Butt

А в чем позор? В том что одним из условий прихода в Ф1, был Ал в болиде? Японцы ему даже зарплату платили. А не команда. Кто то в пелетоне откажется от такой сделки? Ну кроме Ферди?. Любовь слепа..

Хуже дело, Доводы не принимаются ФИА! Расследование затеяли, мерзавцы! "Фото Задорнова" Ну.....! С главной: "Так же не разрешена продажа прошлогодней W10 третьему лицу, которое могло бы предоставить доступ к ней другой команде. Фактически, Mercedes не имеет права пускать сотрудников других команд в свой музей. Обмен чертежами и данными аэродинамической трубы тоже запрещён. Наказание за такое нарушение сложно оценить. В практике FIA такого не было. Рассмотрение протеста наверняка затянется. Вопрос сложный. Необходимо определить, в какой степени детали идентичны. Если сходство достаточно велико, Racing Point придётся доказывать, что они создали этот узел самостоятельно." Это же как два пальца об асфальт? Переживать повода то нет?

Хорош придумывать! Мы еще живы! Рону пришлось мириться с вторым приходом испанца за 100 миллионов в год от Хонды! Таковы были желания у японцев вначале... Но от любви до ненависти оказалось пару сезонов всего.. Сегодня 70% автопроизводителей на дне... Тоже выводы будешь делать по поводу топменеджмента? Ферди, где былой задор и остроумие?

"Так же не разрешена продажа прошлогодней W10 третьему лицу, которое могло бы предоставить доступ к ней другой команде. Фактически, Mercedes не имеет права пускать сотрудников других команд в свой музей. Обмен чертежами и данными аэродинамической трубы тоже запрещён. Наказание за такое нарушение сложно оценить. В практике FIA такого не было. Рассмотрение протеста наверняка затянется. Вопрос сложный. Необходимо определить, в какой степени детали идентичны. Если сходство достаточно велико, Racing Point придётся доказывать, что они создали этот узел самостоятельно." Все логично.. И прогнозируемо.. Ждем продолжения марлезонского балета. Зы. Про птицу приколько, но зеленые могут возбудиться по поводу ненадлежащего отношения к усопшей.. НАдо быть ландышу поаккуратнее...Времена нынчье смутные..

Только вот Энцо в профильной ветке вспоминают в дни великих фейлов. А Рона регулярно.. Видимо как раз те, кто уже не помнит.. У Лабморгини пока ветки нет.

Освобождает. Из реального дела, человек мимо срока пролетел за изнасилование, ибо был бухой в хлам, что истица и признала по недопониманию на суде. Так что "ничего он не мог ибо на ногах физически не стоял" Но перед этим пожил бы как "миллионер из камеры"..

А если фиа запросит "родословную" этих тормозов? Они то согласно регламента командой должны разрабатываться...

Тут еще такая ситуация. Никто не гарантирует что какой нибудь обиженный работник в будущем не поделится с журналистами (а ля Пике мл) и в результате позорища не оберутся, как розовые, так и Мерседес. А вероятность этого не нулевая. Коллектив дело сложное. Не всех удается удовлетворить.

Для доказательств интеллектуальность собственности обычно предоставляют эскизы, черновики и историю генераци идеи, предмета, агрегата, даже техзадание.. У копиаторов этого нет. Да и быть не может.

У меня не очень хорошая память. Так кто же прав? Анна или товарищь Terrai в оценке событий 2007 года?

Ну все.. раз звездные войны как аргумент, то Рено должны снять претензии стать на колени, каяться и расшибать лбы с извинениями...

Неужто надеешься в чем то убедить фана читеров?

Там подгорает: враг моего врага, мой друг.. Пришлось притулиться.. Забыли уже как были на пороге банкроства пол года назад гениальные инженеры.. вообще с памятью худо.. Это не торики тестили японское чудо целый год.. Впрочем ФИА им судья..

Где ты юмор узрел? )

Мы поняли друг друга.. Не привязывайся к нюансам. Какая разница где монокок выпекают, если это не монокок прошлого сезона топкоманды? Все болиды собираются на этапе...

Разумно. Не содежишь инженерную школу нечего кормиться с этого поля. Дои спонсоров.

Причина очевидна: Усилить инженерный состав. Болиды не фоткал ибо вполне уважающий себя инженер судя по отзывам имеющий свои идеи. Пользуемся ли мы его бекграундом работы в РБ? Вполне возможно.. Не мог же Ки прийти в команду без головы.. Или стерев начисто память перед этим. Там было очевидно, что дело не в конструкторском штабе Макларена.

Если не дай бог команда будет 3 года подряд болтаться в 2 секундах от лидера, то да... тоже.. ибо бахренцы еще 150 лимонов не подкинут на пропой и мировое турне для механиков..

Зато в ветке тепло и светло, если вовремя глаза прикрывать, что бы "зайцев" не наловить...

Потому что надо было купить болид и не изобретать велосипед, как показывает практика...

Читал я такие пассажи в прошлом году.. Мол все.. выдохлись.. СУ не развивается.. не растет кокос... А как они едут "недоразвитые" все видят.. и оху едят из карасей... Но речь не о том, а об очереди желающих купить на рынке самый быстрый болид (серый, красный, бордовый..), а не карячится с инженерами, идеями, базами и прочими рисками....

Бурление было достаточное, что бы инициировать заявление руководства команды... На агрегатах Хаас строит и папа Строл прекрасно понял, что это деньги на ветер....... Так что это не заскок, а расчет не глупого и не беднго человека....

Может быть, но вскоре все захотят 5 мерсов... Что тогда делать? На спичках сотрудничество разыгрывать?

Удачи молокохлебу!