Джентльмен Удачи

Какие хитрожопые, может нужно было просто самим строить машины, а не распечатывать Мерс из старых правил Босса «Астон Мартин» беспокоит, что урезание днища перед сезоном-2021 ударило по командам с концепцией низкого угла наклона шасси больше, чем по их конкурентам. «Думаю, правильно было бы обсудить вопрос с ФИА и точно понять, что случилось и почему. Затем посмотрим, можем ли мы сделать ситуацию более справедливой. Можем ли мы подать в суд? Я считаю, что это стоит лишь обсуждать после переговоров. Сложно давать прогнозы», – сказал менеджер в эфире Sky Sports.

Надеются на прогресс

Norris says Ferrari look quicker in majority of the corners. He says today they were quicker then anticipated but it's not a shock. Norris: It's not easy. We do not have the car in a great place as yet. It's not settled down to this track as it did in Bahrain. Some tracks the car goes better and this is one we knew would be tough. We make some improvements from FP1 to FP2 Norris: It's a lot of fun. Different let's say to Bahrain. It's a good challenge for us drivers and it's hard to put a lap together because it's narrow, bumpy and twisty but it challenges us which is pretty cool.

Не знаю где ты слушаешь кабановского, но кроме этого Видимых изменений нет, либо забили на этот год, либо готовят крупное обновление в ближайшее время, я бы забил.

Ricciardo: To make or to comfortably put ourselves in Q3 tomorrow, I do think that we need to make some changes. Not really there yet. It's a cool track but I still had fun.

В лучшем случае 5 команда, будет больно в этом ГП, много теряют на перекладках из-за недостатка прижима спереди.

Слишком часто Леклерк крашит

Этих Хондец всех забрал, Мак не успел.

Скорость по мотивам пятницы Хотя вполне ожидаемо

Можем не попасть в Q3 и это не будет неожиданно

Потешный самый это да.

Режиссер пробил дно на первой практике

Странно, что новый моторхоум без оранжевого.

Что посадили(жульничество), то и выросло(хейт). И он на самом деле еще мал, этот принтер заслуживает большего.

Судя по Бахрейне для нас это хорошо

А ты так надеялся, что очередной бред Сварога хоть раз окажется правдой?))

В прямом сравнении со своим предшественником MCL35M сохранил свои сильные стороны и уменьшил свои слабые. "Мы все еще хороши на прямых и в быстрых поворотах. Наши машины всегда были сильны на тормозах. Нам еще предстоит поработать над медленными поворотами. Мы видим улучшения в некоторых областях, но все равно теряем слишком много по сравнению с "Ред Буллом"", - говорит Кей

Жаль, что Монца не скоро, РБ и Мерс будут обновляться, мы вряд ли, сейчас бы там очень хорошо проехали

Интересно, что у нас скорость в конце главной прямой равна скорости на обратной, в третьей зоне дрс, хотя стартовая прямая заметно длиннее и выход на нее быстрее, как будто ограничитель стоит на 316.

https://www.funoanalisitecnica.com/2021/04/analisi-velocistica-bahrain-2021-ecco-come-i-team-hanno-gestito-librido.html

https://www.funoanalisitecnica.com/2021/04/analisi-velocistica-bahrain-2021-ecco-come-i-team-hanno-gestito-librido.html