Ferdi

Что-то должно быть связано с деньгами. США наделали гору долларов, биржи лопаются от денег и может быть Зак с его американским паспортом и связями нашёл способ направить толику от этого потока на Макларен. Лучше всего было бы построить фабрику движков для серийных машин и гоночных. Вот такая новость есть https://www.renaissancecapital.com/IPO-Center/News/79902/Automotive-SPAC-Andretti-Acquisition-files-for-a-$250-million-IPO Может и Макларен решился на IPO. А Андретти - Юнайтед Автоспорт младшей командой Макларена в Формуле 1? Ну такая версия.

Это не критика, а скулёж и нытьё, которое не приветствуется особенно от мужчин в ситуации когда есть проблемы и дела идут неважно. Критика - это у меня, я изначально был против камбэка ибо не вижу спортивных целей, которые хотя бы теоретически можно было им достичь. Алонсо - не Окон и не Цунода, ему ничего не надо доказывать, у него уже позади в Формуле 1 большие победы и большие поражения. В качестве спортсмена ему, на мой взгляд, стоит теперь только участвовать в реальной борьбе за победы в гонках и чемпионатах или пытаться сделать то, что никто до него не добивался. С Альпин я ни вижу таких вариантов в Формуле 1 для него, но здесь платят как нигде больше. И в этом камбэке Алонсо выступает как бизнесмен, а не как спортсмен, у них с Де Мео план раскручивать бренд. Я как болельщик не вижу за что тут мне можно поболеть. Победа над Оконом или непобеда над ним, ну это не то что душу греет. Сейчас мы в одной лодке с кимофилами оказались, Киман бизнесмен, а не спортсмен уже чёрт знает сколько времени, с 2008 года он влетел почти всем напарникам, но пойди и найди от кимофилов поздравления для Джовинацци с очередной деклассацией финна, не найдёшь, каждый кимофил твёрдо знает что Кими лучший.

Тем временем на дорогах Чехии...

В 2007 Алонсо вот так привыкал после Рено к Макларену, новым шинам и тормозам. Все гонки после Сильверстоуна Алонсо выиграл, а то что проиграл - это Венгрия. Хэмоглоры и сам Хэмилтон до сих пор продают это как свою победу. Ещё забавно слышать что Окон - середняк. Как будто это звание присваивается на всю жизнь. Проиграл Окон Пересу два сезона, а Норрис проиграл середняку Сайнсу два сезона, Сайнсу, который проиграл Хюлькенбергу, который проиграл Риккардо, который сейчас влетает Норрису. Такой круговорот середняков в природе. Окон - это что-то вроде Расселла. Был середняк, не имел ни одного очка в Формуле 1 - сел в хорошую машину на одну гонку и стал звездой, теперь вроде снова середняк.

Сегодня катали конфигурацию с меньшим прижимом. Теперь будут выбирать. Ветер был слабее, а с Португалии мы знаем Альпин ветер нипочём. Ну и чем теплее, тем Альпин хуже.

Не советовал бы Эстебану слишком доверять Алонсо. Обманет.

Я тебе уже не раз пояснял, почему ты не можешь понять, суть проблемы в том, что пропаганда проекта Хэмилтон делает из него святого, не такого как Шумахер, не такого как Алонсо. Шумахер с Алонсо плохие, Хэмилтон хороший. Но на самом деле Хэмилтон в человеческом плане хуже них ибо лицемер, каких свет не видывал. Всегда Хэмилтон добивался статуса номер один и привилегий в команде, бОльшую часть карьеры их имел, а когда не имел - устраивал дикие сцены и разрушал атмосферу в команде и сами команды, тут конечно речь об одной команде - Макларене, ну и в Мерседесе при Росберге Вольфф немало волос потерял. А заканчивается карьера Хэмилтона грязной политической вознёй вокруг невинно убиенных американских наркоманов. Да, Алонсо хвалил Массу когда не стоял вопрос об его замене и Скудерия тоже его хвалила, но когда Феррари привела Райкконена на замену, он сказал - без проблем, валяйте. В 2013 репутация Райкконена была высока, не хуже Расселла сегодня. В 2008 году Ковалайнен там же в Германии и точно так же пропускал Хэмилтона по команде, но Скай назвал этот манёвр очередным прекрасным обгоном Хэмилтона. А без афёры в Сингапуре 2008 Хэмилтон не выиграл бы титул у Массы. Как видим Масса не так уж плох, Алонсо его не зря хвалил. Так что молитесь на Флавио, дождь и Глока, ведь без медальки 2008 не факт что его взяли бы на главную роль в нынешнем проекте.

Если бы понты, то Окона бы притормозили, а так мало радости для нас, испанских болел, болеющих за пенса.

Пилотом Мерседес Расселл был только один раз. Но и этого раза хватило чтобы произошло чудо моментального исцеления Хэмилтона от коронавируса.

А что посыпалось, в прошлом году здесь Рено без очков осталось. Думаю результат прошлого года повторить Альпин по силам.

В 2020 в Барселоне Рено вообще очков не набрало и в Q3 не вышли. Так что всё что лучше этого будет прогрессом.

Не слепые также видят что всё, что выиграл Хэмилтон с 2014 за Мерседес, выиграл бы и Мазепин, если бы на то был политический заказ. Самовоз решает. Конечно проект с Мазепиным нужно было организовать немного иначе - никакого Росберга, никакого Боттаса, во второй машине инвалид или может быть девушка какая-нибудь и мотор конечно глушить Вольффу пришлось бы чуть меньше чем при Хэмилтоне.

https://www.sports.ru/automoto/1096829055-lyuis-xemilton-u-mersedesa-luchshij-sostav-my-daem-rezultat-bottasa-nu.html До слёз. Лучший состав. Кто бы сомневался. Льюис иногда такой простодушный

Алонсо не разбирается в вопросе, это же любой кимофил подтвердит. Как копия может быть лучше оригинала? Что до 2007 года, то материалы Степни здорово помогли Макларену безболезненно перейти с Мишлен на Бриджстоун. Рено например не смогло этого сделать так же успешно.

https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2021-05-06/fernando-alonso-gp-espana-f1-hamilton_3067484/

Алонсо напарников по команде на кухне руководителю команды не диктовал. Так что разница уже есть. Проблема в самом спецпроекте, замешанном на политике, это главная проблема. И проблема в лицемерии огромном. Ибо агитаторы на каждом углу именно что кричат что Хэмилтон не работает по схеме Шумахера и Алонсо, а только талантом превозмогает Боттаса версии 2.0, 3.0 или 25.0. Людям туфту продают много лет подряд, регламент под Мерседес, читерская насквозь машина, судьи ангажированные, спорт мёртв - вот в чём проблема. А так конечно Хэмилтон гораздо сильнее Боттаса, разве я с этим спорю.

Ты меня на оффтоп не толкай. Шумахер в Феррари, Макс сегодня и Хэмилтон - это одно и то же, спецпроекты с привилегиями. Стандарты общие. И ещё - самая позорная победа в Ф1 это победа Райкконена в чемпионате 2007 года

Девки прямо кидаются уже без штанов

Стоит зафиксировать тот момент, что как обычно на оффтоп про Алонсо или Альпин сбиваемся не мы, а вы. Проект Хэмилтон для рекордной статистики и его однозначный постоянный после ухода Росберга статус номера один и бесправность Боттаса - факт, неприятный, но факт. Чтобы побить рекорды Шумахера, надо было в некоторых вещах стать хуже чем Шумахер.

Странно что Боттасу и Пересу эти обновы вообще не помогли. А вот в Феррари из спортивного принципа не поставили новое днище только на одну машину

То есть Боттас сам себе выбрал вариант похуже? Перед ним просто стояло другое задание. Даже британские эксперты-патриоты в статье деликатно, но задают такой вопрос Деморализованный финн конечно слился и задание не выполнил, несмотря на мотивирующие крики ему по радио, лично исполненные Вольффом.

Даже Скай понял кто здесь босс