s_poloh

Тогда ещё терпимо. Но мне всё равно не нравится эта тенденция делать новые трассы с кучей прямых

Эта Формула 1 сломалась, несите другую

Во первых не такое убогое как сейчас, во вторых её ввели в большей степени из-за прихода новых команд(по крайней мере так обосновывали), в третьих у старой очковой системы реально была очень маленькая разница между первыми 3 местами. И вообще лично я всегда считал что надо придерживаться идеологии Фердинанда Порше: "Гоночный болид должен разваливаться сразу же после пересечения финишной черты". А не строить сверхнадежные семейные минивены.

Это только в США так было, причем по делу, ибо борьба за победу до самого последнего поворота была. Но и та к сожалению увы только тактическая и стратегическая. Проблема действительно в том что пропал эффект непредсказуемости. В Ф1 всегда были самовозы, которые пол пелетона на круг обходили уже вначале гонки, так что это тут непричем. Просто теперь эти самовозы вообще не сходят. В результате повального контроля над расходам, топлива, двигателями, коробками и кучей всего остального мы имеем очень простую картину: 1. Болиды перестали ломаться. То что сейчас сходит 2-3 человека это кот наплакал, в былые времена пол пелетона запросто могло не доехать по разным причинам. В том числе и топы. 2. Пилоты слишком сильно экономят ресурс техники. В итоге там где в былые времена была бы атака до самого последнего круга и рубилово на пределе, сейчас спокойное тихое доезжалово до финиша в надежде что противник сам сделает грубую ошибку. А всё потому что коробка, движок и ещё куча деталей должны проехать не поломавшись ещё over 100500 гонок. Взять хотя бы последнюю дисквалификацию Окона и Магнуссена из-за смехотворного перерасхода топлива. ИМХО это 2 фундаметальные причины почему Формула 1 стала унылой. Не потому что аэродинамика, рента-драйверы, турбо-движки и прочее. Именно эти две причины корень и вся суть того что НИЧЕГО вообще не поменяется как бы регламент не переделывали и какие бы красивые тачки не рисовали.

Скажи это Феттелю

А Квят с Пике разбежались что ли? А то я вроде где-то прочитал про это и не в курсах

Опять они занимаются перестановки кроватей в публичном доме https://www.f1news.ru/news/f1-132654.html

Поздравления. В Ф2 хочется увидеть однозначно. Нечего тухнуть в одной серии.

Забудьте про дозаправки. С нынешней помешанностью на безопасности никто не будет возвращать то что может с лёгкость воспламениться во время гонки вместе с пилотом при любом удобном случае))

Самое простое это тупо прописать в правилах - минимум 2 пита и не колышит Например типа использовать один из составов в гонке 2 раза, при сохранении нынешнего правила 2 разных составов на гонку. Тогда получится что всем придётся заезжать минимум по 2 раза на питы.

На главной то читали новость? https://www.f1news.ru/tech/132291.shtml Граунд-эффект таки возвращается.

Первый вариант максмильно реалистичный и правильный. Минимум всяких открылков, закрылков, винглетов и прочей требухи. Чистый гладкий болид. Туда бы, как Хэм сказал, дивжок нормальный и вообще хорошо бы было.

Новые колёса неплохо выглядят. Я думал низкопрофильняя резина будет ужос ужос. А тут вполне ничё так. Сойдёт.

Да я как-то особо не следил за его социальной активностью. А канал просто всплыл как-то раз в рекомендованных

За тонну бабок постоять пять минут с табличкой на стартовой решётке в Монако? Да я сам туда её отвезу

И тут я почему то подумал про запрет гридгёрлс на стартовой решётке и про так это "унижает достоинство" женщин

А Попов оказывается завел блог на ютубе с начала этого сезона, где в каждый уикенд выкладывает ролики. Просто снимает на свою мибилку. О том как на трассу добираются, прогулку по трассе, комментаторскую кабинку и про всё остальное. Не знал. Довольно интересно помоему. Сейчас смотрю про Монако. Пипец как там тесно и красиво однако. Атмосфера гоночного уикэнда шикарная. Мягко говоря офигел с вот этого в Монако. Это типа вечеринки в пятницу, прямо на трассе перед уикэндом. И эти люди запрещают видеть гридгёрлс на стартовой решётке?

Попов на Маяке у Стиллавина

Смотри повтор. Плюс сам Леклерк сказал что тапок спас его. И что-то мне кажется ему изнутри было виднее помогло ему или нет))

Однако тапок несмотря на свою уродливость в принципе сегодня реабилитировался. Спас жизнь Леклерку. Если бы не он, Алонсо правым передним колесом расплющил бы товарищу голову.

И мы получаем бойкот со стороны топ команд и угрозу развала чемпионата. Так держать

Тогда и название надо менять. Не "квалификация", а например "цирк с конями". Будет более точно отражать всю суть этого идиотизма.

То есть по твоему пол часа наблюдать пустую трассу и изредка выезжающий на неё одинокий Минарди несравнимо круче? яснопонятно

Вот вот . Я помню те дивные времена когда первую половину квалы можно было смело пропускать за ненадобностью. Нынешний формат квалы по сравнению с тем это как остросюжетный боевик по сравнению с меланхоличной мелодрамой

По сравнению с нынешними прям монумент аскетичности