s_poloh

Ты из какой вселенной? Нынешние болиды даже в хвосте держаться не могут долго, не то что обгонять. Регламент 2021 первая по настоящему рациональная попытка исправить проблему.

Короче тут уже не исправить ничего, Господь, жги!!!

ИМХО самая главная проблема нового регламента в том что ограничения на бабло слишком поздно вводят. Уже сейчас, уже в прошлом году надо было делать. Прикол в том что такие мастодонты как Мерс, Феррари и РБ с вероятность в 146% УЖЕ вложили сотни миллионов долларова в болид 2021 года. Так что когда придёт время, им останется просто его чуток допилить до нужной кондиции. И в итоге мы будем иметь ровно туже самую картину как и сейчас, только пропорционально на 3-3.5 секунды медленнее. Это поставит крест на попытках всех уравнять как минимум на первые года 3(а скорее всего на 5) точно. Ситуацию в принципе может сейчас хоть как-то исправить только одно - полный запрет на разработку болидов 2021 года до вступления ограничения на бюджет в законную силу, причем это надо делать немедленно, уже сейчас. Иначе вангую что НИЧЕГО не изменится от слова совсем.

Я предполагаю это связанно с тем что сложно будет отследить не нарушают ли команды бюджет в течении сезона. А так типа пару раз посчитал и всё.

Ну так это квала. Тут борьба за поул должна быть в приоритете. А если несколько лет первые 6 мест всегда заняты одними и теми же, то какой в этом во всем смысл тогда? Проще закрыть всю это богодельню и разойтись по домам.

Кстати спасибо что напомнил. Забыл тебя в игнор закинуть

Ну в теории если команды +/- равны были бы, то те же Торо Россо выйдя в Q3 боролись бы за гораздо большие места чем 9 и 10. И тогда не важно было было на каких шинах стартуют Перес или Рик если ты сам стартуешь с поула например. А сейчас ввиду того что первые 6 мест по умолчанию всегда забиты одним и теми же людьми ввиду наличия у нас Ф1 и Ф 1.5. То выгоднее остаться в Q2 и в тактику играть

Это кстати последствия многолетнего дисбаланса в командах и разделение чемпионата на Ф1 и Ф1.5. Сейчас топы даже на жестких шинах могут натянуть середняков. Раньше этот финт проделать было гораздо сложнее.

О боже Ты молодец. Проще тумбочке объяснить закон термодинамики чем тебе очевидные вещи. Я умываю руки, ты победил

Ещё раз. Старый формат отменили не просто так. Если бы он прекрасно и красиво работал, он бы до сих пор был на месте. Хватит натягивать свои влажные фантазии на глобус. Это было унылое и максимально скучное мероприятие. Не надо думать что команды по велению волшебной парочки равномерно по этому часу рассредоточатся. Этого не было никогда и этого никогда не будет. Они даже по нескольким минутам последнего Q3 не могут равномерно распределиться, зачем вообще я объясняю очевидные вещи не понятно.

Да да именно поэтому они все выехали в последние 2 минуты. Исключительно потому что времени не хватало поездить в предыдущие

Как команда сами умеют что-то делать нам красноречиво продемонстрировала Монца этого года. Не будь наивным мальчиком. Ты свой чёрно-белый выдуманный мир на других не натягивай. Никто не утверждал что ведра расчищая трассу потратят все свои 12 кругов. А если не брызгать слюной и чуть чуть подумать, то можно даже догадаться и даже посчитать что 10 болидов на трассе таки всё равно будут посвободнее себя чувствовать чем 20 Я это привёл как пример абсурдности твоих слов. Одинаковое эфирное время было только у одной квалы - когда все ехали по очереди 1 круг. У всего остального по этому показателю по любому будут проблемы.

Работали? Своим внукам эти сказки будешь рассказывать, а мне тут эту дичь не втирай. Прогревочный круг да, могли сделать, чисто для ознакомления с состоянием трассы. Но реальная движуха была только в конце. Толкучка из 20 тачек или из 10 есть разница не так ли? Нынешний формат отлично отсекает вёдра с болтами чтобы они не мешались мобильными шиканами. Особенно критично это на таких трассах как Монако. Уже только с этой точки зрения старый формат "давайте всем пелетоном упрёмся в последние 5 минут" сливает нынешнему. Насчёт Монцы это вообще отдельный случай ни разу никаким боком не относящийся к формату квалы. Пока в природе будет существовать такой физический эффект как слипстрим такой вариант возможен в любое время и в любом месте. Типа унылые попытки мибильной шиканы в виде Вильмся были бы кому то интересны и дико полезны если бы они мешались топам. Ты я так понимаю хочешь шоу? Тогда нечего тут лицемерить и втирать про справедливое ранжирование Тут да, не поспоришь. Сточки зрения шоу можно хоть с разгонку в бочину например Люису в последней попытке въезжать. Минута слава гарантированна будет

Сейчас практически идеальный формат квалы. Единственный её недостаток это то что слабым командам и вёдрам достаётся мало эфирного времени на ТВ ввиду того что они постепенно выбывают. Но и это не проблема квалы, а проблема скорее этих вёдер.

Нет не преувеличение. Я не из тех для кого раньше трава была зеленее и деревья выше. Я прекрасно помню как топы сидели в боксах и ждали пока ведра обрезинят и расчистят для них трассу. А потом лютая толкучка в последние минуты. Особенно тупо это в Монако смотрелось. Смотреть на эту убогу унылоту было невообразимо скучно. Сейчас хотя бы середнияки стали друг с другом нормально бороться за выходы в сегменты. А топы при любом регламенте квалы будут в на расслабоне до самых последних минут, ибо это Ф1, а не моносерия.

Вы родились после 2002 я так подозреваю? Напомнить почему это формат переделывали? Из 60 минутной сесии первые 50 минут на трассе катались Минарди и прочие Эрроузы. Большую часть квалы можно было смело не смотреть в принципе, ибо хоть какая-то движуха начиналась только в последние 5-10 минут.

Для того, чтоб понять, что перед вами дерьмо, не обязательно пробовать его на вкус

Ну потестят в реальных условиях в следующем году в индикаре и думаю рано или поздно до Ф1 и прочих молодёжек тоже дойдёт.

Среди лидеров мало что поменялось бы на самом деле, а вот дальше совсем печалька. Все кто не Феррари, Мерс и отдельно Ферстаппен по старой системе были бы в глубоком днище. Особенно без слёз на 91-02 не взглянешь

А так всегда же было. Они и в Ф3 точно с таким же разбегом ездили. Не привыкать Тут как бы вопросов ноль - Шварцман талантливее Шумми младшего, это было видно всегда. Но фамилия даёт буст в независимости от таланта

Потому что есть Шумми младший. 100% их будут сравнивать в Ф2

Ряды РБ опять рядеют Випс в самый ответственный момент решил таки накоспорить насколько смог.

Так в 2021 вроде граунд-эффект же будет. В теории он по идее должен быть быстрее со временем, когда конструкторы команд придут к более или менее стабильным решениям. Типа меньше всяких открылков, крыльве и т.д. и как следствие меньше лобовое сопротивление при сохранении прижима как раньше.

Всегда так было и всегда так будет. В 2021 с лёгкостью вместо Мерса скорее всего будет другой уберсамовоз и уже Мерс будет раз в год вытаскивать счастливый билет на 1 гран-при.

+1 с вероятностью 146% будет в точно именно так. Я так понимаю они таким способом хотят поднять интерес квалы? Это всё равно что лечить насморк засовыванием носа в пылесос. Когда уже народ свыкнется с мыслью что Ф1 это не моносерия и всегда(ВСЕГДА, Карл) будут самовозы и ведра. Чемпионату уже больше полувека, а эти эльфы до сих пор зачем то пытаются изобрести велосипед