Sphinx

Переса вернуть надо на старт

В Феррари ничему не удивлюсь. Кстати не меняют крыло таки. Машину спустили

Ну что старт с сетки или с места? Хоть крыло на халяву поменяем.

Если за это нам дадут дисквал я просто перестану смотреть этот позорный вид спорта. Чуть ли не через гонку кто то едет с подбитым крылом и ни одного штрафа, как у нас тут же расследование.

На секуду показалось синг 2017 смотрю

Точно. Про двигло забыл, и за 3 круга до финиша на 8-ой позиции еще и двигло сгорит.

Старт на софт и на 5 круге одеть хард, к 40-ому кругу спросят а может всётаки план J?

Сам виноват. Все знают что мостик Феррари клоуны, зачем пропускаешь? Пошли их на три буквы и езжай себе. Что сделают? Уволят?

Бесполезно. Человек - быдло. В Монце Льюис таки не отвернул, но мало это помогло. Надо чтоб штрафовали за выдавливание. Вот тогда может поумнеет.

Середнячок, не потянул, эхххх....

Прочитал с кайфом оба варианта троллинга. Аплодирую.

А были сомнения?

Поставь Макса завтра 20-ым на старт и он тоже выиграл бы

Такое ощущение что у Леклера предварительный контракт с другой командой. Такого пофигизма на слив "примы" я еще не видел. Даже самый пофигист Кими и то как то был более амбициозен. Почитай как места на пит лейн распределяются, удивишься....

Классная стратегия, ничего не скажешь.

Я ваще балдею с этого позорища. Теперь просят 5 сек. Позор!

Да что вы говорите? Победный дубль это не машиной на софте оттормаживать медиум. Наверное всё таки дать софту отьехать и сделать задел на случай если резина поплывет. А потом оба в пит аккурат за расселом и вуаля дело готово. Свое дело Леклер на старте решил. А сейчас мостик сливает Леклера в пользу Рассела.

Хахаххахаха. Команда свой выбор сделала. Ну вот как понимать Target gap 3 seconds?

Я бы сказал так, оба будут работать на команду официально, а так каждый за свою победу, а команда решать кто выиграет.

Расчёт на СК и медиум против хардов от середины гонки....Очень рискует.

Понимаю, BMW Imola red очень красивый цвет. Из старых кузовов особенно на 39-ом смотрится супер.

Всё очень просто. Марадонна играл за Наполи, прямые конкуренты Ювентусу. А Ювентус и Феррари под одним крылом. Так что для Марадонны дабл прайс

Иди теперь обьясни экспёрдам это. 1000 отмазок придумают.

Ответ на твой простой вопрос: сразу после гонки я бы ответил нужно было выводить всеми усилиями Леклера вперед так как на тот момент он боролся за чемп. Но на тот момент я был без понятий что "Наша ласточка" превратится в тыкву и по большому счету будет без разницы выиграет Саинц или Леклер, так как титул уплыл от нас. Не обязательно. А что команда уже назвала кто первый номер а кто второй?