Butt

Тут еще такая ситуация. Никто не гарантирует что какой нибудь обиженный работник в будущем не поделится с журналистами (а ля Пике мл) и в результате позорища не оберутся, как розовые, так и Мерседес. А вероятность этого не нулевая. Коллектив дело сложное. Не всех удается удовлетворить.

Для доказательств интеллектуальность собственности обычно предоставляют эскизы, черновики и историю генераци идеи, предмета, агрегата, даже техзадание.. У копиаторов этого нет. Да и быть не может.

У меня не очень хорошая память. Так кто же прав? Анна или товарищь Terrai в оценке событий 2007 года?

Ну все.. раз звездные войны как аргумент, то Рено должны снять претензии стать на колени, каяться и расшибать лбы с извинениями...

Неужто надеешься в чем то убедить фана читеров?

Там подгорает: враг моего врага, мой друг.. Пришлось притулиться.. Забыли уже как были на пороге банкроства пол года назад гениальные инженеры.. вообще с памятью худо.. Это не торики тестили японское чудо целый год.. Впрочем ФИА им судья..

Где ты юмор узрел? )

Мы поняли друг друга.. Не привязывайся к нюансам. Какая разница где монокок выпекают, если это не монокок прошлого сезона топкоманды? Все болиды собираются на этапе...

Разумно. Не содежишь инженерную школу нечего кормиться с этого поля. Дои спонсоров.

Причина очевидна: Усилить инженерный состав. Болиды не фоткал ибо вполне уважающий себя инженер судя по отзывам имеющий свои идеи. Пользуемся ли мы его бекграундом работы в РБ? Вполне возможно.. Не мог же Ки прийти в команду без головы.. Или стерев начисто память перед этим. Там было очевидно, что дело не в конструкторском штабе Макларена.

Если не дай бог команда будет 3 года подряд болтаться в 2 секундах от лидера, то да... тоже.. ибо бахренцы еще 150 лимонов не подкинут на пропой и мировое турне для механиков..

Зато в ветке тепло и светло, если вовремя глаза прикрывать, что бы "зайцев" не наловить...

Потому что надо было купить болид и не изобретать велосипед, как показывает практика...

Читал я такие пассажи в прошлом году.. Мол все.. выдохлись.. СУ не развивается.. не растет кокос... А как они едут "недоразвитые" все видят.. и оху едят из карасей... Но речь не о том, а об очереди желающих купить на рынке самый быстрый болид (серый, красный, бордовый..), а не карячится с инженерами, идеями, базами и прочими рисками....

Бурление было достаточное, что бы инициировать заявление руководства команды... На агрегатах Хаас строит и папа Строл прекрасно понял, что это деньги на ветер....... Так что это не заскок, а расчет не глупого и не беднго человека....

Может быть, но вскоре все захотят 5 мерсов... Что тогда делать? На спичках сотрудничество разыгрывать?

Удачи молокохлебу!

"Пропал калабуховский дом"..

Не передергивай. Парили. И еще как. Уверен, ты это прекрасно помнишь. Говорящие головы из Хааса даже выступали с заявлением.. И от их колесного перфоманса до сих пор осадочек остался.. Но скорости нет, как и у всех представителей феррари, но это уже другая история.

Если абсурдный, чего переживать? Тем более протест в Японии был обоснован и привел к дисквалу реношников.

Вот не помню какую команду ты идиотами назвал.. Которую дисквалили за несоблюедине на миллиметры размера заднего крыла. Не помнишь как та команда называлась? В которой закупили нелицензионные бракованные китайские рулетки? Зы. Ну и как ты назовешь команду, позволяющую себе прямое нарушение регламента по ограничению мгновенного расхода топлива, контролируемого фиа?

Был слушок, что у мерса запросили техническую информацию для сравнения..... Но это не точно.

В СУ Феррари тоже нарушений найдено не было.. А допдатчик и договор последовали и скорости больше нет.. Если хотят попасть в скандал и хайпанутся, то могут даже помоч.... попытаться.

К чему эти цитаты? Феррари в прошлом году заявляли что их СУ всему соответсвует.. Скорости в этом году нет. Макларен заявляли.. Да все что то заявляют пока судебных решений или санкций фиа нет. Никто потом не опротестовывает ничего.