Al Capone

Дед этот по-моему единственный, кто чертит машину изначально целиком карандашом, видя сразу всю концепцию в голове и перенося ее на бумагу. Таких больше конструкторов не осталось, только узкие специалисты. Поэтому Нью старый уникальный динозавр и гений аэродинамики.

Знаешь, еще бы питстопы отработать как это делают в РБ, иначе весь наш самовоз погубят питстопы.

табло с результатами

Это да, но то, что Мерседес первый завоняет - сомнений нет. Они вон хоть с Хорнером и пожали руки, но Тото первый перемирие и нарушит, а Карл в этом поможет. Надо бы Феррари через прессу вопросить, что там с наказанием для Карла за пропуск церемонии награждения, раз он вопрошает и требует непредвзятости отныне и во веки веков, аминь

Ой, и давление атмосферное наверное совершенно другое и влияние Сатурна утром отличается от влияния вечером... Сколько всего надо Карлу Превозмогателю еще Превозмогать.

Аргумент на мониторе Где все в одинаковых условиях, а под задницей у пилотов Мерседес одинаковые болиды Что ты так переживаешь о моем питании?

Ну кто бы сомневался. Зато глаголет Ф1 нужны непредвзятые судьи. Непредвзятый судья давно бы наказал его за Мазепина и не было бы никакой шумихи.

Это проблема мостика Мерседес

Рассел уже раскатывает Хемилтона

примерно как в Бразилии

Они и быстрее нас не будут)

Не отменяется, на шинах С4

у них уже давно камни в руках чешутся

Сайнс второй

Если и есть у кого самовоз - палить его никто не станет. Уже написали, что возможны куча протестов, поэтому до Бахрейна особо никто ничего не продемонстрирует в плане скорости.

Так в Мерседес уже так и есть

А он уже возгавляет Либерти? Когда успел, интересно.

Надо чем-то значимость самовозных титулов нагружать

Он. Самовоз.

Спасибо

Смедли пишет, что 200 как раз и могут, а вот 2500 нет. Вобщем почитай если интересно и скинь ссыль в личку про шахматы, я фанат шахмат с детства)

Изначально может и нет, но теперь они могут улучшать болиды РБ и АТ, используя столько ядер, сколько нужно.

Бро, ну по крайней мере такая инфа, что это Оракл спонсор РБ. Смедли пишет, что команда может позволить 200 ядер, они же использовании при разработке правил 2500 ядер. И что у команд нет таких возможностей. Я поэтому и сделал вывод, чего это РБ выбрали сотрудничество именно с Ораклом, там офигенные возможности. Почитать можешь по заголовку Разработчик новых правил Ф1 объяснил, как создавался регламент. Может ты лучше поймёшь прочитанное.

«Альфа Ромео» по-прежнему без кругов. Говорят о небольших проблемах, а итальянские коллеги сообщают, что дело в слишком низком дорожном просвете — в команде хотят сделать машину чуть выше, чтобы не рисковать деталями в эпоху ограничений бюджетов. Кстати, о подвеске — британские коллеги пишут, что подвеска «Альфа Ромео» — это весьма специфическое решение, которое может принести довольно большое преимущество, расположение подвески может помогать команде регулировать дорожный просвет, в зависимости от резкости торможения. Любопытная информация