SE7EN Wonders

Группы

' (Andretti FE) Выбирает квалификационную группу

Тони Стюарт на 100% поддержит Буша, если он опять захочет выступить в Инди 500.

Ганасси подтверждают "многолетний" контракт с Чарли Кимболлом и Novo Nordisk. http://www.digitaljo....com/pr/2395798

Вальсекки, Колетти и Гонсалес "пройдут собеседование" с командой Шмидта в Себринге 16-17 декабря. Также в Себринге для команды Херты - Чавес и Daniel De Jong. Кейрэм для Ганасси вместе с Тони, Диксоном и Чарли. http://www.indycar.c...ses-for-holiday Кевин пишет, что с Кейрэмом сделка пока не заключена, но к этому все идет.

Чавес работает над фул-тайм в ИндиКар. Также Кевин говорит, что, возможно, с командой Херты.

Бребэм вместо Монтаньи.

Ожидается подтверждение Кейрэма в команде Ганасси. http://www.indystar....inser/20258991/

Конвей не вернется в будущем году, подтверждает Эд. CFHR подпишет нового гонщика в №20 на пару к Эду. Также департамент экономического развития Индианы будет ассоциированным спонсором обеих машин в обоих Индианаполисах и Сономе. http://www.indycar.c...art-time-driver

я не понимаю о чем здесь спор? Если так - прекрасно. Мне интересно будет ли машина в Ганасси для Кейрэма. Что здесь непонятного? Отдохну ка я от этой темы..

Будет ли машина №8? - так устраивает?

может. но мы опять не знаем, что там творится насчет восьмерки. Я просто думала вслух. Нет, я не нелюблю Тони - если что. с 31-го на 9-е в Инди 500 - это вполне неплохой уровень выступлений. ИМХО и не только. я не говорю - давайте выгоним Тони ради Кейрэма - я говорю - как же теперь его программа? Вот и все.

Ганасси подтверждают Канаана в машине № 10 при спонсорской поддержке NTT DATA на 2015 год. http://www.racer.com/indycar/item/111641-indycar-kanaan-to-drive-ntt-data-car-in-2015

он сам себя преподносил и преподносил прекрасно. Американцы были довольны тем, как Алешин выступал в ИндиКар, а не что-то там с Риккардо (сдался он им 100 лет). Где Крым, а где Рим... мне известно общественное мнение насчет Алешина. Прям - смотрели на Алешина в ИндиКар и думали о Риккардо.. Американцы не проводят параллели между ИндиКар и Ф1, это ты их проводишь, Сергей.

Вот ссылка посмотри - я видно проворонила, когда писала о Дикси на днях.. :blush: Таргет спонсирует только Дикса и Ларсона, а машину Тони они и в прошедшем сезоне спонсировали лишь частично - отсюда его разные ливреи (партнеров Таргета).. http://www.usatoday....MBJeBP1sx2wKC_g NTT DATA для Тони?.. А как же Кейрэм и №8...

Подпишут ли Верня в Андретти (в виду ФЕ)? Робин: Нет, если он не принесет хороший спонсорский пакет. Я слышал, что у Вича была позитивная встреча с Андретти по поводу четвертой машины (Ура!), но опять же - кто первый найдет деньги, тот и получит место)). Здесь все: http://www.racer.com/robin-miller-s-mailbag-for-december-10-presented-by-honda-racing-hpd

А вот это уже сенсация!!! Робин говорит, что у Канаана в Ганасси будет новый титульный спонсор - не Таргет! Таргет сокращает спонсорскую поддержку только до машины №9! Поэтому они выпустили релиз о Диксоне отдельно...

Робин: Я ненавижу двойные очки и отмену стартов с места. Я думаю, что ИндиКар оправдывает двойные очки в финале тем, что без них Фонтана (в прошедшем сезоне) не собрала бы большую толпу и хорошую телеаудиторию. Между прочим, очень многие жалуются и на одно, и на другое - на двойные очки в Сономе и отмену стартов с места...

Глас народа вышел - я уж думала сегодня не среда)): Почему отменили старты с места? Робин: Мне сказали, что старты с места откладываются пока моторостроители не освоят "запускающие программы" (двигателя на старте, как видно - или антипробуксовочные системы..) и не сделают вещи более надежными - об этом же говорил и Уокер ранее. После инцидента на ГП Индианаполиса многие гонщики жаловались.

случай с каждым гонщиком и с каждой командой имеет свою специфику. ИМХО - хотя я с большой симпатией отношусь к Джеку, Алешин мне на трассе больше понравился... чисто мое мнение. я рада, что Хоук нашел место, если что..

а какая была бы сенсация :shuffle: ))) на самом деле, нет - I love to hate him))))

мы пока этого не знаем. Мы не знаем точно, что там происходит. Может и переманивают. Может и ищут. Свои не исчезали - там совсем другой момент, о котором есть ссылки в его теме. случай Алешина - особенный, к большому сожалению. Я все же хочу верить, что выход найдут. Я хотела бы увидеть его прогресс за рулем машины ИндиКар.

1999 год - при чем?????? Сейчас - 2014.

Когда другие пришли с чеками на крупную сумму? К сожалению, команда должна себя содержать.. Это опять упирается в мизерные призовые и т. п....