-
Число публикаций
16 634 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BMU
-
Я тоже за КК) Оцениваю важность этам процентов в 40, а ЛЗ в 60. Но это личное мнение. Может быть в Маке, Вильямс, Феррари так относятся. По РБ сложилось впечатление что не более чем в 10-20% важность КК.. Цифры от баллы, если что
-
Очееь возможно. Да и я писал - имхо рассуждения, не настаиваю) Только бы добавил, что сообщения команды это обычно не заявления о истине, а пиар слова , которые выгодно по каким-то причинам сделать..
-
Так для тренировки, чтобы навыки не растерять, и надо пушить по 10-20 квалокругов подряд. Это молодоСтролл пока может себе позволить.. Да и то до времени арабов
-
Это тоже имхо, верно?
-
Имхо, как раз описанная помощь Переса - ключевая задача второго номера в РБ. И для этого второй должен быть близко к Максу. Именно из-за того, что оч далеко стал Перес его и убрали. А не из-за слива КК. Ну а на публику про КуКу грех не повздыхать, и конкурентов подавить и второго мотивнуть. И Максу лишний раз показать что команда всеми силами доя него что угодно, чтобы не сомневался и не смотрел на сторону. . )
-
Зачем? Вроде маркетинговая стратегия РБ не нацелена на КК. А денег итак хва. Зато ниже место в КК - больше ресурсом на машину. Опять же можно второго пилота полностью задействовать под первого, не парясь местом второго, как Перес помогал Максу в первом чемпионстве
-
Тото, по сути владелец. И отличный бизнесмен. Похожее положение было у Рона, у Френка(пока лично рулили с Патриком). Это либо быть владельцем, либо безграничные полномочия от владельца (почти) как у Флавиа. Чтобы можно было не дёргаться, основы крепкие закладывать, команду создавать, ресурсами распоряжаться и никто чтобы не лез. В Феррари это сложно выполнимо..
-
Возможно. А может ппосто чуть по-разному об одном Мы, как зрители, получаем от гонок эмоции - развлекаемся. И в этом слове нет негативной окраски
-
Основные гонки не реже скучные и без борьбы. Питов нет, ок. Но например Монако с 1м питом тоже такая, и что? ) Уже не раз про "с 92года" сказал.. Это что-то меняет? Я тоже с 92, и?) Разве открою большой секрет, если скажем что любая гонка Ф1 это элемент развлечения? Разница основная, что короче. И всё..
-
Почему не гонка? Чисто по формальным признакам? Так-то такая же квала, такой же старт и прочее. Только короче
-
Так победа за Феррари уже случилась. Откуда взялось это пренебрежение к спринтам.. Тоже гонка, хоть и короче. Суть-то не меняется - победа в гонке
-
А ради чего именно? Вроде для имиджа и денег. Ну и возможного будущего долгого сотрудничества после карьеры Хэма. А если про титул, 8й ли или КК, то это мог быть отличный бонус. Но не основная причина затеи (имхохохо)
-
Капитализация это трюк, не более) А будущее и у Хэма и у Феррари прекрасно. Всё есть: деньги, имидж, заслуги, перспективы... (Особенно последнее - как в изаестном анакдоте)))
-
Для некоторых лишь разминка
-
Про потеряли и особенно про 0,5) похоже выдумал ) Да и без разницы)
-
200 млн заработали? Возможно и больше. А разве это минус? Да ничего специально исключительно для Хэма делать не будут. В целом машину попытаются более быструю и управляемую сделать. Выйдет - супер. Нет - итак машины и прочее прибыль приносит) А кто из пилотов будет на 0.05 или 0.05 отставать не особо важно
-
Так говоришь, как будто это что-то плохое (с)
-
В Вильямс совладенье обсуждалось. А вот по выбору пилотов, не припомню, чтобы Ньюю это прямо важно было, в Вильямс или Маке. Вроде Нью больше свободу, почести и чтобы никто сильно не лез в его логово техническое. А Вильямс и, особенно Рон этого и не давали. Я удивился что Эдриан к Строллу пошёл, там по свободу, вмешательствам и злобе) Стролл Рону фору даст) Но если продажа команды арабам изначально подразумевалась, тогда сходится. .
-
Допустим Хэм действительно не поедет лучше.. Я лично сомневаюсь, ну да ладно Феррари в любом случае с плюсе. Раз за чашки нет борьбы, то велика ли разница? Где-то наоборот выгодно более низкое место в КК, доработки в будущем больше. С Пересом по плюсам даже такой Лью на сравним, и по доходу и по фан база и прочему. Не вижу ни одного минуса
-
Про Мак это был "отсыл" а истории с Роном) А так... Ньюй в РБ гость был, он ещё со времён Вильямс хотел совладельцем быть.. Основным - ещё лучше. А возраст что? На Берни посмотри, Эдриан ещо совсем молод)
-
Или сам Ньюй выкупит на деньги арабов) Будет Нью-МакЛарен)
-
Настоящий художник!
-
Скорее всего заранее оставили при проектировании такую возможность. Что-то чуяли. .
-
Спасиб) Аж вспомнил времена когда тут, на форуме конкурсы организовывали, на акулу пера номинировали)) Эх, неплохо было) А это уже совсем другая история...) Былых заслуг не помним мы очарованья В миг все прошедшие геройства подзабыв Склероз наш держит во вниманьи Лишь сиюминутный кринж и креатив
-
Эх, а в Мерсе бы сейчас с подиумов да на тусы, подиумы да тусы..