BMU

Я вот что думаю... Темпом и результатом и еще кой чем конечно не доволен. Но. 1) Катастрофы не наблюдаю. 2) 7-е место в ЛЗ пока более-менее отражает уровень болида. Только Грожана заменить на Квята и будет по иерархии. 3) Как ни крути, а главное мерило - напарник. Ну и где он? Прально, 11-й, с 6 очками. 4) Ставить в вину что Фил приехал "всего-то" на одну позиция выше несчастного Боттаса, который ехал и на подбитой машине и по питу лишний раз крутанулся... глупость... А кто этого финского красавца заставлял Хэма таранить? По сумме достижений за гонку фин потерял даже 2 позиции относительно Фила. Вот и все сравнение. 5) Что будет дальше - не ясно. Есть шанс как опуститься в ЛК, так и подняться. Если крыло и машинка доработать.. и т.д. Возвращаясь к началу - катастрофы не наблюдаю.

Не по прошлому. Они с Валерой зарубились кто выше в Австралии приедет того и клыло

С ДР, дорогой! Удачи, достижений и здоровья!

Вернул шапку на место. Теперь оказывается картинки автоматически размер не подгоняют под форум... Коллаж, который был в ней раньше стал огромным... великоват для шапки. Вот эта: Потому заменил на ту, что сеййчас видна в шапке. Если хочется что-то другое - кидайте. Если есть пожелания к шапке (в рамках правил оформления шапок)... то пишите. Ну и не возбраняется пополнять рисунками, коллажами, интересными интервью и т.д. сокровищницу:

Ща. Пока есть пара минут)

Неплохая гонка. Результат хороший. Будем поглядеть дальше. давненько не заглядывал... Ребят, а куда шапка делась?

Похоже шапка темы служила еще и для изгнания бесов... Она пропала и они тут как тут ))

Эх, много времени прошло :)Давай, выкладывай, не томи. А то я сам напишу )

Удачи и побед Филу в этом году! Ребятки и девчатки, С НОВЫМ ГОДОМ!!! :drinks:

Бугага?

Простите, ребят... не сдюжил я. :) Могли по крайней мере Боттаса опередить, но Фил не всегда хотел помочь.. а без помощи сабжа шамаш не вполне в силах )) Слабенькое оправдание, я знаю... :) Пожалуй в личку.. приз ждет победителя

:good: Но продолжение, не :good: :)

Ну вот чего выдумывать? Ага, Фил рассчитал, мол вот сейчас квалу солью, потом на первом круге завал организуем, если никто другой не сможет... так, надо еще чтобы Даер Ала на пит как можно раньше зазвал... Тут просто бутылкой не отделаешься, так... ладно, треть будущей зарплаты ему пообещаю, если напарничка прокатит... Так что ль? :) Вроде давно надо бы успокоиться по поводу Алонсо... но нет... :) Фил вполне заслуженно проиграл напарнику совместные сезоны. Даже не будь преференций и прочего - проиграл бы. Не с таким счетом, но все равно. Зачем злобу не забыть? :) Да и там больше команда... Хотя, и команда, по сути права. Надо было ставку на Фернандо делать. Десятый вполне мог закончиться титилом Ала... Форма только этой ставки подкачала. В этом команда налажала. А так-то верно делала.

Есть вероятность, что кто бы не перешел в Феррари "Феттель" там ему покажет "истинный уровень" :)Вообще Макс радует. Мой личный скепсис поубавился ) А интересно было бы как раз его увидеть в РБ с Риком или Квятом. Или в Мерсе с кем-то из нынешних. Или в Вильямс... В общем, где-то где нет четких 1-2 и где напарник более-менее понятен по уровню

Да прибудут с нами бюджет и мечты! :drinks::)

Уважаемый дорогой (золотой жеж)) человек. Хорнер точно не идиот. Насчет Со... кто знает, думаю некоторые там есть...) То же самое и в Хонде. Но не суть. Конечно же не ради 15-20 Х.нда пришла. И рассчитывали они на годы вперед, это точно. И по их расчетам уже во второй половине этого года они должны были регулярно лезть на подиум и даже про победы заикались. А вышло что подиум пока один. Правда двойной.... Ал и Дженс на него в Бразилии для успокоения Х.нды похоже забрались - чтобы никто не мог сказать что они идиоты и балаболы :) Как думаешь, если с их тонко просчитанным многолетним планом они в первый же год промахнулись с регулярных подиумов и побед до регулярного отсутствия очком и побед только над Манорами, то что можно сказать о этом тонком многолетнем плане? :)

Фил парень веселый. Но это ладно :)Главное чтобы не слезы, как... без злорадства. Но ты понял :)

Что, даже посмеяться нельзя? :newconfus: :D

Хороший вопрос. Жаль ко мне ФИА не обратилась... )А чего сложного? В данных случаях, с СЕрсом и Массой - нет. Т.к. они не извлекали из мизерного нарушения никакого профита. Потому нарушение должно быть другим. Штраф команде или... А если извлекли - то дисквал возможен и порой нужен. Строгость наказания обязана зависеть от полученной/не полученной выгоды. Вот разве несправедливо что в футболе за один и тот же фол дают разное наказание, в середине поля или в штрафной?

Лучше когда его нет. Но это не реализуемо как цель. А если бы было реализуемо, то... вот Рон например заявляет что скоро каааак нанут доминировать... :) А так кака цель бы у него была? :)

Мы. на форуме, не знаем. Но есть спецы и в ФИА и привлеченные. Сам Чарли тоже не бурак. И... да неважно :) По делу. значит по делу. Или так по крайнем мере считает ФИА. Все А что до доминирования... как не допускать? Это естественнный процесс. Если уж в ЖП 2 случается. Что уж говорить про Ф1. Кто-то свою работу делает лучше. Но пара лет вполне достаточный срок чтобы взять все профиты с этого. Надо красиво лишать доминирования. И к черту послать прав вето Красных. У ФИА должно быть возможность менять правила. Но делать это умно, красиво надо

Про апелляцию посмотрим. Если бы не ыло шансов, нафига бы тогда подавали?По поводу читерских способов... на мой взгляд критерий простой. Действително ли это давало профит. Причем не умозритетный, а настоящий. Если нет, и дело только в том, чтобы "все было по буквп" то применимо то что я написал. Речь было не про "вакуумную" ситуацию

Я за то, чтобы результаты в гонке определялись, а не в пост гоночных релизах. Нарушили? Вывешивай черный флаг. Или + 5 сек. А если гонка завершилась ... штраф или + ..цать позиций на след старт. Но победу забирать? Бывали случаи конечно. Но от них почти всегда гнилой осадок остается. А с доминированием надо красивее бороться. И эффективнее.

А, ну я так и предположил. Но вдруг чего другое имеется в виду:)Насколько знаю, эксперты как один согласились что та разнице в давлении не могла повлиять положительным образом на результат. Следовательно победа была как раз честная. А вот лишить её было бы делом крайне поганым. Штраф команде существенный - да. Но в ситуации когда это не повлияло на результат, наказывать очками что пилота что команду так себе. Тем более когда речь о победе и а не 4 очках )

Так то да. Я про то что это мелочи. Куда неприятнее (лично для меня) что Фил слил практики и квалу и гонку. Да, если бы отменно проехал, дисквал бы хуже воспринимался. Но при таких результаттах, это точно не главное.