Al Capone

Хорошая группа с трансляцией. https://vk.com/club158907406

Финский пилот «Альфа Ромео» Валттери Боттас поделился мыслями об отличиях двигателей «Феррари» и «Мерседеса». «Такое ощущение, что с силовым агрегатом «Феррари» пилот совершает больше действий вручную, если сравнить с мотором «Мерседеса», где было гораздо больше автоматических режимов, таких как атака или защита. Но что касается агрегатов от «Феррари», по крайней мере в случае с «Альфа Ромео» можно констатировать больше ручного управления. Таким образом, на гонщике лежит гораздо больше ответственности. Что касается мощности двигателя, то здесь, честно говоря, большой разницы я не увидел. Так что в сравнении с прошлым годом они добились прогресса! Но вот управляемость лично для меня и есть самая большая разница. В этом и заключается сила двигателя «Феррари», — приводит слова Боттаса The Race.

Наверное говорил: Ну не могу я вернуть Масси, все, забудь его, сам Превозмогай

То есть он не умеет таки Превозмогать?

Когда-нибудь Либерти обязательно перейдет красную черту по окончательному превращению чемпионата в инклюзивный толерантненько доступный Дисней Лэнд и электрический автофилиал Гринпис, без того отстойный логотип в ещё более отстойный, радужный. Тогда конечно останется помахать ручкой. Ещё теплится надежда на здравомыслие.

А можно просто проигнорить )

Здесь если в целом посмотреть на F1, то при Берни чемпионат был как ресторан El Celler de Can Roca с тремя звездами Мишлен, не каждому дано попасть, 16 этапов более чем нормально. Это был настоящий подлинный рок или классика Баха, мировая опера с Кабалье. А сейчас чемпионат как проходная столовая или дешёвая уличная кофешка, куда любая кухонная клуша в состоянии попасть и испортить своим плебейским видом трибуну. Это уже не рок и не классика, а голимая попса, не опера, а караоке. Чемпионат превратился в попсу. Даже логотип с музыкой отстой из отстоя. И чем больше этапов и открытости - тем быстрее все скатывается в какой-то Дисней Лэнд. Так что да, плебс доволен, а большего и не надо.

Вот именно, впереди ещё считай весь чемпионат. А #44 уже вон с Тото ругается.

Ксения, сегодня дождь шел или не шел? По сухой трассе отставание 0.7. Рассел второй в чемпе, Мерседес вторые в КК.

После вылета из второго сегмента Хэмилтон о чём-то эмоционально беседовал со своим боссом Тото Вольфом, но в беседе с журналистами не захотел делиться подробностями: «Это наши внутренние дела, я предпочту не делиться этим». Как же не охота по-настоящему, а не псевдо Превозмогать.

Секунду разве не могёт? Вроде б говорили всегда мог.

В Брауне, сменившую потом название

А когда Жору подписали и когда начали проектировать? Так Дженсон взял титул

Думал подерутся

наитупейшая квала

тупая скучная квала. словно не пилоты ф1, а ф8

дальше зеленый мигал - повтор был

и минус машина

В Имоле пока дождик

Отнимет важные очки у номера 1, очевидно же, который может укрепить лидерство в длинном чемпионате, ведь неизвестно, что будет происходить в середине и второй половине чемпионата.

А он возьмёт и победит на нем.

Я как то больше по английскому пиву)

Только после 8 титулов подряд

Не подкачайте, пора отправить Мерседес в середняки, где им и место