Ferdi

А пока суть да дело, другие японцы из конкурирующей фирмы времени не теряют, и судя по всему снова фантастически выступили в Ле Мане. Не, ребята, спорт - это не для отсталой Японии.

Ну всё, Ролледа поднял лапки кверху и согласился со всем, что говорили мы. Это конец. Хондофилам.

Так же правильно как и то что Хонда мощнее Рено. Извини, я ни разу не граммар-наци, но это прямо резануло.

Нашлись болельщики Заубера. Чувствуется что фантазёры не хуже хондофилов, ну и ладушки - как говорится совет вам да любовь в следующем сезоне.

А тем временем Зак со своей командой в Ле Мане.

Дорогой Сварог, я когда сказал про три года, имел в виду следующий моторный регламент, к которому Макларену надо усиленно готовиться и желательно лоббировать свои интересы, чтобы больше не попадать в такую безвыходную ситуацию как сегодня. Этот регламент проигран, Хондой проигран и Маку надо не убить репутацию вконец, на клиентских движках Мерседеса 5-6 место в каждой гонке будет гарантировано, а если например Феррари малость сдуется, то и ещё будет лучше. Для команды с такой историей это конечно ничего, но по сравнению с тем что есть сейчас - это немало. Это про Феррари кажется сказка? Так они в 2005 не были в заднице, плохи их дела были только по сравнению с 2004. Я тебя уверяю, если бы Бриджстоун им сварил шины, которые бы взрывались до финиша, а иногда и до старта, Феррари заканчивала бы сезон на Мишлен.

Рента-моторист, а местные пламенные борцы за будущее Макларена без рент этого не замечают.

А почему в этом не делает? Видимо потому что в 2014 для этого хватало схода двух машин, а теперь надо чтобы сошли четыре. Нет, до 2021 года титулы будут разыгрывать Мерседес с Феррари, остальные просто должны это время пережить, все по разному, Форс Индии наплевать, а Макларену просто нужно оценить в деньгах ущерб он ноля очков и последнего места в таблице на три сезона вперёд, впрочем последнее будет уже за Заубером, шаг вперёд сделан.

И хуже клиентского Мерседеса. И зачем нам такой нужен? Барт ждёт побед.

Ну то есть у Феррари не получился, у Рено не получился, а у Хонды получится? Только если Циммерман в Сакуру переедет.

Мак сейчас в коме, даже пересесть в коляску для него прогресс, но лично я верю что он сможет ходить, а года через три и бегать.

Ну то есть когда твои братья по разуму, любители Хонды, нам доказывают что Мерседес нынешний двигатель с 2007 года разрабатывал, тебе не смешно.

Ну будет же решение, в следующем году скорее всего. Но Хонде можно уже начинать подготовку с азов, с общих моментов, у них же то поршни вылетают, то коленвал пробивает дно, как на машине Алонсо в Канаде.

А хондофилы вообще понимают что с японской легендарной расторопностью Хонде уже пора сворачивать работу над двигателем этого регламента и переносить все усилия на новый, чтобы в 2021 опять не слышать стонов самураев про не хватило времени. И получается что до того момента у Мака просто нет никакого мотора, зато есть деньги, которые лучше положить на депозит, а персонал от Продрому и ниже уволить.

А где мощность?

Зак Браун: «Между «Маклареном» и Алонсо нет разногласий»

Hyundai: ‘Better places than F1 to burn money’ Хюндай вычёркиваем из вариантов. Во как Хонда своим перформансом всех напугала.

Для начала никто никому пока ничего не дал. На сегодня. Просто вроде как обозначен дедлайн для Хонды. 1 сентября - дети в школу, Макларен на Мерседес, хотя Вольфф например уже сказал что ему не хочется снабжать такого клиента как Макларен. С 2010 по 2012 год такой клиент как Макларен обыгрывал заводской Мерседес, на аргумент что двигатели были заморожены я скажу что время больших скачков для нынешних моторов тоже позади, теоретический потенциал это одно, а в реальности Мерс и Феррари уже с трудом двузначные числа к мощности добавляют. А твоя основная ошибка что ты экстраполируешь нынешнюю ситуацию на двадцать лет вперёд, а на самом деле назревающие трудные решения определят судьбу команды до 2021 года, а потом всё может измениться, в любую сторону причём, вниз или вверх. Для Макларена, который последний раз выигрывал КК в 1999 году, гонку в 2012 это небольшой срок. И второе - Макларен плюнул на Мерседес, Рон даже обвинил их почти в саботаже напоследок - и ничего, появилась Хонда, теперь пришла пора плюнуть на Хонду и это ничего не значит в смысле других поставщиков и более того даже Мерс похоже забыл обиды и готов продать движки. В 2012 году Макларен был клиентом не первый год уже и построил хорошую машину, техштаб был на месте, может потом люди побежали от возвращения Рона, но и этой проблемы сейчас к счастью нет, а есть довольно убедительный менеджмент у команды.

Были же потуги, Мерс сдрейфил. Цетше с тобой не согласился и подумал что не любой клиент обязательно проигрывает. Уже убедили думаю, да и убеждать не надо, чтобы был спорт, надо убрать диктат автопроизводителей.

Барт, если Макларен делает глупость, порывая с Хондой, то почему япошкам достаётся нищий Заубер в следующем году, почему Матешиц до сих пор не обокрал Макохонду, ну как Рон обокрал Вильямс в своё время? Ни малейшего намёка на такие телодвижения нету. Зато большое спасибо тому же Рону что своим вето уберёг Редбулл от несчастья, есть.

Согласен, шокирует когда фанат Макларена ставит знак равенства между своей командой и Форс Индией. Я вполне допускаю что речи о победе в чемпионате до других моторов для Макларен не идёт, также как и для РБ наверное, ну да, будут разыгрывать Феррари и Мерседес, слишком сложны эти СУ и клиента легко притормозить, но не верить что Макларен обыграет Вильямс и Форс Индию - это позор. Теоретически владел, а когда захотел практически - Рон вцепился в своё кресло и сказал - не отдам никому. Кресло то есть. Отношения с Мерсом были похожи на нынешние с Хондой, типа Макларен - любимая жена, но Хонда, в отличии от немцев оказалась импотентом, так что счастья нет.

http://news.sky.com/story/mclaren-puts-brakes-on-kpmg-and-revs-up-deloitte-partnership-10878675

У тех, кто чемпионаты выигрывал с 2007 года - нет. Разве только когда Хэмилтон, проявив немного скилла, в упорной борьбе Массу одолел.

Это потому что Ферстаппен до финиша не доезжает.

Это же не я в теме Хэмилтона доказываю что на показах мод есть модели и популярнее чем он, так что мимо.