Al Capone

Бинотто: Ferrari не нужны советы Феттеля Босс Скудерии и его пилот заочно обсудили ссору, произошедшую в радиоэфире во время Гран При Испании По ходу гонки в Барселоне Себастьян Феттель вновь вступил в открытую перепалку с Ferrari. Немец был недоволен тем, что команда сначала сказала ему атаковать на шинах Soft, а затем предложила ехать на них же до финиша, не меняя. Феттель высказал свое недовольство в нецензурной форме по радио, и эти слова попали в эфир гонки. «Мое мнение больше не играет роли, – пояснил он после финиша на седьмом месте репортерам Sky Italia. – Ну а в остальном машина у нас такая, какая есть. Мы стараемся добиться максимума». Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто, в свою очередь, счел, что поведение Феттеля вызвано его разочарованием из-за майского решения команды не продлевать с ним контракт, заменив на Карлоса Сайнса. «Эти слова подтверждают его разочарование из-за того, что он не будет частью Ferrari в 2021 году, – сказал итальянец. – Мы же не будем спрашивать его советов на будущее. Он много работает, у нас хорошие отношения, он достойно провел уик-энд. Он сделал шаг вперед и в Спа должен быть в лучшем расположении духа».

Там не просто поговаривают, а прямым текстом Палпатин озвучил причину отказа Сэбу. РБ - на 51 процент тайская компания, а Албон - наполовину таец. То есть, они может и не против вернуть Сэба, но совладельцы топят за своего. Поэтому Хорнер поёт такие оды. Не было бы этих совладельцев, летел пердел и кувыркался бы этот Албон дорогой Квята и Гасли. Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко заявил, что команда на текущий момент не планирует менять Александера Албона на Себастьяна Феттеля: У нас нет места для Феттеля. Мы связаны с Албоном и довольны им. Александер наполовину таец, а «Ред Булл» на 51% — тайская компания.

Форумный срач форумным срачем, но уж так и быть

Петросян отдыхает

Или самовозить)) - к чаю

Так у нас ведро)) тоже не знал?) У вас сборный самовоз из самовозов прошлого и этого года.

Себастьян Феттель (7-й): Мы решили попробовать доехать до финиша на старом комплекте Soft, поскольку нам нечего было терять. После того, как соперники впереди провели второй пит-стоп, я не пытался их догнать, поскольку хотел поберечь шины, но команда сказала мне атаковать! Я начал атаковать, но вскоре команда попросила следить за шинами.

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвёл итоги Гран-при Испании, который он провёл с одним пит-стопом. «Всё очень просто. Нам было нечего терять. Мы были одиннадцатыми, когда пилоты впереди решили остановиться на пит-стоп, мы атаковали, а последние пять кругов выдались действительно сложными. Мы пошли на этот риск, потому что нам было нечего терять. Но перед гонкой мы не планировали проехать 40 кругов на мягких шинах», — приводит слова Себастьяна Феттеля BBC. По итогам гонки Феттель финишировал на седьмой позиции и на основе голосования болельщиков был признан гонщиком дня.

Половина гонки потратил на сериальчик) интереснее, а что там было.

На круг что ли? Снова без подиума? У вас Пастор в кокпите? А, хотя Пастор побеждал.

Вот-вот, но щас налетят тащеробизононосорогофилы и все объяснят

Мне кажется команда вообще ни на что не рассчитывала. Бинотта там не женился на Монише случаем?

Албон конечно пробил очередное дно.

Ведро года

а кто такой Латифи? Какой там квалосчет? И напомни квалосчет - общий за год - между Максом и Албоном.

У РБ болид лучше многих, впереди только Мерседес. Равнятся на Албона, ну ты ещё Латифи представь за рулём РБ.

Хэмилтону принесли. На пять титулов. Считай на семь. А вы ждите тащера, бизона, слона, крокодила, конга, и прочую живность, а пока гниющая голова не отвалится - титулы будут доставаться РБР, Мерсам или вот в будущем АМ.

Задай этот вопрос Прибалту.

Поэтому столько титулов у Мерседес? Там дают развернуться уволенным спецам из Феррари?

Может и зацепили бы, не будь в команде середняка и аля Латифи.

Ну скоро совладельцы РБ поймут, что таец позорит тайцев, чего на самом деле скорее всего и добиваются Кристиан и Марко, их козыри - отсутствие результатов Албона. Уже как год он в сухую проигрывает квалы Максу, осталось чуток до повторения счета Алонсо - Вандорн. А такой позор нации совладельцам будет ненужен.

На данном историческом отрезке Флрмулы-1 самовозят исключительно машины команды Мерседес, где была создана боеспособная структура Россом Брауном, благополучно поддерживаемая Вольфом. После ухода Росберга и приглашении к себе домой на ужин Вольфом Хэмилтона - у Льюиса исключительно послушный безвольный Санчо Пансо Вториботтас, наш пилот таким Вториботтасом не обладал. В 18 году помимо косяков Феттеля - которые я не оправдываю - произошло много всего, выскажусь банально, плохого. Смерть СМ, приведшая к подковерным играм Бинотто. Очень много обсуждался 18 год. На мой взгляд - это было комплексное поражение.

Я лишь ссылаюсь на высказывание Луки о трёх должностях. Слава Богу, что отказался, а сразу сделать это не хватило профессионализма. Касаемо того же Элкана - одной из набора фамилий, почему-то ему не хватило слов сделать Хэмилтону предложение, от которого тот не смог бы отказаться. Наверное потому что не было плана, который всегда есть у того же Брауна? На данный момент команда в глубочайшей клоаке, и никакие тащеры, бизоны, буйволы или гепарды титул не принесут, пока не придут настоящие руководящие профессионалы. Люди уровня Сирила и Бульона только гробят команды.

Вот именно, просто набор фамилий. А в команде при Михаеле никто не сидел на трёх стульях сразу и команда прогрессировала. Нынешний регресс набора руководящих фамилий достигнет своего позорного дна на итальянских этапах, где Хэмилтон побьет кое какие значимые рекорды, установленные при хваленой связке.