Alenushka

Все равно жопа

Ну а как же?!? Приходит условный топчик. Ему выдают чуть больше, чем до фига авансов. Он раздает интервью (если умный, то, скромно потупив взор, с фразами типа "я постараюсь оправдать..."))). И даже оправдывает. Начинается шумиха в головах. Инфошумом ее активно подкармливают. А потом начинается... Ох, опять сливают. Это же сколько пишущей братии на этомвотвсем кормиться может!!!

Макс - политик)))

Ну красиво, ну круто... Блин, я за победы, но хочется и поглядеть на Макса не только на старте/пит-стопе/финише. А, да, ещё на подиуме... Не, ну соперники, эй!!! Ну давайте!!! Блин, де жа вю с 2013. Как там наши двигатели?!? Или менять будем вместе со всеми? Чтобы никого не обижать?!?

А ещё, есть вероятность, что японский Камикадзе всё же немного подпортил ехательные способности оранжевой ласточки

О замене должны были уже сообщить. Решение не спросонья принимается

Машина едет быстро, но не долго...

А вот это - гиперобобщение

Похоже, не собираются ничего менять. Странное перебдение. Нет запчастей?

Странно темка заглохла. Неужели, Ося стал неинтересен? Заговор молчания? НЕ ВЕРЮ!!! Жаль, не показал той прыти, что в практиках, но тоже ничего. Там , правда, рядышком стартуют лихие ребята, Оскару бы не повторить былое

Без права переписки...

А я уж расстроилась...

Прости, я не имею права процитировать слова Роберта? К чему тут твое восприятие?

По поводу общения с гоночным инженером началась ностальгия по Кими. Но тогда почему-то это считалось признаком Мужыковости. Ну ок.

Воооот... На фига молодость прятать за тоннами грима?

Блин, их таких всего пятеро...

Уикенд не задался с самого начала... Жаль

Ну что, по полтинничку за 50 победу?)))

А Ландыш - о Мерсе?

Ну что, поем дифирамбы? Хором? От поклонницы Макса)))) И тайной (хотя не очень) - Оскара))) Мне нравится, что так говорят)))

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен на завершившемся в Лусаиле Гран-при Катара Формулы-1 завоевал свой четвёртый «Большой шлем». Так называется достижение пилота, который в рамках одного уикенда завоевал поул-позицию, выиграл гонку, лидируя от старта до финиша, и проехал быстрейший круг. Впервые Ферстаппен добился «Большого шлема» на Гран-при Австрии 2021-го, а затем повторил его на Гран-при Эмилии-Романьи годом позже. В сезоне-2023 на счету Макса уже два «Больших шлема» — до гонки в Катаре он добился такого же успеха на этапе в Испании. Отметим, что абсолютный рекорд по числу «Больших шлемов» за всю историю Формулы-1 принадлежит Джиму Кларку, который добился его восемь раз. На второй строчке Льюис Хэмилтон с шестью «Большими шлемами», а третье и четвёртое места делят Альберто Аскари и Михаэль Шумахер — у них по пять таких достижений. Ферстаппен же сравнялся с Джеки Стюартом, Айртоном Сенной, Найджелом Мэнселлом и Себастьяном Феттелем, за плечами у которых тоже по четыре «Больших шлема». Добавим также, что победа на Гран-при Катара стала уже 49-й в карьере Ферстаппена. На втором и третьем местах финишировали гонщики «Макларена» Оскар Пиастри и Ландо Норрис, а на четвёртую позицию после столкновения с Льюисом Хэмилтоном на старте прорвался Джордж Расселл.

Данные на 08.10.2023 № Пилот Активные годы Большие шлемы 1 Джим Кларк 1960 - 1968 8 2 Льюис Хэмилтон 2007 - 2023 6 3 Альберто Аскари 1950 - 1955 5 = Михаэль Шумахер 1991 - 2012 5 5 Джеки Стюарт 1965 - 1973 4 = Айртон Сенна 1984 - 1994 4 = Найджел Мэнселл 1980 - 1995 4 = Себастьян Феттель 2007 - 2022 4 = Макс Ферстаппен 2015 - 2023 4 10 Нельсон Пике 1978 - 1991 3 11 Хуан-Мануэль Фанхио 1950 - 1958 2 = Джэк Брэбэм 1955 - 1970 2 = Мика Хаккинен 1991 - 2001 2 = Нико Росберг 2006 - 2016 2 15 Майк Хоторн 1952 - 1958 1 = Стирлинг Мосс 1951 - 1961 1 = Йо Зифферт 1962 - 1971 1 = Жаки Иккс 1967 - 1979 1 = Клей Регаццони 1970 - 1980 1 = Ники Лауда 1971 - 1985 1 = Жак Лаффит 1974 - 1986 1 = Жиль Вильнев 1977 - 1982 1 = Герхард Бергер 1984 - 1997 1 = Деймон Хилл 1992 - 1999 1 = Фернандо Алонсо 2001 - 2023 1 = Шарль Леклер 2018 - 2023 1 Выложила, что нашла

А вообще, это где-то фиксируется, или так просто, в комментариях к гонке? Ну ведь есть же статистика по БШ. Я нигде не видела инфы вчера. Леша сказал, что Албону все эе лидирование засчитали, не в смысле окончания круга, а в смысел, что БШ - это лидирование от старта до финиша, а тут не было

Рассел сначала должен был опередить, а потом шины сделали своё дало

Ну а как же? Только ради первого номера, и то по приказу свыше) Блин, как же тут у вас забавно)