на троих.. Кому надо, тому штраф, кому не надо тому нет штрафа..

Рано салютовать начал.. Еще не все потеряно..

Это другое..) Понимать надо..)))

Ландыш нормально дал.. Порадовал..

Есть риск получить "по совокупности".... Так что рулить придется аккуратнее или рисковать штрафом..

Может думать на минуту дольше будут, прежде чем принимать решения.. Или пусть мотивируют, что бы была ясность у пилотов и команд. А то реально на клоунаду похоже..

Лучше так, чем в гонке.. Есть время починить и атаковать будет аккуратнее.

Это не крутилка?

А кто продаст именно гоночную? Это Аутомотив похоронит.

из сети "На первом месте в рейтинге самых доходных марок оказалась компания Toyota. Согласно данным специалистов, при годовой выручке в 275 миллиардов долларов японский бренд каждую секунду получает 8371 доллар (примерно 7360 евро). В минуту же выручка Toyota составляет 523 889 долларов, что эквивалентно 460 800 евро. Второе место с 8073 долларами в минуту (около 7100 евро ) занял концерн Volkswagen. Таким образом, за час немецкий концерн получает 29,1 миллиона долларов (более 25 млн евро). Замыкает тройку лидеров концерн Daimler — 355 363 доллара (почти 312 000 евро) в минуту, что составляет 5589 долларов (4900 евро) секунду."

А им нужны передасты?

Интересная движуха вокруг Макларена..) Видимо позиции очень неплохи (мягко говоря)

А Мак бы с чего начал? И если у Хонды какие-некакие спецы и площади были.. у нас их в 2009 не было.. Как и разработок.. в 2009 были финансовый кризис и завершение проекта SLR.. В начале 2000 Мерседес сдули на материалах при всей мощи концерна как финансовой так и технологической.. Рено не доминирует до сих пор.. А Макларен на коленке за копейки собирал бы конкурентные моторы.. и наверное продавал всему миру. Не понятно, в чем смысл фантазий.. Зы. Принты чемпионский болид целиком купили и где они? Видимо при покраске повредили и не могут до ума довести.

"Чтобы догнать Mercedes, Honda ежегодно тратила больше 300 000 Евро, а за несколько лет больше миллиарда просто на доработку мотора при стабильном техническом регламенте"

Без лешего не обойдемся..)))))) Покажешь в 9 эти ресурсы? Этот лишний миллиард.. Ну что бы без бла бла бла.. )

Пусть говорит..

При европейском росте в 2% посмотри на рост продаж у Макларена в той же Европе.. шутник..

Речь скорее не столько о покупке готового образца, сколько о создании моторного подразделения со спецами, технологиями и прочим.. То есть трате минимум миллиарда евро в перспективе..

"По итогам первых десяти месяцев в этом году клиентам в странах ЕС было продано почти 8,2 млн новых автомобилей, что на 2,2% превышает аналогичный показатель прошлого года. Наибольший спад ощутили в первую очередь крупнейшие рынки, поскольку в Италии продажи в октябре упали на 35,7%, в Германии на 34,9%, во Франции на 30,7% и в Испании на 20,5%." Дела у Макларена идут очень не плохо..

Угадал значит..)) Мартин вредитель. )_