nikobon

Да, я тут тоже уже писал, что проблема не просто в стратегах как таковых, а в том, что в команде сложно кому-то доверять. У пилотов нет уверенности в ГИ, ГИ не уверены друг в друге и Руэда, да ещё и боятся ошибиться, так как им влетит за это от Бинотто. Сам Бинотто почему-то не уверен в том, кого надо сделать первым номером, ну или не говорит об этом напрямую, и теперь уже Шарль не уверен в команде и напарнике. Уверен, кажется, только Сайнс, что ему по силам побороться за титул, сливая при этом 0-7.

Ну в Монако был сам Элкан, похлопывал Шарля по спине, может он какие-то выводы сделает и что-то предпримет?

Интересно, внутри команды Феррари читают разборы в автоспортивной прессе? Вот правда любопытно. Или они там собираются в тесном кругу, обсуждают и расходятся, не выглядывая из своего кокона.

А что толку.

Потому что тут была очевижная стратегия, не бином Ньютона. Любой болельщик после двух пива на диване и товчера видел как надо поступить. К сожалению, в этот раз именно так и было.

Тут Монако-22 обсуждают. Вообще непонятно зачем ты пытаешься притянуть сюда прошлые годы, как будто это как-то опрадывает некомпетентность Феррари.

Что значит чудил в Монако? Теперь что, можно и команде дичь творить? Он провёл идеальный уикенд, команде оставалось только довести его до финиша. А Карлос, напротив, провёл первый нормальный уикенд с начала сезона. До сих пор торчит за Расселлом по количеству набранных очков.

Ну у меня тогда большие вопросы к Бинотто, он точно видит кто и как выступает в его команде?

Очень плохо, что теперь нет доверия ни между ГИ и пилотами, ни между самими пилотами. Каждый теперь сам за себя, постоянно сомневающийся в решениях мостика, не понимающий чего ожидать от напарника, который ни себе ни людям. Это уже не команда. И РБ так не победить вообще никак.

Да и все остальные итальянские журналисты. Мне там в командной скинули пачку ссылок. Все единодушны в своём мнении.

Давит не давит, но проигрывая в квалах 0-7 и сливая в гонках 1-6, у Бина есть всё, чтобы указать Сайнсу на его место. Карлито не так хорошо едет, чтобы не то что претендовать на номер 1, а вообще что-то возражать. По сути это первый его нормальный уикенд.

Прочёл всё, спасибо. И правда итальянцы единодушны в своём мнении касательно Сайнса.

Почитал щаз на итальянском моторспорте. Действительно, плохо дело. Без чёткой иерархии нам не выиграть, а Бинотто этого не понимает или боится говорить об этом. There will be no need to clarify between Carlos and Charles. I think Carlos had a great race today, he played as a team doing excellent stints. They worked well together, then there were some race circumstances and we did a couple of mistakes from which we will learn "

Кинь ссыль плиз

Да никто не обрушился на него, как и Бинотто его не защищает.

Ну я тоже не командофил, я в этой ветке только потому что Шарль тащит свой крест в Феррари. Тяжело наблюдать, всё настроение вчера испортили ироды. Тут уже вопросы к Бинотто напрямую. Сайнса винить не за что, если он не хочет быть вторым. Он такой какой есть и они подписывали именно его. Короче, проблема серьёзная, все должны участвовать в её разборе.

Так и есть. РБ прекрасно устроена как команда. Это ещё по радиопереговорам даже заметно. Вообще по другому. У них ГИ куда более авторитетны и позволяют себе в приказном порядке общаться с пилотами. Вроде можно подумать что это минус, но в таких ситуациях как вчера это очень важно. Если на мостике сидят нерешительные мямли, то плохо дело.

Надеюсь нам не придётся это проверять на практике, но Шарль в незавидной позиции сейчас. Уходить некуда, оставаться тоже нервов никаких не хватит. РБ сильнее как команда сейчас. У нас пока только механики не косячили, вообще отрабатывают зверски пока что (тьфу-тьфу). Остальные лажают, во главе со стратегами, конечно.

Ну тогда это большая проблема, до 2024 включительно. Так нам не выиграть. Хотя Феррари вероятно более заинтересована в КК, чем в ЛЗ. Но и ситуация в КК уже выглядит не очень. Последняя в голос Теперь таким и буду представлять ГИ Шарля

Это да. Я про итоговый протокол после окончания сезона. Там всё вспомнят, если что. И Монако вспомнят в первую очередь.

Уволят в конце сезона как пить дать. Как-то уже даже глуповато выглядит его вечная улыбка, вообще не к месту, знай себе веселится. То ли забил, то ли хз, но команду жалко, они явно не на такой уровень рассчитывали, когда взяли его.

Вряд ли публика забудет вчерашний фейл, если в конце года не досчитаются этих нескольких очков. Посмотри что на форумах зарубежных пишут, там вообще народ говорит что пора принимать кадровые решения по поводу мостика, там некомпетентные люди сидят. Бинотто должен как-то более-менее серьёзно реагировать.

Да вроде не видно особых сокрушений по поводу упущенной победы Карлоса. А если и есть, то это попытка Бинотто хоть как-то оправдать тупую стратегию. Мол, вот, пытались хотя бы Карлоса привести к победе, но круговой вмешался. Хотя они может об этом и подумать даже забыли (про кругового).

А ведь анализ и контроль ситуаци на трассе это его работа. Или он там как говорящая голова сидит и просто передаёт Шарлю то что ему сказал Руэда? Вообще, интересно как там внутри у них коммуникация устроена. Раз ГИ не знал что Карлос едет на пит на том же круге что и Шарль, то они там получается вообще не общаются что ли. При том что заезжая на первый пит Шарль как раз и думал, что он едет за хардом ))

Да у Шарля ГИ вообще вредитель какой-то. Засланный казачок.