Butt

Зачем кворировать это? как Хонду, против ее воли привели в формулу1 на веревке, сдабривая поход пенделями... еще и развели на миллионы настоящих денег...

Ага.. спрятал регламент.. ночью показывал болид формулы 1.. и подключил якудзу, что бы организовать ручеек в 100 миллионов и как бы моторы впридачу... А Хонда ниучем не уиновата..... Рон сам пришел...

Становится все интереснее, как сложиться следующий год.... Доберемся до локтей для грызни глотая пыль за Заубером или нет...

VO-VA Не спеши, Заубер еще Хондосчастье не послал в......... Ред Булл.. Оху..дивляюсь от будущих сценариев формулы1. С каждым днем "все чудесатее и чудесатее.." (С)

Шо, вже всра испугался? Давай подождем, пока вернутся в тройку, а там будет видно..

Быки перейдут на Хонду и всех порвут. 400 прОцентов! Не о чем печалиться..

"Не стреляйте в пианиста! Каждый зарабатывает как умеет" (С)

ФИ финишировали в Канаде 5 и 6 из-за косяка пилотов... (шутка)

И как это хозяин не смог выкупить Мак с потрохами? Но спор предлагаю прекратить. Отчетность гляну. однако что там были за акции и с какими доп условиями (помимо положения моториста и запрета на продажу) получены не знаю и рыть не буду.

Вилки отчитываются об отличных фин результатах. Так что не тот вариант..

Не буду спорить. Гляну на досуге мерсовский пакет. Но 40 это не контрольный в любом случае.

Тоже думаю, должны вернутся в тройку. А Окон очень даже ничего себя показывает..

Со всем уважением, но... с четвертью акций? Очень оптимистично..

По мне лучше убыточный чемпион, чем рентабельный аутсайдер. Время покажет, кто был прав, сторонники Хонды, или сторонники Макларена.

Все увидим.. У ФИ есть выбор или возможность диктовать условия стрелам?

Макларен тоже ждал 3 года.. Результат на табло.

Похоже 2018 пройдет как "год сожалений" Оех с Матешицем будут в паддоке рыдать обнявшись, глядя как за чашки борются Рено и ЗайберХонда.. Предлагаю не спешить....

Похоже это вечная проблема Хонды. Все понимать буквально.

Улучшение на 100 грамм или 0,5, или 0,7 это ноухау другой страны..

Ну значит подождем, когда Рено начнет уделывать РБ и Быки завоют о том, что покидают несправедливую формулу..

Мы не радуемся. Наблюдаем с надеждой на возвращение команды в верхнюю часть таблицы.

В новейшей истории Хонда уходила из Ф1 чаще Мансура.

У японцев Кайзен, медленное но постоянное улучшение каждый день на 2 грамма..

Скорее, чем проще тем дешевле.. На днях попалось, что на рынке уже есть модели автомобилей с зарядкой аккумуляторов на торможениях. Причем далеко не премим-сегмента.