Джентльмен Удачи

Это тогда все болельщики, например, футбольных не топ клубов не такие, первых мест, а они болеют и таких болельщиков в мире большинство)

Ну вот сейчас побеждает Мерс, а смотреть мне очень интересно, потому что Мак в жёсткой борьбе пока побеждает, хоть и за 3 место, конечно намного лучше было бы, если бы так боролись за 1. А за что переживать, если ты практически на 100% знаешь, что будет лёгкая победа, унылость, разве, что за команду порадоваться, на кайфа от просмотра абсолютного большинства гонок будет ноль.

Причем тут присытиться, не интересно смотреть гонку, если заведомо знаешь результат.

Не всем, мне бы было скучно, лучше выигрывать гонки в борьбе

Андрей говорит, что обновы заработали Посмотрим, две гонки на это есть

RW пока больше, чем в Монце

Мне не нравится, что ввели новые шины, а нам нельзя изменить переднюю подвеску, это вообще дичь, все могут поработать с подвесками для новой резины, а наши нет

Принт вызвал настоящий ажиотаж перед началом сезона, когда они прибыли с копией, которая выглядела чрезвычайно похожей на дважды выигравший титул Mercedes W10 2019 года. С тех пор FIA перешла к тому, чтобы остановить команды реверс-инжиниринга конкурирующих автомобилей от фотографий в будущем, в то время как Принт также были оштрафованы на 400 000 евро и лишены 15 очков в чемпионате конструкторов после того, как задние тормозные каналы на их автомобилях были найдены слишком похожими на те, что были на Mercedes 2019года . За два этапа до конца Принт находится на Р4 в чемпионате конструкторов, хотя они были очень несчастливы после пожара Серхио Переса с P3 в конце Гран-При Бахрейна из-за неудачи МГУ-К. Но в целом, Браун считает, что Принт не оправдали потенциал своего RP20. "Принт будет чувствовать, что они недостаточно преуспели в этом году, после того как потерпели разбитое сердце в Бахрейне, сначала с Лэнсом, уходящим в отставку после столкновения, а затем Серхио теряет подиум на последних кругах”, - написал он в своей колонке для сайта Формулы-1. “У них была очень хорошая машина, сильно спорная машина, как мы знаем из суеты в начале года. Это вторая или третья самая быстрая машина на поле, и они не смогли взять от нее максимум. “Они все еще могут отбиваться, чтобы финишировать третьими, но если они этого не сделают, я думаю, что они будут бить себя ногами. Иногда судьба берет верх, но иногда приходят другие факторы, которые подвели их. "Сказав Все это, что бы ни случилось, они должны оглянуться назад и увидеть, что они укрепили свою позицию. Они находятся в этой группе с тремя лучшими командами в Формуле-1, что является большим улучшением.” С другой стороны, Браун считает, что McLaren, поднявшийся до P3 в турнирной таблице благодаря финишу P4 и P5 в Бахрейне, в 2020 году превзойдет его. - Там, где "Рейсинг Пойнт" отстает, "Макларен" перегибает палку. У меня такое чувство, что команда-это хорошо смазанная машина. У всех одинаковое мышление, все настроены синхронно. Андреас проделал большую работу по сплочению команды, - продолжил Браун. - Будет интересно посмотреть, как они справятся, когда в следующем году перейдут на "Мерседес". Это команда в гармонии, и я думаю, что с приходом Даниэля в следующем году, чтобы заменить Карлоса, я не думаю, что они что-то потеряют. - Карлос проделал огромную работу, и нет никаких причин, почему бы этому не продолжаться. Техническая сторона прогрессирует так же, как и оперативная, и я считаю, что McLaren будет очень сильным предложением в следующем году.

Тебя послушать, так если Жора сольётся, то Хэму и сотку лямов дадут, ведь по твоим рассуждениям это должно работать в обе стороны.

Если Боттас и будет дальше тошнить, то будут две лёгкие победы Тапка, ничего не изменится по сути У него лицензии нет

Окон сам виноват, сначала проиграл средненькому Перцу, а сейчас размазан Риком.

Вроде у него мгук полетел, пока неизвестно будут ставить новый или рискнут взять один из старых Нет, пусть Тофик едет, это шанс на подиум и возможность показать себя другим командам, а у Рассела и так будут шансы

Тофик

У Хэма корона, интересно кто поедет, если принты будут быстрее нас это не очень хорошо, Перес будет вполне способен накернить резервиста

Три пита нормально, один так себе, пофиг на место, главное их стабильно делать из 3 секунд.

Ферстаппен: «Вы можете решить сами, но не думаю, что, если ты едешь в 30 или 40 секундах позади своего напарника, это очень хорошо. Я ведь могу быть честен насчёт этого, правда?

Фу, тщательнее надо)

Очередной Мерс им запретили, так что может и осечка случиться)

Посмотрим, что они нашли

Он в перманенте

Потому что там был Рик и новый любимец Переговоров то может и не было с РБ, но он был готов пойти туда Вопрос: Значит ли это, что если в Red Bull предложат вам место, вы согласитесь? Себастьян Феттель: Как я сказал, их машина способна выигрывать гонки, а я выступаю в Формуле 1 для того, чтобы бороться и побеждать. Вероятно, мой ответ будет «Да» Да и с Рено говорил, но предпочли других https://www.f1news.ru/interview/vettel/145549.shtml

А у них выход был, у них су не было, а Сайнс не хотел оставаться в ТР, Рено хотели Карлоса. Т.е. Себ выбрал Астон, имея возможность пойти в РБ?

Там не известно ещё как произошло, возможно Сайнс уже договорился с Маком, когда их Дэн кинул, да и если оказался не нужен, то возможно не РБ, а Ферстаппенам. Кстати, Феттель то был готов за еду за РБ гонять, но оказался не нужен, все верно, правильный критерий?

Есть конечно и не мало Причем тут яд, просто общаемся, высказывая мнения. Даже в мыслях не было троллить.