-
Число публикаций
4 057 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя wolfire
-
вооот вот это хороший настрой
-
ещё 70 очков разыгрваются или 77 если ферари будет так же быстра на протяжении всех 11 гонок, то концовка будет яркой не однозначная тактика и поломки говорят что всё это врядли максимум 5 побед и всё на этом
-
Кстати Фетель оставил очень много места Гасли, а вот Перес даже в поребрик не упёрся, там ещё наверное 0,5 метра было асфальта Я сразу подумал - нафига он так близко к Ресселу едет, хотя слева достаточно места... и тут же разворот, особо не удивился.... лишился 15 очков, для команды не катастрофф, а для личного зачёта это всё.... да даже в личном не помогли 208 у Макса и 166 у Переса было бы, с учётом того что оба гонщика в одной команде, борьбой за чемпионство тут не пахнет А вот ферари были тупо быстрее
-
Ну хоть не у Леклера сгорело, это было бы совсем за гранью
-
будет смешно если ферари упустят победу рб получил по зубам на домашней трассе) наконец-то Леклер встал на чемпионскую дорожку
-
Сам виноват, особо не удивился вылету слишком беззаботно близко ехал к Расселу, хотя слева было место чтобы взять немного шире, хотел быстро обогнать в итоге вообще ничего не получил
-
смотрю хорошо стал ехать, после разбития машин, всё как по масло и к напарнику подтянулся как на торпеде
-
ну спринт достаточно нервный получился - боулинг на старте и на обгонах приходилось маленько рисковать
-
думаю с этого и надо продолжать: вопрос: а зачем тогда такой широкий поребрик если за него нельзя выезжать? укоротить и нет проблем
-
за них же кто-то отвечает? вот пускай берёт вину на себя как я уже писал, этот момент должен быть прописан в правилах или команда будет долбить судейство выезжать им или нет? ну тоже вариант... именно пострадал то не один гонщик!
-
Может имеет смысл поменять движок? будут два новых движка до конца сезона как раз есть шанс влететь в десятку в спринте, а так он с 13 места мерседес не обгонит толку нет, а вот с 20 на тоже 13 думаю прорваться должен достаточно быстро
-
тут надо смотреть на 2 комплекта софта насколько они понадобятся в гонке и спринте - это будет на совести судейства Гасли нужно подать встречный иск на судейство - лишили его финала квалификации, давить их надо...
-
а на казали в лоб? ну красавчики) а если бы Перес ещё машину бы разбил в финале в каких инцидентах? ну в гонках бывает подиум отменяют, а что ещё? больше ничего не вспомнить. а в квалах что?
-
на главной было 10, недавно только исправили не, ну это ведь уникальный случай в ф1? в последние лет 10 точно ничего подобного не помню почему судьям все сходит с рук и они так легко могут портить жизнь командам. вообще интеесно будут разбираться или плюнут как по мне ситуация крайне не однозначная, чтобы оставлять её просто так. да нарушил - было видно и зрителям, но последнее слово за судьями? кстати когда появилось табло что будут рассматривать? до ку3 или ужев ку3? то есть судьи заметили нарушение ещё в ку2, но оставили на потом? ....... ну это вообще беспредел, на мыло)
-
а это вообще никого не должно волновать когда они там увидели, мне интересно как это оставят - пропишут что-то в правилах или так и будут гонщики кататься в финале квалы, а их потом будут откатывать назад? Получается они и Гасли не дали покататься) я думаю 10 место - это и есть скидка за ресурсы, потому что если прям ставить по времени, то Перес был бы 11 и выше... на этой трассе он опять же максимум 4 приедет в спринте уже исправили заголовок - стартует 13 не знаю это ниразу не смешно.... даже непредставляю как возмущены в рб........................... посмотрим что будет с апеляцией, если рб не подадут, то тоже хороша команда... а судей премии лишить, уверен другие гонщики тоже возмущены этим
-
вот, думаю именно так же! Почему за косяк стюардов должна расплачиваться команда. рб правильно сказали что потратили ресурсы - двигатель и шины к примеру такого быть не должно, что ты катаешься тебе ничего не говорят - типа а после рассмотрим решим где ты стартуешь, хз к судейству и так много вопросов последнее время, после такого на них сильно обозлятся опять в правилах надо прописывать или че? и как этот вопрос решить не понятно, пускай дают пересу комлпект софта тогда, потому что выглядит очень не красиво всё это
-
думаю скорее его стиль настроек не подходит под обновы, и наверное потребуется 1-2 гран при чтобы скорректировать и снова поехать нормально ну посмотрим у него ещё есть завтра час, видно что он настроен очень серьёзно, че-то пытается выяснять разобраться, постоянно недоволен, посмотрим какой результат это в итоге даст
-
Машина плохо едет и понятно что у него не те же самые настройки что и у Макса. Но завтра есть шанс нормально настроится на гонку борьба в первой тройке обещает быть острой
-
в каком нашем? я вот от леклера отписался, теперь ф1 станет смотреть легче) а то пережевал как титул ему взять... надоело это всё уже со своими инклюзивностями и прочим
-
Ну оскорбил хорошо Но помните когда Норис просто типа преуменьшил заслуги 44, причём в очень даже мягкой форме, сказал что-то типа с такой машиной любой станет чемпионом и потом ему почему-то пришлось за это извиняться) никаких оскорблений там не было) Понятно когда на носу шанс стать чемпионом многое сделаешь, но кому-то хочется болеть за таких бесхарактерных пилотов? Мне нет, пускай за них болеют те самые меньшинства ф1 становится слишком токсичной
-
с какой стати? то что Максу не нравится поведение машины, не означает что недостаточная поворачиваемость нравится Пересу
-
если бы продали команду хонде, то для Пьера было бы круто в такой заводской команде кататься но тогда негде будет новичков катать, придется создавать ещё одну команду
-
https://www.f1news.ru/news/f1-161506.html ну и правильно и второй пилот приносит им очки, а не разорение кошельков, так что в таком случае это проблема команды если она не помогает своим гонщикам, то пусть и довольствуется объедками с подиума...
-
удивительно что победы во всех гонках, Монако в принципе можно не учитывать, там всё было предельно понятно и зависело от решения команды, кто первый поедет на промежутки тот и будет первым. Но не думаю что так будет продолжаться. Ферари в Канаде были быстрее, но эта команда не так слажено работает тактически как РБ