прибалт

Кими, перед возвращением в 2012-м, сломал руку, катаясь на снегоходе. И не было никакого шума вообще, не говоря уже о "сочувствии". Ну сломал и сломал. И проехал сезон на 5 баллов. То есть прибалт ведёт себя последовательно. Не сочувствовал Кими. И Фернандо сочувствовать не будет. Жду описания сезона Фернандо, которому выбитый зуб непременно помешает победить

А Кими не кусается. Пилотирует. В 2014-м Фернандо все зубы себе обломал. С тех пор у испанца ноль подиумов. Ну а поулы и победы ещё древнее

А ещё Фернандо выступил на велосипеде против тётки на машине (возможно мамой одного из пилотов Ф1 или Дакара). Она ему зубы-то пообломала

С праздником 8 марта. Счастья

Даже я соскучился. А значит и Кими

Уровень пилотов в классе "С". Хвалёный Рассел хуже Джови. Кими в другой лиге.

Понял. Спасибо.

Есть более свежая инфа на сей счёт? Признаться за Рено плотно не слежу.

Думаю ты ошибаешься. Была инфа, что Рено в этом году выкатит двигло, которое пилили 2 года (а на старом они ездили два года,19 и 20) Двигло же Феррари не будет уровня 2019 года. Они сами сказали что лишь "сократили отставание". Так что чьё СУ (Рено или Феррари) будет лучше в 2021-м, вопрос открытый.

Сплошная ложь. Что тут годить? Палыч чемпион американской серии, в 2003 боролся за титул на второй машине. У Алонсо и Ральфа на тот момент такими достижениями и не пахло. Ноунеймы Нанда и Трулли, как тут сказали. У Алонсо лучшая машина три года подряд (2005,06,07) плюс хорошая машина 2010 года, на которой титул можно было брать. Но для этого был нужен пилотаж уровня Кими 2005 или 2007. Фернандо такой уровень не потянул. В современной Ф1 чит, позволяющий брать поулы, имеет огромное значение. Шумахер проиграл два сезона (05 и 06) на своём наследии. При Кими команда прогрессировала. Машина 2007 позволила взять титул, машина 2008 КК. Ставка на Массу сгубила шансы Феррари на личный титул в тот год, но это уже надо маркиза спрашивать. Как только Рома стал настраивать машину сам, без помощи Кими, Рома и Лотус моментально скатились на дно. А вот результативности Кими на машинах из Энстоуна, никто, в период 2007-2020, не добивался. При том, что в Энстоуне заводская команда давно базируется, а не клиентский Лотус.

Ну может так и будет. Только непонятно откуда у нищего Заубера ресурс на опережение заводской Рено. Если только за счёт скилла Кими )

Ты статистику не правильно читаешь. Когда пилот второй номер в Феррари - это приговор в "борьбе" с напарником. После 2007 у Кими был Лотус 2012-2013. Уровень тех сезонов для Себа и Шарля пока что недостижим. Если те два года Кими ехал на расслебленных булках, чтож, тем хуже для Себа и Шарля. На Шарля вовсе не взъелся. Что вижу, то и пишу. Кратко уже аргументировал. Если нужно прояснить какие-то вопросы подробнее - обращайся. Будет время, разъясню. Меня давно уже не волнует что там в Феррари происходит. Слежу по касательной, краем глаза. И даже в этой ситуации трудно не заметить, что Феррари стремительно деградировала.

В ряду Кими-Палыч-Ярно-Фернандо, Монтойа второй пилот по скорости. Про Трулли мы помним только его паровозик, ну и что он ушёл из Рено, опережая Алонсо. Уровень Алонсо на первой машине мы выдели в 2007-м. Третье место и слив новичку. Так у Массы и чита, подобного красным 2019, не было. И никто механиков Михаэля перед сезоном 2006 Фелипе не организовал. Феррари в период 2007-2009 - лучшая команда в постшумахеровскую эпоху (2005-2020). Это не гипотеза, а факт. Замени на "вывсёврёте", и пазл сложится.

У Кими был супер сезон на третьей машине сезона, и вице-чемпионство при подыгрывании ФИА Шумахеру. У Леклера на второй машине 4 место в сезоне, и 2 победы при 7 поулах. Супер слив псевдо топа Леклера. Масса в 2006 лучше дебютировал. Ну так с такими пилотами ещё бы Макларен слабее не становился. Кого он сделал? В Феррари во внутрикомандной "борьбе" всё делает команда. А вот в борьбе с другими командами первый номер уже сам должен показать на что он способен. Итог такой: Кими - Чемпион Феттель - вице Леклер - нигде (пока во всяком случае)

Монца одна из самых унылых трасс. Выиграть на драгстере с суперчитом при кинутом в квале напарнике - так себе достижение. Без чита Леклер даже в очки в Монце не заежал. Ньюи слил всё, что можно в период 2000-2009. Десять лет без единой чашки. В период Кими в Макларен места в КК со 2 по 5. Сезоны 2003 и 2005 - лучший пилотаж с отрывом.

Речь не о чемпионстве. Но об уровне пилотажа. 2003 год в исполнении Кими никто не повторил. Леклер на третий год карьеры имеет стабильность на уровне Пастора. Даже до уровня Массы не дотягивает.

Леклер мало? Три сезона в Ф1. Два сезона в том команде. Кими в 2003 показал больше, чем большинство нынешнего пелотона за всю карьеру суммарно. Пересу и Магнуссену дали Макларен. Всё слито в канализацию.

То есть мы уже выяснили, что Леклер как Кими (или хуже). Остался только один вопрос. Почему Магнуссен, Перес и Леклер до сих пор не чемпионы?

Леклер на Феррари способен слить Кими на Заубере. Аду-Даби 2020 как один из примеров. Заодно узнали цену Феррари без топ пилотов. Команда середняк. С этого года ещё и оба пилота середняки. Полная гармония.