s_poloh

Вот кстати да. Квят стагнирует. Ладно бог с ним с невезением, на это не повлияешь, но вот всё остальное какое было такое и осталось. Даже Гасли лучше ездит чем он ездил в РБ.

Даже Альбон вполне в состоянии на свежем софте опережать изношенный хард

А теперь на секунду представьте что у красных со сих пор ездят Феттель и Кими

Мне одному кажется что перекраска в черный цвет это как блекфейс в старых фильмах? То бишь ещё больший расизм чем обычно

+1. Тоже считаю это вариант наиболее вероятным. Слишком мало времени останется в оставшиеся месяцы на гонки, плюс команды изрядно похудеют по финансам к тому времени когда уже можно будет стартануть сезон. Врят ли всем будет по карману каждую неделю через пол земного шарика летать на самолётах туда сюда чтобы успех впихнут невпихуемое в 2020. А вот растянуть всё в один большой сезон 2020-2021 вполне ещё можно.

Предлагаю админам форума создать отдельную ветку или тему про эти виртуальные гонки. Чтобы можно было где-то инфу в одном месте палить и обсуждать, а то по всему форуму как дурак носишься чтобы выяснить что там и где. Хотя бы в беседке. А то как минимум до июня штука будет регулярная походу.

Ну что новый регламент официально перенесли на 2022. 8 титулов у Хэмилтона я так понимаю? ))

Я так подозреваю раз Маки снялись значит там далеко не один сотрудник у них под подозрением на вирус. А учитывая что паддок вещь тесная там мог заболеть вообще любой сотрудник любой команды.

Это на концерте Джонас Бразерс. Люис с ними корешится вроде. Софи жена Джо Джонаса так то ))

Чё тянуть то? Пускай уже на педалях делают, максимум экологичности и зависимости от крутости пилота

Ну судя по инстаграму и прочему Келли любительница потусить и отдохнуть на широкую ногу. Квят наоборот тихоня. Видимо после рождения ребенка мамаша не особо рвалась остепениться вот и разбежались. Классическое не сошлись характерами. Такое очень часто в молодости бывает, когда оба думают не головой, а другим органом.

Да там сам факт упора всей концепции болида на граунд эффект, любой косяк с днищем превращает тачку в медленное слабоуправляемое ведро. То бишь скакать по поребрикам аки коняшки, как сейчас любят пилоты делать, будет сильно чревато банальном сходом. Это увы цена которую придётся заплатить за возможность нормальных обгонов, а не объездов.

Ты из какой вселенной? Нынешние болиды даже в хвосте держаться не могут долго, не то что обгонять. Регламент 2021 первая по настоящему рациональная попытка исправить проблему.

Короче тут уже не исправить ничего, Господь, жги!!!

ИМХО самая главная проблема нового регламента в том что ограничения на бабло слишком поздно вводят. Уже сейчас, уже в прошлом году надо было делать. Прикол в том что такие мастодонты как Мерс, Феррари и РБ с вероятность в 146% УЖЕ вложили сотни миллионов долларова в болид 2021 года. Так что когда придёт время, им останется просто его чуток допилить до нужной кондиции. И в итоге мы будем иметь ровно туже самую картину как и сейчас, только пропорционально на 3-3.5 секунды медленнее. Это поставит крест на попытках всех уравнять как минимум на первые года 3(а скорее всего на 5) точно. Ситуацию в принципе может сейчас хоть как-то исправить только одно - полный запрет на разработку болидов 2021 года до вступления ограничения на бюджет в законную силу, причем это надо делать немедленно, уже сейчас. Иначе вангую что НИЧЕГО не изменится от слова совсем.

Я предполагаю это связанно с тем что сложно будет отследить не нарушают ли команды бюджет в течении сезона. А так типа пару раз посчитал и всё.

Ну так это квала. Тут борьба за поул должна быть в приоритете. А если несколько лет первые 6 мест всегда заняты одними и теми же, то какой в этом во всем смысл тогда? Проще закрыть всю это богодельню и разойтись по домам.

Кстати спасибо что напомнил. Забыл тебя в игнор закинуть

Ну в теории если команды +/- равны были бы, то те же Торо Россо выйдя в Q3 боролись бы за гораздо большие места чем 9 и 10. И тогда не важно было было на каких шинах стартуют Перес или Рик если ты сам стартуешь с поула например. А сейчас ввиду того что первые 6 мест по умолчанию всегда забиты одним и теми же людьми ввиду наличия у нас Ф1 и Ф 1.5. То выгоднее остаться в Q2 и в тактику играть

Это кстати последствия многолетнего дисбаланса в командах и разделение чемпионата на Ф1 и Ф1.5. Сейчас топы даже на жестких шинах могут натянуть середняков. Раньше этот финт проделать было гораздо сложнее.

О боже Ты молодец. Проще тумбочке объяснить закон термодинамики чем тебе очевидные вещи. Я умываю руки, ты победил

Ещё раз. Старый формат отменили не просто так. Если бы он прекрасно и красиво работал, он бы до сих пор был на месте. Хватит натягивать свои влажные фантазии на глобус. Это было унылое и максимально скучное мероприятие. Не надо думать что команды по велению волшебной парочки равномерно по этому часу рассредоточатся. Этого не было никогда и этого никогда не будет. Они даже по нескольким минутам последнего Q3 не могут равномерно распределиться, зачем вообще я объясняю очевидные вещи не понятно.

Да да именно поэтому они все выехали в последние 2 минуты. Исключительно потому что времени не хватало поездить в предыдущие

Как команда сами умеют что-то делать нам красноречиво продемонстрировала Монца этого года. Не будь наивным мальчиком. Ты свой чёрно-белый выдуманный мир на других не натягивай. Никто не утверждал что ведра расчищая трассу потратят все свои 12 кругов. А если не брызгать слюной и чуть чуть подумать, то можно даже догадаться и даже посчитать что 10 болидов на трассе таки всё равно будут посвободнее себя чувствовать чем 20 Я это привёл как пример абсурдности твоих слов. Одинаковое эфирное время было только у одной квалы - когда все ехали по очереди 1 круг. У всего остального по этому показателю по любому будут проблемы.

Работали? Своим внукам эти сказки будешь рассказывать, а мне тут эту дичь не втирай. Прогревочный круг да, могли сделать, чисто для ознакомления с состоянием трассы. Но реальная движуха была только в конце. Толкучка из 20 тачек или из 10 есть разница не так ли? Нынешний формат отлично отсекает вёдра с болтами чтобы они не мешались мобильными шиканами. Особенно критично это на таких трассах как Монако. Уже только с этой точки зрения старый формат "давайте всем пелетоном упрёмся в последние 5 минут" сливает нынешнему. Насчёт Монцы это вообще отдельный случай ни разу никаким боком не относящийся к формату квалы. Пока в природе будет существовать такой физический эффект как слипстрим такой вариант возможен в любое время и в любом месте. Типа унылые попытки мибильной шиканы в виде Вильмся были бы кому то интересны и дико полезны если бы они мешались топам. Ты я так понимаю хочешь шоу? Тогда нечего тут лицемерить и втирать про справедливое ранжирование Тут да, не поспоришь. Сточки зрения шоу можно хоть с разгонку в бочину например Люису в последней попытке въезжать. Минута слава гарантированна будет