Ferdi

Если поняли, чего тянуть и клепать разные варианты, почему сразу не сделать идеально? Или ещё не совсем поняли и эксперименты продолжаются? А скорее всего япошкам, как обычно дилетантам, кажется что они всё поняли и всех умнее, но на самом деле они по-прежнему блуждают в потёмках.

На бумаге, а в реальности - ни черта, такая же история и с ТJI, в которой Хонда считается пионером, но нынешние студенты потеряли все конспекты. Вот кстати новости авиастроения, в котором Хонда тоже круче Боинга - в Японии пишут, что нашего Сварога услышали и Хасегава скоро внедрит технологии из авиаподразделения Хонды, вибрации на турбине уберёт, видимо оторвал тот самый длинный вал от самолёта, в общем скоро полетим. https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170806-00074212/

http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/20170809/43442598102/f1-indycar-alonso-futuro.html Марк Майлс, шеф Индикар говорит что возможно в следующем году Макларен снова будет выступать в Инди-500, а в 2019 выставит команду на весь чемпионат.

Ну ты ставишь просто рекорды лицемерия. То есть когда в Монако у нас проблемы, то у тебя Хонда здесь вообще ни при чём, а если на такой же "шассийной" Венгрии Макларен выглядит неплохо, то сразу оказывается что "характеристики движка тоже имеют значение" Или ты сам себе хейтер?

Ну Росс всех одурачил, было дело, он в этом большой специалист, но если второй раз подряд на те же грабли Феррари с Рено и Хондой наступят... Я не знаю как называют людей, которые не учатся и на своих ошибках.

Всё, агент Сварог провалился - сам признал что Хонда в этом проекте занимается исследованиями, а не соревнованиями, как другие.

Ничего удивительного, это же Льюис, а он позёр известный. В Мерсе могут спать спокойно - их малыш совсем не рискует.

Porsche not denying future Formula 1 foray Порше ещё ничего не решило насчёт Формулы 1, но куда-то надо пристроить людей из команды в LMP1

Вова, например в лётчицком училище курсант может заставить инструктора рот открыть от удивления только один раз и сразу будет отчислен, ну не мне тебе рассказывать.

Тут ещё один хондофил неожиданно нарисовался.

https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/dome-podria-estar-interesada-en-un-proyecto-de-le-mans-junto-a-honda-y-fernando-alonso/ Испанские фантазии про то что Хонда будет спасать категорию LMP1 и свою репутацию в Ле Мане. Но без Макларена.

Слабак Хасегава. Вот как надо. Ясухиса Араи: Двигатель Honda гораздо лучше, чем у Renault. 31 августа 2015 г.

Третий год подряд Хонда ведёт отчаянную погоню за Рено, а в самом Рено об этом ничего не знают. Расскажите им кто-нибудь, пусть ребята посмеются.

McLaren's Norris likely to join F2 or Super Formula in 2018

Да уж, с Тофиком тысячи твоих прекрасных фотошопов не помогли. Но поле для творчества с Ландо ещё обширнее, это же такая фамилия, такая фамилия - сказка, а не фамилия.

Тут итальянцы сообщают как закалялась сталь как устанавливался рекорд и зажигалась звезда Норриса на тестах. Это почерк Зака, сразу было понятно. Перевод гугла http://www.italiaracing.net/mnewsin.aspx?id=229669&cat=1 Зак работает с ним всерьёз

Это не Формула 1, а Формула мерчендайзеров.

Lando Norris on empty tanks in test says Berger Бергеру Норриса продать не получилось.

Он мне начинает нравиться.

Ну японцы переоблегчили сам блок, просчитались, в результате аж поршни разваливались. Теперь вынужденно будут двигаться в направлении Мерса и Феррари, двигатели которых стали тяжелее.

Когда нет ни мощности, ни надёжности, ни экономичности, центр тяжести не имеет никакого значения. Но чем-то надо было похвастаться.

Если бы только сказал. Он со своими людьми это сделал.

Ну вот Хасегава например сказочно низким центром тяжести своей поделки хвастался, моторостроители Хонды считают это важнейшим показателем.