BMU

Лью Тото официально списал, дав контракт только на год и назвав "пилотом с истекшим сроком годности". Если отстранённо смотреть, он во многом прав... На перспектива так уж точно. А лидер найдётся. Была бы чемпионская машина. Не захочет Макс, и Кими и Расс выиграет

Монстр.. Поднадоедают эти мантры. Макс хорош. Но никто его не видел в другой системе и с ТОПовым или близким к этому напарником. Точнее видели, с Риком. Которым потом Ладно того.. Понятно, что молод был Макс. Так и были они не в Маке, а в РБ, где симпатии никогда не скрывали. Пилоты близки. Всё остальное на усмотрение личных предпочтений и фантазий)

Эффективнее: 1) Протащить ГП Австралии на финал сезона. 2) Обеспечить случайную недействительность виз или каких-то документов для въезда кому нужно.. А какие у них проблемы? Гоняют одичавших кошек и перетирают друг с другом слухи.. )

Вдруг РБ и АМ вёдра сделают, а с Мерсом не договорятся.. А тут что-то приличное будет. Да и финансовый аспект может повлиять, Макс же грит ему пофиг 4 титула или 7.. А про деньги он так не говорил) Как вариант Доктор пресс-атташе Макса будет)

А если бы досрочно взяли, тявкали и бормотали бы о самовозе.. Се ля ви. А в Ф1 в квадрате)

Ага. И ещё справедливо/несправедливо И проранжировать по степени заслуженности, объективности, справедливости по 100бальной шкале. Хотя лучше по 1000 Да и тогда уж всех пилотов так лет за 30-35 последних И составить таблицы ЛЗ и КК с каждым критерием по годам. И по пилотам/командам. Вперёд!

Ну, речь была в будущем времени. Кто сможет. На следующий сезон, с учётом прогресса, Оск может быть и.

Линдблуден следующий? Тогда ждём это:

2 пилота Мака + Расс + Лек. 5м на след год возможно Кими подрастёт

Прям.. 4-5 пилотов есть прямо сейчас. Когда-то был Рик. Но команде не требуется этого. И если такой подход приносил титулы, результаты и их устраивало - то и не надо другого. У Хаджа вполне могут быть шансы стать тем, кто нужен команде - крепким вторым, помогающим Максу и команде

Квята Цуноду

Ну, по мне идея давать моложкам практика вообще странная. Лучше бы на финальную спринт поставили. Да и почти на всё ГП втрой половины. А молодёжи отвели бы 3-4 ГП, где после гонки часок бы гоняли. Машины уже не жалели бы) да и трассы обрезиненные и так далее

Другие, да, всё вот это вот)

Наверняка планировалось к этому времени уже взять чемп.

Оказывается Макс заставил Марко и команду извиниться.. Прикольно. Надо брать его в Феррари. Может заставят Элкана извиняться, а то и уйти..

ЭС - Эффект Сайнса

Для нужной окраски сезона должно что-то такое быть.. Окс едет впереди, на питах их как-то умудряются поменять местами, но перед финишной прямой последнего круга Ландо по указанию из боксов возвращает Оску позицию. На 2м месте подиуме пляшет новый Чемпион - Ландо. Победитель играет желваками и натужно улыбается. На 3й ступеньки лучезарно лыбится Кими, отразивший отаку Максу на мягких шинах и выпихнувший того с трассы, что отняло у него шанс на чемп, но признано гоночным инцидентом.

Теперь записной

Посмотрим. По мне, больше похоже на покупку набора дорогих составляющих, которые папаня приобрёл в надежде что это залог побед. Но почему-то оставил Хонду, симулятор не сделал, пилоты один 45 и скорость порастеря, второй не особо хочет и может.. Ну и в довершение пустил загруженного технаря, на котором предположительно всё должно держаться в управленцы. В РБ был толковый владелец и система управления, там Ньюи мог творить, не отвлекаться и с полной поддержкой. АМ больше венегрет пока напоминает который надо в порядок приводить

Кого-то из девчат надо садить) там вроде новую подписали

Отдельно - в смысле много лет никто из Ньюза техн вещами форума, не занимался, только сами админы, Могед и ко. Техническую програмную подноготную не знаю. Рекламу тоже не вижу на форуме. Только на основном сайте. С шефом Ньюза, Дмитрием Бухаровым последний контакт давно был и то по электронке. А насчёт бизнес модели.. Не уверен, что тут есть заработок, который можно было бы на форум пустить. Рекламы, насколько могу судить, едва хватает главную поддерживать, платить новостникам, паре оставшихся статейщиков. Ф1 у нас, не футбол и не мультиновостные сайты, тут не огромный трафик

Тем более, сек 40-50.. Т.е. сек 20-25 ничего не говорили, потом Оск сам спросил, ему - погодь, ну и уже когда подъезжал сказали оставаться.. Т.е. что-то кумекали 30-40 сек?

Оскар вроде сам даже спросил, было ещё полминуты ехать.. Его проигнорили. Не сказали ни да, ни нет. Правда не уточнили один раз ли он спросил или настойчиво.

Как понял, там совсем другой случай. Без побед, без особого таланта, кроме доезжалы.. Это для век или овалов хорошо..