Ferdi

Я даже не буду с тобой спорить. Третья спецификация лучше второй, а четвёртая, не исключено, будет лучше третьей. Но любая из них всё ещё хуже конкурентов и так будет до конца сезона. А если ещё вспомнить любимую традицию Хонды во всех сериях зачеркивать прошлое и начинать ковырять всё заново, то перспективы и на следующий год выглядят пугающе.

У тебя фальстарт какой-то случился, по моему. Венгрия - не твоя тема, здесь Макларен неплох вопреки, а не благодаря Хонде, жди Монцы, там будешь хвастаться, тем паче что Хасегава за порцией суши пообещал там всех наказать. А ты накажешь нас тут, если конечно твой шеф снова не соврал.

Ну чем хуже Феррари рулится? Машина просто медленная. Конечно надо сделать поправку на то, кто за рулём сидит, но Себастиан в принципе не так плох на одном круге. Для сравнения страдания мегаквалифаера всех времён Хэмилтона на мерсовском ведре. Да, ведро, если брать планку машины для победы в чемпионате.

Там Хонда не в японских традициях делалась, да и Алонсо уже наверное не сможет уйти от Андретти, хоть это возможно опять неправильный выбор команды.

Точно на самом деле никто не знает, но то что много уступает Хонда - очевидно. Такое зажигание само по себе мощности не даёт, смотря как его реализовать, можно и потерять в лошадях. Но оно даёт эффективность, большую часть дистанции пилоты смогут давить в пол. Ведь сейчас в Макохонде начинают экономить уже с первых кругов.

Хюльк очень силён сам по себе, на одном круге, правда в гонках хронически ему не везёт. И не проходит у меня ощущение что Рено как-то постепенно раскручивает свои старые движки без замен, ну или квалорежим к ним прикрутило.

Боже мой, Алонсо прощён макофилами, у меня слёзы на глаза наворачиваются.

И ты туда же, как япошки - налево. Вот в этом и вопрос - почему Заубер не захотел быть дочкой для Хонды, Мацушит устраивать и ништяки получать. Хонда ведь заведомо щедрее итальянцев, но нет, предлагаемый в комплекте уровень позора даже бедному Зауберу неприемлемым показался. Вассёр прямо же сказал - то, что мне рассказали о работе Хонды, по настоящему пугает, надо с ними разобраться. И разобрался. Надо также отдать должное Заку и Булье, не стали швейцарцам врать, правду этих трёх лет рассказали, хоть сами погибли, но товарища спасли.

https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/porsche-motorsport-formulae-electromobility-electric-sports-cars-gt-racing-lmp-14003.html Порше идёт в Формулу Е и остаётся в GT. Про Формулу 1 ни слова.

Интересно что кушали. Ядовитые рыбы у японцев есть в меню, насчёт галлюциногенных не знаю.

Так, всем советую быть повежливее с нашими хондофилами, у них большие связи. Знакомьтесь, Джефф Безос, самый богатый человек в мире на сегодня и его машина - Хонда Аккорд 1996 года. Я вот припоминаю что Vo-Va хвастался что у него Аккорд.

Торо Россо теперь значит... Сайнс видимо что-то почувствовал заранее и начал искать выход, а наивный Квят не догадывается что его ждёт и хочет продлить контракт.

Только с чашкой щебня и гравия.

https://www.forbes.com/sites/csylt/2017/07/26/exclusive-mclaren-f1-team-secures-50-million-payment-to-former-boss-on-historic-cars Значит если у арабов лишних денег не окажется на выкуп его акций, то Рон получит оплату машинками.

Если Алонсо не собирается в следующем году бороться за пятнадцатые места, как он сказал, то Макохонда отпадает. А за победы бороться не обязательно в Формуле 1.

Не, корыстный Барт может купить куклу только для себя.

Нормально берёг, опять какой-то мусор поставили. Если Алонсо уже попрощался с Заком и компанией, то будут тащить Вандорна, так как больше им ехать не с кем. Вот это серьёзно. У Алонсо в сравнении с напарником слишком много техпроблем, это требует нормального объяснения, а не сказок про умышленные сходы или "плохо берёг"

Вам ответ от знакомого адресата. А вообще столь любимый вами Шумахер из той же системы Бриаторе вышел, но я понимаю бессмысленность просить женщину быть последовательной в своих симпатиях и антипатиях. Просто не забывайте что в 2007 году Льюис как раз примерно заканчивал десятый класс в школе, где директором был Рон Деннис. Любимый ученик, на медаль его всем педагогическим маклареновским коллективом за уши тянули, но не вышло. Слив существует пока только в твоём богатом воображении, но мы бдительности не теряем, история в Сильверстоуне была подозрительной - как ни берёг Алонсо движок на Венгрию, японский шлак всё равно сдох. Венгрия в этом смысле может дать ещё знаков о том, решено уже всё Алонсо с Макохондой или нет. Статистика такая. Алонсо в этом году доехал до финиша только в двух гонках, причём в одной из них его Масса ударил. Вандорн - в шести и ещё в двух сошёл из-за своих собственных ошибок, значит мог не сломаться восемь раз. Правда эффективность этого бельгийского доезжалова нулевая для Макларена, Вандорну естественно идёт накат.

Он тупанул только в том что верил Рону и его любимым сказкам про равенство пилотов и честный подход. Доверчивый был, молодой..

http://www.skysports.com/f1/news/12433/10959867/fernando-alonso-lewis-hamilton-and-the-hungarian-gp-pit-stop-that-ended-a-mclaren-relationship Ха-ха, ну Ал проницательный, а Рон его не услышал.

Хэмилтона? Да, у него со старыми друзьями дела швах, от Сутиля и Росберга до родного папы и Рона Денниса - со всеми расплевался. Никто во всём формульном мире так вопрос не ставит сейчас. Вопрос стоит продлит или нет Алонсо свой контракт с Макларен. Прошлогодняя Хонда всегда лучше актуальной, думаю это и дальше не изменится, так что не страшно.

Барт, я не узнаю тебя. Какой ещё спорт, мы же тут про бизнес говорим, спорт в этой теме давно в прошлом. И у Алонсо всё великолепно, сейчас его влияние в Макларен неизмеримо больше чем у Рона, а за всего три года непыльной работёнки он получит практически треть от того, что Деннис получил за акции и 37 лет стажа в фирме.

Из этого твоего утверждения верным будет только нижеследующий вывод, твоего же авторства, толково. Я думаю что Деннису ставят в вину не только подписание Хонды, его просто не хотели видеть в фирме. Он устарел, он надоел, он со всеми поссорился, включая самых старых друзей. Рон стал профнепригоден, за это его убрали. И вообще удивительное предложение сдать высокотехнологичную компанию китайским коммунистам оказалось достойным последним эпизодом карьеры Рональда. Как он мог вообще думать что на это пойдут? Да, Алонсо монстр, при этом миллионер, чемпион, его карьера продолжается и он в два раза моложе Рона. В этот раз он уйдёт из Макларена после Денниса.