Butt

Что хочу то и пощу.. Не нравится, не смотри.. )))) Ты весь вечер боянишь, в 10 или 20 раз.. и ничего.)))))

тупо дело в бабле а не булье.. Мак в 20 году потратил 250 млн Быки в 20 году потратили 335 млн.. Соответственно и очков набрали... 202 и 319...

Утром начнем шапку примерять.. )) Или к вечеру..)

Видимо уже и дизайн барахла разработали с единицей.. )) Молодцы. Отработали на 5 с плюсом. Заслужили.

Ну и наконец денежный мешок... "Глава “Макларен Груп”, шейх Бахрейна Мухаммед бен-Эсса Аль-Халифа, который является представителем основного инвестора компании, инвестиционного фонда “Мумталакат”, принадлежащему правительству, ни капли не сожалеет о том, что британская команда прекратила партнёрство с “Хондой”. Кто я рядом с таким человеком? ))))

Это не мне надо рассказывать.. ))) Глаза имею..)

А какая разница? Вижу только плюсы от развода без бы... 1. Рено позволило работать и развивать шасси. 2. Рено показало слабые стороны шасси. 3. Успели среагировать и выстроить финансовую политику. 4. Результаты растут. 2019 145 2020 202 2021 255 (сезон не закончен еще) 5. Повезло с Ландышем и есть бабло на Рика. 6. Ждем с оптимизмом следующий год и боремся за 3 место. 7. Ландо сошел с боевого 1 места.. 8. У команды боевой дубль был в сезоне!!!!! Зы. Наконец быки имеют свой мотор и целое мотор-подразделение. Мак бы не потянул в любом случае.

2017 год. "Пэт Фрай, опытный инженер, работавший в разных командах Формулы 1, в том числе занимавший руководящие посты в McLaren, уверен, что его бывшие коллеги по техническому департаменту Уокинга искренне хотят, чтобы сотрудничество с мотористами Honda было свёрнуто." Зак никогда не работал в техдепартаменте Уокинга.

Видишь.. начинаешь понимать.. У Мака не было подшефной команды, поэтому и не на чем было тестить японское барахло.. Вот и выкинули.. Пришлось переходить на французскую СУ. У Быков было.. подобрали, потестили сезон, подмандили, денег влили и через год поехали не хуже чем на французской СУ. И все довольны.

Мне всего хватает.. ) Зы. Не подписался а подписал младобычков, которых не жалко.. Впрочем все это не имеет смысла.. Роса..

Нагибать всех здесь и на Ходне собирались.. Уже и пыль на полках с кубками протирали.... Ходы у меня все дешевые в отличии от аристократа ветки... То ли дело твоя чудологика, и мыслепродукты.. ))))))))))))))))) Ты бы добавил количество Су за сезон, которые использовала "сразу поехавшая" ТР... И это после рекордов Макларен всех времен и народов по количеству отнятых позиций на старте из за внеочердной смены хламов под капотом...

:)

Нельзя. Там сексисты заправляют а не толерасты. No сисек money, no honey....

Да.. спасибо..) Исправил. )

Зак принимал решение минимум на год-полтора раньше Быков.. От Хонды в то время как от триппера шарахались.. Даже Зауберы (если не путаю) нищие отказались мышами тестовыми выступить. А другой команды у Мака в подручных не было. Быки позже и высказали отдельную благодарность Рону, который забанил вторую команду для тестов.

Надо к форуму прикрутить звонилку какую.. что бы можно была в прямом эфире ху из ху выяснять... )))))))))))) Или "ринг ветку без правил" что бы мог народ оттянутся в упсляля ахгументах...)))))))

Об этом и написал, когда увидели что хрен редьки не слаще.. Рено Хонды не лучше.. Зы... Там япы опять СайЗеро аннонсируют...)))))) Молодцы.. упорные... прости господи за оффтоп..)) Кто на этот раз заставил, любопытно..)))))

Раз убедил арабов. И те даже компенсировали японские деньги, значит его аргументы оказались сильными. А с учетом прогресса и верными..

После посыла Рено.. А на чем им было ехать? На педальной тяге? Тем более боевые тесты показали что хрен редьки не слаще.

Ага... пришел Зак к арабам и говорит, я там этих япов выгоняю... Что бы завтра на столе лежало 100 миллионов, а то вашей команде кирдык.. Прям вижу.. )))))))))))))))) "Крутость показать".. пц.. В России так принято, чтобы наемный работник, диктовал собственникам что и как им надо делать?

С главной "В McLaren подписали контракт с компанией Smartsheet, ставшей официальным технологическим партнёром команды. Логотипы нового партнёра появятся на машинах McLaren в дни Гран При Сан-Паулу, а со следующего года – не только на машинах, но и на униформе механиков и комбинезонах гонщиков. Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing: «Мы рады, что нашим партнёром стала компания Smartsheet, разделяющая наши цели и стремление к совершенству, в основе которых надёжность и командная работа." Реально красаучик!

Решение похоже принимал Мансур и Ко.. Раз обещал деньги японские компенсировать. Зака возможно тоже выслушали.. И правильно. Но это уже не имеет значения, как и увольнение Мартина.. Давнее дело... А Зак молотчик!!! Отлично справляется!!!! Растет команда.. растут результаты... Повезло Маку с Брауном.. А то устраивали богадельню.. с Булье.. с товарищем из Вилок.. Пилоты-чемпионы разбегались как от чумы.. Вспоминать неохота..

На всех таких бюджетов не сыскать.. Были бы бюджеты, были бы руководители и кадры..

Мощно....