nikobon

Да я тоже ожидаю, что Мерседес подготовились к домашней гонке, да и новинки у них обычно чаще работают, чем нет, так что вероятно будут быстры. Но если вдруг нет, то возможны интересные варианты на распределние мест позади РБ. Может Рик наконец поедет, может Гасли затащит, кто знает. Надеюсь, гонка будет интересная. Про Боттаса правда. Такой себе комплиент

Идея хорошая. Работу механика в принципе может делать практический любой человек, было бы желание подолгу тренироваться. Тут, так сказать, аспирантур не надо заканчивать, да и аэродинамику знать необязательно. Знай себе питстопы тренируй, да по полгода проводи в разъездах, вдали от дома.

"Убогими" я Хонду не называл, это не мои слова)) Я перед японцаим наоборот снимаю шляпу, хоть и под конец регламента, но запилили мотор всем на зависть. Вот бы Феррари и Рено с них пример брали.

Да. Оно и понятно, каждая команда хочет быть в своей лучшей форме именно на домашнем Гран При. Будет интересно.

У него большой кредит доверия, но думаю уже совсем скоро с него начнут требовать кардинальных улучшений. Хотя со следующего года всё будет совсем иное и это может быть спасением для Даниэля. Но так или иначе, следующий год определит остаток его карьеры, я считаю.

Не желать и не обновлять - разные вещи. Обновляют. Видимо, через "не хочу"

Посмотрим. Если Мерседес провалится, то может и с Боттасом забодаться сможет.

Ну хоть ножичком не почикали и то хорошо. Футбольные фанаты известны своей отмороженностью.

Ещё вообще нет никакой достоверной информации о болиде 22-го годя. Уверенно говорится только о том, что из двух концепций СУ решили выбрать наиболее рискованную/передовую. В Италии как обычно - то превозносят, то заранее посыпают голову пеплом)) В кафе две официантки обсуждали, а уборщица из газеты это услышала. Вот и пошло-поехало

Во Франции я бы так не сказал. Еле выиграл. Да и до этого тоже не было такого что в одни ворота. Вот Австрия это да.

На онбордах с камеры, которая установлена сразу же позади переднего крыла, видна разница. У Мерседеса как будто еле держится. РБ доминирует, но далеко не так как Мерседес в начале этого регламента. Эти вообще на придушенном моторе первые годы ездили, чтобы уж совсем не унижать соперников. И то из всей интриги было только кто кого - Росберг или Хэмилтон.

У Мерседес оно как-то сильно трясётся. Заметно сильнее, чем у остальных

Он тебе не скажет...Была и всё тут. Вот такое мнение

Откуда мне знать, много или нет. За неимением других показателей популярности под рукой я выбрал инстаграм, вот и всё. Все тут прям возбуждаются как-то легко на любое слово поперёк поклонения Кими. Фанатики.

Не знал, спасибо.

Cудя по количеству подписчиков в инстагрме, например, Кими там явно не лидер

Understood. We're looking Никогда, он же протеже Тодта. Блатной, в общем.

Сильверстоун будет важным для Мерседеса. Может отличные новинки привезут. Как-никак домашняя гонка, на которой Льюис всегда был быстр

А кто это? Неужто Кими?

Какое "такое"? Ты вообще понимаешь о чём мы пытаемся общаться?

Ставь больше смайликов, хотя бы так твои сообщения обретают какой-то смысл

Дак вы выше говорите, что это фейки, а я вам говорю что нет (в той части которая касается даты появления движка)

Да мне неважно... Просто лень читать твои бесмысленные потуги, в которы ты мало того что непонятно о ком говоришь, так ещё и приравниваешь болиды Феррари последних лет к РБ текущего года. Продолжай натягивать сову на глобус

As dyno testing of its new V6 1.6-litre turbo charged unit continues at its Brixworth facility, Mercedes says early indications from its work are pointing towards an exciting era for grand prix racing once the 2014 rules come into force. Статья от 11 января 2013 года на Автоспорте. Мерседес уже понимали, что их ждёт exciting era

Ну если бы ты для начала хотя бы изобразил уважение к пилоту и перестал называть его названием десерта (Петросян бы обхохотался), то с тобой ещё можно было бы вести какой-то диалог, а так - увольте...