Al Capone

А кто сказал, что получится ее доработать? Что там нет тупика? Да ещё нужен убедить в этом ФИА (Тото), который начнет борьбу за титул и ему лишние конкуренты с глупым руководителем во главе ненужны. А исследования на доработку денег не стоит? И пока будут пытаться исправить косяки, РБ стоять на месте не будет, начнут улучшать и без того топовый болид.

Надо было не гнаться за "станем на 20 лошадей впереди всех" при убогой надёжности. Как Бин и говорил, это провал.

Мерседес построили сырую концепцию шасси. Силовая установка у них нормальная. Шасси доработать можно. А су заморожены.

Не надо было концентрироваться на Superfast, царь-су по Йогорту, а построить надёжную су. С Superfast были риски огромные, теперь 3 года страдать.

«Это не загадка – наша цель как можно скорее стать чемпионами мира, – цитирует Бинотто Scuderia Fans. – У нас серьезные цели на 2022 год, когда появится новый аэродинамический регламент. Мы обязаны бороться за титул в следующем году. Мы много для этого работаем. Если не справимся, это будет значить, что мы все сделали неправильно. Это будет провал».

Дело не в этом. А в том, что Хорнер додумался и сделал, а Бин так сделать обосрался.

Да, и Арабу свалившийся на его жопу очередной геморрой точно не нужен. Думаю договорятся. Тем более на фоне похорон ДМ.

Скорее всего, чтоб ФИА сбавила Тотовы аппетиты, а в РБ в ответ не станут инициировать расследование об утечки конфиденциальной информации, где дело может дойти до уголовки. Патовая ситуация.

"Кусок дерьма". В. Тото.

Так речь вообще про Карла)) а ты все про Макса. Максу обещать скилл ненужно, он его демонстрирует. А кто-то обещал и наврал

А он никакого скилла зимой не обещал, обещал Карл

А как же обещанный зимой невиданный доселе мегаскилл?

Феррари? А, кажись нет. Ну собственно, что и требовалось доказать. Да, Карл занял второе место.

А мы будем очередной год выслушивать оправдания Бинотто.

«Феррари» повторила рекорд команды 2004 года, завоевав 12 поулов в сезоне

Какой по счету поул?

Матешиц умер.

Там не только руль: Также я сам спроектировал себе сиденье, и после этого оно остается почти неизменным уже десяток лет. Еще мы с инженерами иначе расположили педали. Мне очень по душе заниматься всем этим, так как тут я могу проявить свою креативность. Не мое: Остается только создать эргономичный кокпит, в котором можно будет стоять на одном колене и комфортно управлять болидом.

https://m.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3086262.html

Бывает и так, но даже если не часто не впустую, это вполне может произойти. Пока что репутация ФИА летит в пропасть. Семимильными шагами. Вечно сырые регламенты с двоякой интерпретацией. Непоследовательность в принятии тех или иных решений. Утечки информации, когда Мерседес уже выкатывает болид под первый вариант ТД, а все недоумевают, как это так быстро - цирк да и только. По слухам Матешиц болен неизлечимой болезнью, ему сейчас не до контрактов думаю. Этот клубок можно распутать. А с его распутыванием наружу может выйти все, что там ворочал господин Тотондий. Мне кажется РБ к этому готовы и пойдут до конца. Рано или поздно власть меняется, Тото могут подвинуть, по крайней мере попытаться. Где в этой каше будет господин Бинотто, скорее всего стоять в сторонке. С чего ты взял, что интеллектуальная собственность не защищена в суде? Каким образом в условном Вильямсе получат технические данные, если они не участники процесса, а чиновники ФИА? Ну и как бы у нас заморозка силовых установок. Силовая установка интегрируется в шасси, силовая установка Хонды отличается от силовой установки например Рено, отличаются их интеграции, и то, что выдает болид РБ, не выдает болид АТ с той же Хондой. Как эти данные помогли бы Рено? А ровным счётом никак. Это нужно иметь Хонду, а далее интегрировать ее так, чтоб стать болидом РБ. А ещё топливо. Силовые установки заморожены, бюджеты ограничены. Толку от этой информации никакой.

Если все было б так, как ты говоришь, РБ сразу согласилась бы на предложенную сделку. Но Хорнер говорит, никакой сделки не будет. Любые договора расторгаются в одностороннем порядке, тем более если денег валом. Спонсорам накинут, всем накинут если надо, на дне кармана Матешица че то завалялось, хватит на 5 лет вперёд. Главное, чтоб не из бюджетных. На счёт утечек информации - это обрело систематический характер, и неизвестно, что произойдет в следующем году, когда Тото захочет устранить нас как соперника. Ну и вишенка на торте: любой гражданский суд может длиться годами. ФИА это точно не нужно, особенно ее новому президенту, и особенно на фоне того бардака, что творится внутри шарашки. Повторюсь, вся эта ситуация сейчас крайне выгодна американцам, если они, как многие пишут, действительно точат зуб на ФИА.

Лучшая труба - это трасса. Они могут вообще на оставшиеся гран при выползать одной машиной до КК, а после не приезжать на гран-при и сэкономить бюджетного бабла. ФИА в хреновом положении из-за утечек и проглотят любую хотелку РБ в этом деле, иначе расследование, имена шпиёнов, дискредитация ФИА как полового органа и возможно Либерти с радостью даст шарашке пинка. Если там правда про Матешица, то ничего они признавать не будут, а юридически просто распнут коррупционную конторку.

Как там боли-то? Прошли аль все мучают?

А Тото и не рассчитывал на Карла в 22 году . Да и сам свалил бы при 8 титуле. Пришлось задержаться и снова манипулировать ФИА Надо же кому-то, кто если не он))