-
Число публикаций
13 002 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Butt
-
Что мешает болеть за Индикар с его ревом моторов и скоростями?
-
"В Европе автопарк гибридных автомобилей меньше чем в США, поскольку интерес к ним появился только с 2007 года. С начала продаж и по итогам мая 2012 года было продано около 800 тыс. гибридных автомобилей [4], из них: 423 тыс. шт. – гибридные легковые автомобили Toyota и Lexus, еще около 250 тыс. шт. – автомобили Honda всех моделей. На сегодняшний день ежегодный объем продаж гибридных автомобилей в Европе составляет примерно 100 тыс. шт. (0,7% всех продаваемых автомобилей), при этом динамика роста продаж составляет около 25% в год." Но мы то умнее всех.. Нам это дерьмомый рост - 25% в год ни к чему.. 2 минуты в гугле:
-
Действительно. Дрянь таблица. Не за то надо очки начислять и чашки давать... не за то... На Ала действительно надежны никакой.. Лидер Вандорн один ничего сделать не может, даже если на каждом этапе выпрыгивает из штанов.. Земля плоская.. была бы круглая, я с нее падал бы..
-
Время покажет. Однако пока все готовящиеся премьеры на 2018-2019 годы в классе псевдоспортивных джипов для народа от ламборджини до ауди на гибридах... в той или иной степени гибридизации. Некоторые страны законодательно запрещают использование ДВС с какого то там года.. Поэтому думаю, гибриды в жизни останутся, и электрическая доля в СУ будет увеличиваться. Любящие объемы американцы убили свою автопромышленность во времена нефтяного кризиса 70-х годов, когда дружно пересели на экономичный японский автопром.. Впрочем с сокращением расходов на ф1 согласен. Однако думаю это должно происходить за счет сокращения расходов на аэродинамику и подрезания аппетитов моторопроизводителей.
-
Атмосферники были хороши для своего времени. Однако технических прогресс нельзя остановить. Новые экологические нормы, востребованные рынком технологии обусловили развитие формулы в сторону гибридов.. Формулу 1 представляешь с аэродинамикой 70-80-90х годов? Насколько она будет зрелищная и захватывающая? Без нахождения на пике технологий "королева автоспорта" выродится в банальную гоночную серию и уступит место какой нибудь супер-пупер формуле..
-
Приветствую! Рад видеть живым и здоровым с карающим мечем в руках, на ветке! Не хватало.. )
-
С главной " Достоверной информации об этих переговорах не много, но, беседуя с глазу на глаз, два миллиардера (Малоун и Матешиц) якобы согласились, что Формула 1 должна стать ближе и понятнее болельщикам, и что двигатели не должны быть основным фактором, влияющим на конкурентоспособность команд." Насколько понимаю, будущее формулы1 Рб связывают с полезной, дешевой и очень необходимой в серийных авомобилях аэродинамикой от Ньюи?
-
Заубер надеется, что Хонда нащупала правильную концепцию и ждет с нетерпением новое мощное японское Су для борьбы с мерседесом и феррари за первую победу и поулпозицию!
-
VO-VE "С 2013 года Формула-1 переходит на четырехцилиндровые турбодвигатели объемом 1,6 литра" Найти там ссылку на феррари и мерседес, и можешь дальше заливать форум пургой, вовафантазер. Вы скоро начнете на ЦРу ссылаться и русских хакеров что бы развести жидкое из под Хонды.
-
Все бы ничего, только Хонда пришла чуть раньше 2017...... биться с Мерседесом.. ))))))))))))))))))))))))))))))) Но получается, что пока только в ж.... поорали "Банзаи".. ))))))))))))))
-
И тебя в ветке с бессодержательными мантрическими постами переживем..
-
Мак ноет точно так же в лице и Булье и Зака и пилотов.. и уверен акционеров.. Выхода у них пока нет. А нам все равно на твое японообожание.. И что? Тебе же все божьяХондаАлилуя..
-
И в Японии у японского барыги...
-
Убил!!!!!!! Напалмом сжег!!!!!!!!!! Ветка молодеет....
-
Марко ловит свою рыбу. Это же очевидно.
-
Ничего веселого.. Рона на них нет.. Тот бы пустил им их китайскую кровь..
-
Не видят прогресса слепцы.. Разбегаются как тараканы.. Зря кормили столько лет.
-
Эта музыка может быть вечной, так как новое всегда враг старого.. Увы, только чемпионаты, регламенты заканчиваются, пилоты выходят на пенсию, а самого-самого-пресамоголучшеговмиредвигателяизяпонии не видать.
-
Хондологика какая то.. Какая разница почему ломался старый, если есть новый и его надо обкатывать, тестить на надежность и эффективность? Если конечно новый это не покрашенный старый.. Тогда будет ломаться точно так же.. и его везти не имеет смысла..
-
В слухочемпионате мы лидируем и недосягаемы..
-
Дела все хуже.. если уж Зак открытым текстом анонсирует уход Алонсо и свою слабую позицию в переговорном процессе. Ситуация прогнозируемая конечно. Однако от этого не становится позитивнее. Может Хонда удвоит сумму контракта? Хоть где то будем впереди фсеяформулы1
-
Даа.. треша в команде и ветке не хватает. Тут без сомнения.. ))))))
-
Вот оно че... Японобизнес однако.. Гавномотор подуснуть и заработать на неустойке за расторжение контракта.. )))))))))))))))))) Тут никто и не сомневается, что через месяц сможешь писать обратное.. Ресурсы то свои... )))
-
Мы обсуждали контракт Дженса на 2018.. У Ала контракт и так заканчивается.. Испанец как пожелает, так и сделает..